追求精準的精神 芝柏表 ww.tc John Harrison

2011年，為了紀念一段鐘錶歷史，芝柏表推出ww.tc John Harrison限量錶，向當年木匠約翰‧哈里遜（John Harrison）父子的努力致意。

西元1714年，英國國會通過「經度法案」，懸賞兩萬英鎊（折算目前台幣約四億），頒給能實際有效測量經度者。重賞引來各方人士紛紛獻策，引述各種計算理論，但都不符合「實際有效」。

來自英國約克郡的木匠約翰‧哈里遜（John Harrison）認為最根本的問題在於是否有能面對海洋險惡狀況依舊保持精準的時計。他認為只要知道船啟航的時間以及航行時間，便能依據出發地經緯度推算出於海中的經緯。說來簡單，但卻耗費18年才於1735完成第一個大鐘，之後反覆修改到1773年，一共完成五個能穩定於海洋中計時的鐘。

不過，由於獎金金額龐大，遭到英國經度委員會的諸多刁難，約翰‧哈里遜遲了至少十年才獲得委員會的認可，其中還為此鬧上英國國王與英國國會面前（不過委員會還是將獎金打折）。

面盤彩繪大西洋海圖，並以白線標出航行測試路線，芝柏取的是約翰‧哈里遜所製作的H-4航海鐘的測試路線，由於當時約翰已經年老無法承受航海的艱苦，因此由其子威廉（William Har r ison）代替測試，由英國的樸資茅斯（Por t smouth） 航行至牙買加（Jamaica）的皇家港（Port-Royal），這次航程從1761年11月持續到1762年3月。

是約翰父子完成的倒數第二座航海鐘，並非讓他最終獲得認可的航海鐘，但芝柏以此為紀念，是因為同年代的製錶師肯道爾根據H-4製出K-1航海鐘，伴隨當代最偉大的航海家庫克船長航行大洋洲與南極，每日誤差不超過八秒，從中更可想見H-4原型的成功，而這才是對於約翰哈里遜無可否認的肯定。

它採用內填琺瑯技巧，先在白金面盤上描刻出海圖的形貌，接著在凹陷處填入琺瑯釉彩，並加以高溫燒製。而由於釉彩遇熱會收縮，因此需要反覆上彩、打磨、燒製，經過反覆數次的修整才能完成一枚完美的面盤。每個過程都需要細膩小心，只要稍有不慎，便會造成無法彌補的失誤。

計算經度需要的是跨時區領域的航行，芝柏以世界時區錶款表現，展現出錶款與這段往事的關連。採用033G0自動上鍊機芯，以一組耦合機制推動內圈24小時制，日夜顯示的時間環，用以設定顯示世界時間。

而為了呼應當年由歐洲到美洲的測試路線往事，外環的時區代表地區，將一般慣用的倫敦與紐約，分別改為同時區的撲資茅斯以及皇家港，更加強錶款與往事的連結。

技術資料：
直徑41mm／18K白金錶殼／時間指示，日夜顯示世界時區顯示功能／GP033G0自動上鍊機芯／儲能46小時／藍寶石水晶鏡面，透明底蓋／防水50米／限量50只／參考價NTD 1,990,000（實際價格以官方公告為準）