解構勞力士3255 機芯的六大革新設計

Nov 13, 2015

3255機芯技術資料:寶石數:31石/振動頻率:28,800 vph/上鍊模式:雙向自動上鏈/動力儲存:70小時/頂級天文台精密時計(superlative chronometer)/高效能Chronergy 擒縱裝置/順磁性藍色Parachrom 游絲/高性能 Paraflex 緩震裝置

勞力士目前所使用的3100系列機芯,雖然已是目前業界精確度、穩定性最高的自動機芯,但是推出至今也超過25年。因此,勞力士將過去幾年的研究成果,移植在全新的3255自動機芯,提供更為精準、強悍的性能。此篇將要介紹,被全面提升效能的3255機芯,它所隱藏的六大結構機密!

勞力士所推出的錶款,除了極佳的防水性能之外,精確耐用的自動機芯,更是勞力士獲得世人喜愛的重要因素。Day-Date系列自1956年發表以來,所使用的機芯,一直是勞力士旗下最複雜的一款自動機芯。勞力士在2015年的巴塞爾鐘錶展中,將多年來的研究成果與專利運用在新世代的3255自動機芯之上,本枚機芯的精準度較瑞士天文台認證的標準高出兩倍。

3255機芯使用全新的勞力士專利Chronergy擒縱系統,提升運作的效能達15%,其零件以鎳磷製成,故不受磁場干擾;而透過切削發條盒內壁的厚度,廠方將發條盒的動力儲存提升10小時以上,搭配高效率的齒輪結構與擒縱系統,一舉將動力儲存增加至70小時,較上一代增加24小時,適合周休二日的生活型態。另外,它搭配改良的藍色Parachrom游絲,遇到震動時,其精準度更較傳統游絲高出十倍。全新設計的3255機芯具有14項專利,以及高達90%的全新設計零件,是勞力士歷年來的創新之最。

透過LiGA電鑄微製造技術打造的擒縱輪,不僅精密度更高,透過鏤空設計,更可減本身的重量,而擒縱叉主體的末端也朝左偏移。

機芯運作效能的優良於否,來自於所有零件的表現,任一個環節的效能低落,自然無法擁有優異的性能。勞力士透過機芯內部六大組件的創新發明,打造出新世代的3255自動機芯。

第一,Chronergy擒縱系統
穩定可靠的瑞士槓桿擒縱系統一直是勞力士所使用的擒縱系統,但是瑞士槓桿擒縱較低的效能與高摩擦力是各大錶廠想要克服的缺點。勞力士工程師藉由不斷的實驗與數據模擬測試,分析出優化瑞士槓桿擒縱的方法,廠方首先將擒縱叉寶石的厚度縮減一半,但是擒縱輪的接觸面積則增加一倍,另外擒縱叉中央的主體不再對齊中央軸心,而是明顯朝左偏移;透過這樣的改變,可提升推動擺輪的性能,減低摩擦力。

除此之外,為了減低擒縱輪本身所消耗的動能,勞力士採用LiGA電鑄微製造技術打造全新的擒縱輪,透過鏤空的設計,可減輕擒縱輪本身的重量。而以順磁性鎳磷製成的擒縱輪與擒縱叉,使零件不易磁化,確保機芯運轉的精確性。透過全新的結構設計,可使擒縱系統提升15%的效能,並延長3255機芯的動力儲存時間。

3255機芯採用全新設計的平衡擺輪,並加裝增加防磁力的專利擺輪軸,而改良過的游絲末圈曲線,可提高機芯運作的等時性。

第二,Parachrom游絲與順磁性平衡擺輪
平衡擺輪猶如一枚機芯的心臟,透過與游絲的組合,是影響機芯運作與精確性的重要因素。而3255機芯同樣搭載專利藍色Parachrom游絲,它由特殊的鈮鋯合金製造,可不受磁場干擾,即使溫度變化,仍能保持穩定,抗震力更較傳統游絲高出十倍。同時它採用寶璣式雙層游絲結構,透過改良的寶璣末圈曲線,可確保機芯在各方位運轉的優異等時性。

本枚機芯的平衡擺輪配備四顆金質微調螺絲,使調節過程極為精準。其重新設計的幾何結構和高精密切削加工則令穩定程度提升三倍。平衡擺輪與最新型的擺輪軸相連,其獨特的幾何結構提升了防磁力。設置於平衡擺輪上下兩端的專利Paraflex緩震裝置,以及水平式的雙臂平衡擺輪夾板,可同步增強抗震力;而擺輪夾板配備了改良版的調校高度系統和新型擺輪防護裝置。

為了保有發條盒的尺寸,但同時需增加發條盒長度,勞力士運用削薄發條盒內壁的方式,提升發條的動能。

第三,高容量發條盒設計
機芯的動能來自於發條盒,因此發條的長短與發條盒的大小,決定一枚機芯的運轉時間,但是齒輪組與擒縱系統的運轉效能,也會影響動力儲存的長短。因此勞力士在研發3255機芯之際,決定雙管齊下,除了提升擒縱系統與齒輪組的效能之外,也加長發條的長度。但是為了避免影響機芯的尺寸,勞力士決定保有發條盒的尺寸,但透過切削的方式,將發條盒內壁的厚度縮減一半,打破現有的設計概念。在增加內部空間後,加長的發條使機芯的儲能增加10小時以上。

為了提升動能的輸出效能,勞力士也改變原有的齒輪組設計,並使用勞力士獨家研發的潤滑油,目的在於追求更卓越的效能。

第四,高效能的齒輪組
齒輪組是一系列齒輪,把動力從發條盒傳送至擒縱系統。藉由不同的齒輪尺寸和齒輪比例,齒輪組將擒縱系統的振動轉化成秒鐘、分鐘和時鐘,並以指針顯示。先前的3155機芯的中心輪是秒輪(四番車),此次3255機芯使用全新設計的齒輪組,將分輪與秒輪同樣放置在中心輪的位置(上下重疊),不僅可以節省齒輪組的空間,並可提高發條動力的傳遞效率。除此之外,勞力士也自行研發高性能潤滑油,可延長使用壽命,同時更加穩定,而勞力士是唯一研發並合成潤滑油的錶廠。

採用滾珠軸承的自動盤,是快速辨別3255機芯與3155機芯的方法之一,此外,改良後的雙層離合輪設計,可從上方看見內部的離合齒輪。

第五,提升自動上鏈效能
勞力士在1931年推出可360度旋轉的自動上鏈系統,使機械錶的實用性大幅提升。而新一代的3255機芯,採用了一體成形自動盤設計,中央同樣採用局部鏤空設計;自動盤中央的滾珠軸承設計,可提升自動盤的旋轉效能,是先前3155機芯未曾使用的設計。而透過軸承上方的單一螺絲結構,可快速旋開或鎖定自動盤。另外,全新設計的雙層離合輪,同樣透過兩枚齒輪相互嚙合的模式,可提供雙向自動上鍊模式,但是透過勞力士的細部修改,使自動上鍊效率提高。

錶冠的設定系統,如果結構過於脆弱,或是設定位置不清楚,往往容易造成損壞。而3255機芯採用更為堅固的設計,調整時間非常容易且迅速。

第六,簡易的錶冠設定結構
在1977年之前的Day-Date錶款,並沒有星期與日期的快調功能,因此錶款如果多日沒有配戴,調整時間則比較麻煩。但日後推出的Day-Date錶款則改善了這項缺失,而新款的3255機芯,其錶冠設定系統更符合人體工學,讓佩戴者更易於操作,其中上鏈錶冠的調校凹槽相當明顯且容易感應。經改良的設定系統,不僅日期和星期的調校速度更快,其時間設定同樣精確無誤,因為透過內置的伸縮日曆輪,所以日期可隨時不受限制地調整。