纖薄現風雅 愛彼皇家橡樹超薄陀飛輪腕錶
Oct 18, 2016
AUDEMARS PIGUET愛彼在2012年於皇家橡樹系列中，首次推出薄型化的陀飛輪腕錶，而皇家橡樹超薄陀飛輪腕錶本身除了延續自1972年來的設計特點，兩針式的設計也與昔日錶款相呼應。
身為愛彼最重要的系列，皇家橡樹除了具有基本的兩針、三針與計時錶款之外，萬年曆與大複雜功能也是本系列的特色之一；因此不論簡單或是複雜的款式，幾乎都能在本系列中找到；但是屬於「純」陀飛輪錶款，則是相對罕見。因為在本系列中，陀飛輪幾乎都是搭配計時碼錶功能（也就是2889機芯），或是早期的日期與動力儲存款（2875機芯）。
因此在2012年，也就是皇家橡樹推出40周年時，愛彼推出了皇家橡樹超薄陀飛輪腕錶，分別為鉑金的鏤空限量版，不鏽鋼與18K玫瑰金等三款錶；這三款腕錶皆採用超薄的2924手上鍊機芯，不過後面兩款則是使用非鏤空版本，並搭配經典的「Petite Tapisserie」小格紋圖案面盤，展現本系列的傳統特色。
原本筆者認為，廠方是將先前的常用的2909陀飛輪機芯修改後，然後運用於本款腕錶之中，不過對照機芯資料後，才發現2909的機芯直徑為33mm，厚度則是6.53mm；但是2924機芯的厚度僅為4.46mm，直徑則是31.5mm。
相差2mm的厚度，已經幾乎完全不可能是同一枚機芯，因為這將近是一枚超薄手上鍊機芯的厚度；再加上走時輪系的三番車，其實分別位於兩款機芯的左側（2924機芯）與右側（2909機芯）。因此，我們可以斷言2924機芯是愛彼專為皇家橡樹超薄陀飛輪腕錶所打造的機芯。
而2924機芯的結構相當輕薄，僅比愛彼的3120自動機芯厚0.2mm；雖然本枚機芯與近兩年來的超薄機芯風潮相比，仍然不算顯眼，但是其採用傳統的陀飛輪裝置（具有固定上支架）。
對於具備運動風格的皇家橡樹來說，傳統的陀飛輪裝置其實確保了運轉的穩定性與精確度。因為隸屬於愛彼旗下的APRP機芯廠，其負責人Giulio Papi始終認為飛行輪的結構設計，還是略遜於傳統陀飛輪（當然是以非常嚴格的標準來看待），因此他替愛彼開發的陀飛輪錶款，無一是飛行陀飛輪結構。
除此之外，2924機芯還具備了70小時的動力儲存，以及機芯背面夾板的動力儲存顯示，是兼具實用性的設計。由於陀飛輪框架上方，並沒有設置小秒針，因此兩針式的錶款設計，其實與1972年首款皇家橡樹錶款的概念不謀而合。
文／陳韋仁 攝影／劉信佑
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