世界最薄 自動三問陀飛輪 積家Hybris Mechanica 11
Jun 29, 2016
超薄大家都會說,但是標準是什麼?積家清楚定義「超薄」是什麼標準。Hybris Mechanica 11把三問加上陀飛輪功能,更採自動上鍊模式,僅4.8mm的機芯厚度,未來要超越它,機會實在渺茫。
所謂:「倚天不出、誰與爭鋒」,2014年JAEGER-LECOULTRE積家發表Hybris Mechanica大複雜功能系列第11號──超薄自動上鍊三問陀飛輪,此作一出,該機芯薄度、錶殼薄度實在是製錶歷史幾百年來的最厲害者。
Hybris Mechanica 11腕錶內部搭載的362機芯,複合了三問及陀飛輪兩項複雜功能,甚至採行自動上鍊模式,一般就算只有單純的三問功能腕錶,都絕對不可能達到這項薄度,這些技術上的問題,都仰賴積家過往開發複雜功能時所得出的經驗與數值,才能夠一一解決,所有的零件都是針對此只腕錶特別開發、製造,整只腕錶就擁有八項專利設計,其中六項更是全新專利。
積家延續使用在大自鳴腕錶上就開發出的獨家Trebuchet投石器三問結構,在音錘表面上可見附著的該裝置,多虧了這項裝置,音錘的敲擊動力從百分之二十提昇至百分之八十,也因為動力的有效運用,才能夠縮小、降低發條盒的體積與厚度,而音錘敲擊音簧的力量更大,再加上音簧底座與透明玻璃後底蓋的連結,使得音質表現不受超薄錶殼的限制,使音長、音量、音色達到更優異的表現。
積家還將傳統的滑桿啟動三問報時,改採用位於八點鐘位置的按把啟動,並針對傳統三問報時的技術問題進行改革:一般三問報時會進行小時、刻鐘和分鐘的報時,但如果遇到沒有刻鐘報時的時候,小時與分鐘報時之間就會出現非常長的一段「靜音時距」。為避免「靜音時距」造成配戴者操作的錯誤,積家開發出一種能夠減少「靜音時距」的機械系統。一旦無需報刻鐘音,這種系統會讓小時報時與分鐘報時之間無縫銜接,不影響報時的節奏。
同時自動上鍊機芯的自動盤,也為了超薄的目標,使用現下少數高級品牌也曾使用過的環型自動盤,更早在開發362機芯之前,積家就已經在試驗環型自動盤,因為環型自動盤本身很薄、又能配合機芯直徑製作,以陶瓷滾珠軸乘與機芯連結,不影響機芯空間及厚度,積家還把環型自動盤置於正面,透過面盤鏤空處即能看到。
另外積家也改革了陀飛輪的設計,將原本的大型框架,縮小改置於擺輪與游絲的下方,讓框架能保有原有的功能,同時比傳統陀飛輪能降低百分之三十的厚度;另外也因陀飛輪較薄,更需要穩定的擒縱系統,故積家透過電腦模擬計算,輸入包括柱狀游絲、菲利普游絲等等數值,得出全新S型游絲的結果,並能夠以傳統的鎳鐵合金材質,達到與柱狀游絲的相同的穩定與精準性,如果是在古代,製錶師可能要花一百年才找得到最佳游絲形狀的答案吧!
攝影/劉信佑