挑戰自製計時領域 OMEGA9300系列自動機芯
Aug 19, 2016
歐米茄多年來，尚未擁有完全屬於自己設計、量產的計時機芯，隨著9300機芯於2011年問世，以及位於總部附近的新機芯廠落成，歐米茄開始擁有垂直化的生產流程，以及高規格的計時機芯。
重返昔日榮耀
早在二十世紀初，OMEGA歐米茄已成為瑞士重要的計時碼錶大廠，不僅是因為錶款具備高品質之外，更重要的是歐米茄自1912年起，開始與著名的LEMANIA機芯廠（當時稱LUGRIN SA）合作。這間建立於1884年的機芯廠，以製造計時機芯而聞名於世，並且在1932年，加入以歐米茄、天梭表為首的SSIH集團，形成更為緊密的合作關係。而1932年，歐米茄首次成為洛杉磯奧運會的官方計時工具，所使用的計時懷錶，也是與LEMANIA機芯廠合作。
在進入腕錶時代後，歐米茄仍是重要的計時錶款大廠，其中與LEMANIA合作生產的15TL手上鍊計時機芯，就是1930、1940年代最為著名的機種。隨後歐米茄將推出搭載27 CHRO C12機芯的計時錶款，就是日後成為Speedmaster超霸登月錶所使用的321手上鍊機芯；至今仍成為許多頂級錶廠所偏愛的機芯，但LEMANIA廠內的原始編號則改為2310。而在1969問世的第四代超霸，則使用零件數較少，且改用偏心輪裝置的861機芯；直到現在，最新的超霸登月錶都使用這枚機芯，不過機芯表面改用鍍銠處理，且型號更改為1861機芯。
在石英錶革命的衝擊之下，雖然歐米茄與LEMANIA機芯廠，陸續推出自動版本的計時機芯，例如1040與1045機芯（也就是LEMANIA在1980年代重新推出的1350與5100機芯），並裝載於不同款式的超霸與其他計時錶款之中，不過仍未能挽回瑞士機械錶所面對的困境，因為石英錶佔有極大的價格優勢。即使這些1970年代的計時腕錶，具有獨特的設計巧思與風格，且成為現在歐米茄推出復刻錶款的靈感來源，但是當時並未能受到消費者的歡迎。
因此，1980年代末期的機械錶復興，以及老海耶克先生在1985年合併SSIH與ASUAG兩大鐘錶聯盟，歐米茄得以推出新款的計時錶款。不過除了未曾停產，且持續使用861機芯的超霸登月錶之外，歐米茄其餘的計時錶款，只剩ETA的7750與2892（加裝計時模組）可供選擇。因為LEMANIA機芯廠已經賣給當時寶璣所屬的Investcorp集團，因此歐米茄所能合作的資源極為有限。
直到2001年，歐米茄才推出全新一代的3303自動計時機芯，這是品牌與Frederic Piguet機芯廠所合作的新機種，日後還有推出搭載同軸擒縱的3313機芯。雖然很多錶迷認定這枚機芯是修改自F.P.1185自動計時機芯，不過機芯的厚度、振頻以及走時輪系位置都不同，嚴格來說是一枚重新打造的機芯。不過當錶廠在2007年推出新一代的8500自動機芯之際，廠方也積極研發專屬於同軸擒縱的計時機芯，就是在2011年推出的9300自動計時機芯。
以同軸擒縱為本
目前OMEGA最引以為傲的技術就是—同軸擒縱裝置，這項技術自1999年正式推出以來，至今已經超過16個年頭。9300機芯同樣也採用這項專利，但是其結構與當初最早推出的2500自動機芯已有所不同。
由於2500當初是以1120機芯（源自於ETA-2892-A2）為基礎來修改，所以走時輪系的設計，仍必須受限於機芯的結構，因此在剛開始推出時，品質仍不算穩定。日後廠方修改了齒輪形狀與結構，以及將振頻修改為特殊的每小時25,200轉，整體的運作效能才更趨穩定。
由於同軸擒縱裝置是一種新式的設計，在擺輪來回擺動的過程中，除了具有天文台擒縱裝置特有的衝擊模式（順時針方向），也具備與瑞士槓桿擒縱相同的摩擦推動模式（在擺輪逆時針旋轉時）。因此，後來推出的9300自動計時機芯，延續8500機芯的規格，擒縱輪採用新式的三層齒輪設計，並搭配大型的四臂螺絲微調擺輪與無卡度游絲，易於調整快慢，但9300改用28,800轉的振頻。不過9300使用的擒縱輪，外觀如同多葉片的螺旋槳，日後8500系列機芯，也全面使用相同的零件。
為了提供充足的動能，9300機芯與8500機芯同樣使用雙發條盒設計，使動力儲存時間延長至60小時以上，雖然單一發條盒也可以達成相同的功能，但是雙發條盒的釋放的扭力比較平均，對於機芯運轉的穩定度較佳。此外發條盒也使用DLC鍍膜處理（黑色的表面），減少發條與發條盒之間的摩擦力，同時提高發條盒的耐用度。
同軸計分、計時指針
而9300機芯與先前的3303機芯相同，採用導柱輪裝置與垂直離合結構，使秒針不易產生偷跑或延滯的狀況。但是9300機芯與3303機芯最大的不同在於，使用特殊的同軸計分與計時盤。
因為以往的計時碼錶，幾乎都採用分離式的計時錶盤，主要的原因就是結構比較簡單；但是30分鐘的計分盤，閱讀的效果的確比較差，使用者還要換算一下累積的數字，因此部分錶廠改用60分鐘計時盤，結合與計時盤同軸的設計，觀看計時結果變得方便許多。而9300自動機芯，也使用相同的結構，位於3點鐘位置的同軸計時盤，上方的指針是60分鐘計時指針，而下方的指針則是12小時計時指針；位於九點鐘位置的是走時小秒針，可透過錶冠拉出第二段的停秒功能，來精確的調整時間。
錶款所使用的9300自動機芯，延續8500自動機芯的快調短時針功能，當使用者旋開錶冠，並拉至第一段，就可以快調短時針（與部分GMT錶款相同），對於時常出國的消費者來說，可說是便利許多；未來廠方只需要增加另一根24小時指針，就可以搖身一變成為多功能的GMT錶款。另外，本枚機芯採用雙向上鍊系統，從外觀來看，他的結構類似ETA 2824機芯與8520女用機芯所使用的上鍊結構；由一個大型的中央陶瓷滾珠軸承結構，搭配兩個上下重疊的離合止逆齒輪，然後再經過減速齒輪，將能量直接傳遞至發條盒，所以與8500機芯的自動上鍊輪系可說是大不相同。
性能持續進化
9300機芯在面世之初，就使用了矽材質（Si 14）游絲，這是繼8520系列女用自動機芯後，第二個全系列使用矽游絲的機芯，也讓OMEGA成為業界少數大量使用矽游絲的錶廠，且價格仍在合理的範圍內。由於矽屬於非磁性材質，因此完全沒有受磁的可能性，加上使用精密的半導體技術來製造與切割游絲，所以游絲結構具備高精密度，同時免去人為的失誤，將游絲品質控制在最佳水準。
在2 0 1 5 年底， 歐米茄則是推出Speedmaster Moonphase 超霸月相腕錶， 並且通過瑞士國家計量局（METAS）的嚴苛檢驗標準測試，獲得Master Chronometer的認證。由於一共有八項測量標準，其中第一項：包括機芯在裝殼後的平均每日精確度（共四天）以及在六種方位、兩種互相交替溫差下的運作，與被放置在15,000高斯的磁場環境之後，測試是否有誤差。
光是上述的第一項標準，便足以讓錶壇中的所有錶款落敗。由9300機芯所演進的9904機芯，是將2013年歐米茄所推出的抗磁技術運用其中，廠方將機芯中所有易受磁性的零件全部更換，因此具有超過15,000高斯的防磁特性，也是目前擁有最強抗磁效能的計時機芯。
文／陳韋仁 攝影／劉信佑
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