帕瑪強尼Bugatti 390概念腕錶

2016年日內瓦國際汽車展之際，帕瑪強尼Parmigiani與布加迪Bugatti揭開雙方跨界合作的嶄新篇章。此次車展，汽車品牌布加迪推出了一款堪稱技術奇跡、具備無敵動力的“超跑”—Bugatti Chiron，而帕瑪強尼也發佈了與該車相關的新款腕錶：帕瑪強尼Bugatti 390概念腕錶。

帕瑪強尼Bugatti 390採用“腕上發動機組”的設計理念，機芯採用同心管狀結構。該同軸結構使機芯的各個功能區各為獨立的空間，同時彼此相互作用，就如同汽車的發動機組。這一令人驚歎的作品繼承了帕瑪強尼Bugatti系列的光榮傳統，顛覆了製錶業的常規，以非凡超群的創意將機械裝置的魅力呈現。

(1)供給

此區域賦予了：
動力儲備指示／發條盒的上弦／時間設置
關鍵元件：
緊固杆：這一獨特的元件一共取代了4種部件 (扳柄、保險杆、撥杆、杆簧)，確保了給發條盒上弦與設置時間之間的切換。
限矩系統：防斷裂系統，帶自回彈功能。

(2)動力供給

兩個發條盒確保了供能的恒定性(類似於布加迪汽車的兩個燃油箱)
串聯發條盒採用“三角形耦合”創新設計：
發條盒1與發條盒2直接組合相連
使得能量供給更為恒定

(3)傳動輪

功能：從發條盒到擒縱機構的能量傳遞
軸向構造取代平面放置
不再使用經典的減速比 (大-小-大-小齒輪的交替運動)
中心輪、3顆衛星輪和一個固定齒冠共同組成了一個行星齒輪，以確保能量的傳遞
3個系列的行星齒輪共同實現了：
減速比功能／力矩的傳遞／對各級力量的定心

(4)陀飛輪

60秒飛行陀飛輪，其直徑決定了整個同心套管的直徑
4赫茲（較為罕見的陀飛輪振頻）的1分鐘陀飛輪；大慣性擺輪
卓越的功率重量比：材料極輕，但有很好的耐抗性。可進行調校優化並符合COSC（瑞士官方天文臺檢測機構）認證標準。

(5)面盤

於中央行星齒輪層（傳動區）實現機芯與面盤的連接
力矩的回收和換位通過蝸杆螺釘（腕錶的一個特殊元件）進行，它實現了：
角功能：能量轉換至新的平面，並退出閉合的管狀回路，從而形成面盤顯示
防回彈系統：不可逆的單向機械裝置，可保持指標的初始位置
堅固而可靠的機械裝置