珍稀有趣的古董錶 沈記珠寶40周年特展
May 12, 2016
小編精選幾個錶款,略為分享上周看到時的喜悅。如第一張圖是個旅行鐘,收起來就是一個便於攜帶的金屬方塊,小巧而精緻。在20世紀上半葉,這類旅行鐘相當受歡迎,現場展出的有1900~1930年代的八只各式設計的旅行鐘,其中包括了幾款在開合時能夠為之上鍊的款式,十分巧妙。
21世紀以來,新材質成為製錶界的話題,不論是各色高科技陶瓷、碳纖維、特殊合金等等,在製錶界的應用越來越廣泛。現代也有些特立獨行的品牌偏偏不用貴金屬、不鏽鋼、鈦等等業界常用的材料,偏偏拿鋁來做錶殼或機芯零件。但你可知道,早在1945年江詩丹頓就曾以純鋁製作懷錶與機芯?它的重量只有當時普通懷錶的一半,輕量化似乎不是現代才有的概念,在古董錶上其實已能見到所謂的前衛、大膽!
熟知古董鐘錶的朋友就很清楚,現在許多品牌玩的「創新」設計其實很早就有人做過了,就像許多製錶大師所說的,他們會從鐘錶史上面去尋找靈感,用現代更好的技術,實現並優化過去的想法。例如上圖這款八日鍊懷錶所用的發條盒就佔據了將近整個機芯的空間,雅典奇想腕錶的七日鍊發條設計便與此異曲同工。
現代概念的世界時區腕錶是20世紀的發明,但在19世紀中期以後時區概念已逐漸形成,製錶師也就用傳統的方式製作出了多時區時間顯示的懷錶,像上圖這款,就能同時顯示六地時間,沈理事長說明這類錶款都是訂製的,上面要出現哪些城市名稱、時間都預先設計好,因此由錶冠調校時間時,所有時區的時間都會同步動作。更有趣的是,上面有同屬東八時區的香港和上海,不知道是當時的時區劃分有所不同,或是其他因素導致?
展櫃有一區是特殊時計,其中包括了這款賽鴿專用的時計,看到這個,只能說沈理事長真的很愛鐘錶耶!每隻賽鴿腳上綁著專屬的銅釦,飛回終點時,取下銅釦投到專用時計裡,就能記錄下賽鴿的飛行時間。現在賽鴿應該也都電子化了,這樣的時計小編只在這裡見到過。這個實際還是七日鍊,辛苦的賽鴿到底是要飛多久啊?
現場還展示了歷代勞力士的多款代表性機芯,從1930年代到1990年代都有。與多數玩勞力士的收藏家不同的是,沈理事長主要是玩不同機芯,而不是玩面盤上影響價值極大的些微差異。現場的幾款勞力士都換上透明底蓋,並以背面示人,主要就是要讓大家看看性能優異的勞力士機芯,雖然在審美上勞力士機芯的打磨只屬一般,但設計精良、可靠的結構卻是多數品牌望塵莫及的。
除了各種價值不斐的機械錶收藏之外,現場還有從機械過渡到石英錶之間的錶款。在石英錶發明之前,其實已經有美國品牌在嘗試各種創新設計,像上圖1950年代的這款腕錶,就是用以電池取代了發條盒,並且以電磁擺輪取代游絲擺輪,除了這兩個部件之外,其他結構都與傳統機械錶相同,因為使用電池,所以動力儲存可以不受到發條盒的限制。這是第一個電子化的錶款,只要是能冠上「第一」的,自有它的價值!
傳統機械錶是靠游絲擺輪震盪控制走時;電磁錶是靠電磁擺輪;石英錶則是靠石英震盪。在這個發展過程裡,還有一種靠音叉震盪來控制走時的電子音叉腕錶。雖然電磁腕錶、電子音叉錶只是過渡性的產品,但在製錶史上,都是佔有一席之地的。