十年躍進大突破 康斯登FC-700 /900系列機芯

在2004年首次推出FC-910自製機芯的FREDERIQUE CONSTANT康斯登，2014年正是其機芯自製化的十週年，以中小型的錶廠規模而言，康斯登在這十年之間，推出高達15款的衍生型號，展現其專業製錶的努力。

以「心跳視窗」錶款打響名號的康斯登，是一間年輕的錶廠，其創辦人Mr. Peter Stas於1988年成立康斯登，錶廠的名稱的CONSTANT正是來自於其曾祖父Mr. Constant Stas的名字，他於1904 年創立了面盤公司，而FREDERIQUE則是來自於Peter Stas妻子的祖父名字。Peter Stas原先任職於一間跨國企業公司，因本身喜愛腕錶，因此開始創業的過程；由於公司規模逐漸擴大，他的妻子最後也辭去工作，協助錶廠的建立。

相較於許多瑞士知名大廠，康斯登沒有任何過往的資源可以運用，但是康斯登在1994年所推出的「Heart Beat心跳視窗」錶款，可透過擺輪上方的鏤空面盤，讓使用者欣賞擺輪的運作，卻大受歡迎，讓年輕的康斯登得以持續茁壯。但如同許多在1990年代重生或是新成立的錶廠，受限於技術或成本的考量，康斯登的機芯是來自於ETA機芯廠。雖然ETA機芯穩定的運作效能以及合宜的售價，是許多中小型錶廠的最佳首選，但是卻缺乏錶款的獨特性。

因此在2001年，Peter Stas便開始推出自製機芯的計畫，他與日內瓦的製錶師學校、工程師學校，以及荷蘭的製錶學校緊密合作，著手進行第一個自製機芯的研發。由於當時康斯登僅是一間20多人的小型公司，卻與許多知名錶廠同步進行自製機芯的計畫，其實也令人替他們捏一把冷汗。

不過隨後Swatch Group在2002年提出了震撼性的ETA機芯限產策略，將在2005年前，停止供應ETA機芯，而這項措施也受到瑞士鐘錶業的強力反彈。其中，身為ETA機芯廠客戶之一的康斯登，Peter Stas更多次直言反對這項策略。雖然日後在瑞士競爭委員會（WEKO）的協調之下，做出ETA機芯廠在2010年前逐步減產與調整價格的妥協方案，但是卻無礙康斯登所進行的自製機芯策略，同時更確認其重要性。

在2004年，康斯登推出首款FC-910心跳自製機芯，其特色是游絲及微調裝置於機芯正面，特別設計的夾板使擺輪能夠重新配置並平衡於錶面盤的位置，而這枚機芯也成為日後康斯登15款自製機芯的重要基礎。

這枚FC-910心跳自製機芯，其概念是延續品牌最著名的心跳視窗設計。由於以往心跳視窗錶款採用的機芯，是以ETA2824自動機芯修改而來。其最大的缺點在於機芯的基板結構遮蓋許多面積，雖然儘量鏤空不需要的結構，但視覺效果仍打折扣。此外，擺輪距離面盤太遠，所以產生距離感，也減少擺輪運轉的美感。

為了使心跳腕錶的設計更引人入勝，FC-910機芯翻轉了擺輪游絲的方向，使配戴者能完整欣賞擺輪正面的樣貌，同時能欣賞游絲的收放姿態。此外，為了避免夾板遮蓋擺輪與游絲，廠方不僅擺輪夾板的面積縮減至最小，同時採用鏤空設計，這也是過去ETA機芯所無法達的設計美感。而擺輪的夾板，也由兩枚藍鋼螺絲固定，為了達成整體美感與結構穩定性，擺輪夾板是橫跨整個擺輪外圍，而且厚度是一般擺輪夾板的兩倍厚，相當特殊。

由於擺輪夾板採用鏤空設計，因此無法裝設偏心螺絲微調裝置，但是廠方並沒有使用半截式快慢針（位於游絲樁旁的設計，不具微調功能），而是使用較高級的螺紋微調裝置；它可透過旋轉螺絲時產生的微小間距，來推動快慢針的位移，與鵝頸式微調裝置類似。為了強化擺輪運轉時的美感，因此機芯的尺寸也較大，其直徑達到30mm，而厚度則為3.35mm。機芯的走時輪系採用大三針模式，從發條盒旁的二番車至位於機芯中央的四番車（秒輪），同樣是新一代機芯所常用的設計。

在推出FC-910機芯後，康斯登也在2006、2007年推出自動上鍊版本的FC-930自動機芯，以及具有日期、月相指示的FC-935自動機芯，兩款機芯同樣以FC-910機芯為基礎，並具有心跳視窗設計。

2008年，康斯登推出首款具複雜功能的FC-980自動機芯，廠方在原有的六點鐘位置，加裝了陀飛輪裝置，這也是品牌挑戰專業製錶的最高目標。以往許多專業錶廠，未曾推出過陀飛輪機芯，而康斯登在推出首款自製機芯四年後，便成功推出複雜功能腕錶，令人刮目相看。由於原本的心跳視窗保留極大的空間，所以加裝陀飛輪裝置可說是輕而易舉，廠方在四番車旁增加了三個齒輪組，便可連動陀飛輪外圍的齒輪。

除此之外，FC-980自動機芯採用最新的矽材質擒縱，也是品牌首次採用矽材質零件。相較於傳統擒縱輪使用的不鏽鋼材質，矽材質擒縱無須上油便可運轉，零件的摩擦面極為平滑，具有良好的摩擦性能。而其重量僅有傳統鋼材的1/5，輕盈的特性更可減少動能的消耗。而廠方在2009年推出增加月相顯示功能的FC-985自動機芯，同樣具有陀飛輪裝置與矽擒縱。

由於在2008年之前，康斯登所推出的FC-900系列機芯，都具有心跳視窗設計，其製作成本也比較高。為了增加自製機芯的多功能化，以及降低製作成本，因此廠方在2009年推出新一代的FC-700自動機芯。相較於先前的自製機芯，FC-700機芯的成本節省了30%。這也是首次有瑞士錶廠推出售價2,000歐元以下的自製自動機芯腕錶。

FC-700自動機芯的基礎架構延續自FC-930自動機芯，但是FC-700自動機芯最大特色，就是取消了心跳視窗設計，面盤設計可更多樣化，同時可加裝其他模組，因此FC-700自動機芯便在六點鐘位置增設了日期指示盤。同時，廠方將擺輪與游絲翻轉，使用傳統機芯的放置方向，並採用雙平衡橋板的設計，上方則加裝偏心螺絲微調裝置。

隔年，廠方所推出的FC-700-S自動機芯，則加裝矽擒縱的機芯，用於限量錶款之中；至於另一款FC-720自動機芯，則是在面盤十二點鐘位置，增加動力儲存顯示設計。目前康斯登旗下的FC-700 /900系列自動機芯，皆採用相同的上鍊結構與自動盤設計。其零件數非常精簡，連接自動盤軸承的是兩枚雙層離合齒輪，然後再由兩枚傳動齒輪連接至發條盒上的大捲車。

2012年時，康斯登也推出兩款實用的機芯，分別是FC-710與FC-718自動機芯。其中，FC-710自動機芯除了具有六點鐘位置的日期指示功能之外，並增加了中央秒針設計，雖然原本機芯的基礎就是大三針模式，但先前廠方卻很少使用中央秒針設計。另外，FC-718自動機芯則具備了日期指示與世界時區功能，廠方在機芯上層加裝了世界時區模組，透過與時針連動的24小時環，以及可透過錶冠調整的世界城市環，成為方便使用的世界時區錶款。

而2013年，康斯登則發表了加裝月相功能的FC-705自動機芯，這也是在FC-700系列機芯中，首次出現的設計，而月相盤則整合於日期指示功能之中，充滿濃厚的古典意味。此外，廠方在2014年推出的FC-942與FC-945自動機芯，則是以先前的FC-935自動機芯為基礎加以修改，並加裝矽材質擒縱，是FC-900系列機芯，除了陀飛輪錶款之外，唯一採用矽材質擒縱的錶款。

在2012年廠方推出了具世界時區功能的FC-718自動機芯，其機芯厚度為7mm，是自製機芯當中最厚的一款，Classics Manufacture Worldtimer使用不鏽鋼錶殼，直徑為42mm。

2013年，康斯登推出具有月相盈虧顯示的FC-705自動機芯，也是首次出現在非心跳視窗的FC-700系列機芯，Slimline Moonphase Manufacture採用玫瑰金PVD不鏽鋼錶殼，直徑為42mm。

文／陳韋仁
攝影／劉信佑