挑戰精準極限 GREUBEL FORSEY Double Balancier 30°雙擺輪腕錶
Nov 9, 2016
GREUBEL FORSEY高珀富斯（簡稱GF）將多年的研究成果運用在雙擺輪錶款之中，透過兩組傾斜的擺輪以及最重要的差速器齒輪，達成精確計時已不是夢想。
以特殊的雙體陀飛輪腕錶闖出名號的GREUBEL FORSEY，2016年的主力新品是與陀飛輪無相關的Double Balancier 30°雙擺輪腕錶，也是品牌自2013年推出Double Balancier 35°雙擺輪錶款之後，第二款同功能的腕錶。
其實過去GREUBEL FORSEY一直以雙體陀飛輪為主要架構，並持續推出各種變化與增添複雜功能，而2008年推出的Quadruple Tourbillon四體陀飛輪腕錶，不僅具備兩組雙體陀飛輪系統，同時加入差速器齒輪。這是自1999年以來，兩位創辦人Robert Greubel和Stephen Forsey在他們的鐘錶技術實驗平台 E.W.T（Experimental Watch Technology），研究多種差速器裝置後所獲得的重大成果。
由於Quadruple Tourbillon使用兩組陀飛輪系統，代表機芯多了一組擒縱裝置，因此兩組擺輪與游絲會互相干擾運作速率，如果沒有透過特殊機制來控制，在擒縱結構不同步的情況下，甚至可能會造成兩組陀飛輪停止運作。
因此廠方特別在機芯的中央輪上採用差動齒輪設計，透過這個差動齒輪，可將發條盒的力量一分為二，將力量平均傳遞出去；並且穩定接受不同速率的兩組擒縱裝置，讓差動齒輪在接收三方的力量後，仍可達成精準的走時功能。
所以在2011年，GREUBEL FORSEY將差速器齒輪的概念運用在一款雙擺輪的實驗錶款之中，當時兩個擺輪是位於七點鐘位置，並且上下重疊。而一直到2013年，廠方才將這項技術運在Double Balancier 35°雙擺輪錶款之上，同時將兩組擺輪改放於同一平面的左右兩側。不過當時錶款並未使用透明面盤設計，因此僅能看見左右兩側傾斜35度的擺輪，以及七點鐘位置的小秒針盤。
到了2016年，廠方採用了左下方透明的面盤設計，幾乎可看見2/3的機芯結構，從發條盒、走時輪系、差速器齒輪到雙擺輪結構，是令人驚豔的微型機械世界。除此之外，原先Double Balancier 35°位於七點鐘位置的差速器齒輪，其實是60秒的的小秒針盤，不過到了Double Balancier 30°，則是改為四分鐘的旋轉指示器，小秒針則移至右側擺輪的上方。
由於兩組擺輪皆朝上傾斜30度，且面向不同方向，透過差速器齒輪可獲得更為平均的數據；同時機芯採用螺絲微調擺輪與寶璣式雙層游絲的高規格結構，透過精密的調校，能提供精確的運作效能。
而GF引以為傲的手工打磨技法，也由左右兩側的擺輪支架充分展現，其光亮如鏡的打磨，無疑的需要花費製錶師數天的工時來進行表面處理。而主機板的表面也透過人手親自鑿敲，獲得細膩的霧面飾紋，如同昔日懷錶的機板處理。
文／編輯部 攝影／劉信佑
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