【用iPhone看城邦國際名表】崑崙Golden Bridge Automatic

圖說：中央凸起的面盤巧妙的將鉑金塊夾在面盤與底蓋之間，修飾了自動上鍊軌道與鉑金塊的體積，讓金橋機芯依舊維持細緻。

崑崙的金橋最初於1980年問世，獨特細膩的長方形機械結構頗受人注意，不過，可能礙於當時技術，最初的金橋雖然華美，但卻因為過於細膩，曾聽聞有人想拉錶冠調校卻意外將整枚機芯拉出的憾事。金橋重出江湖已是2005年之事，除了身型更加優美，作工更加細緻外，也透過一個細膩的卡榫機制修正先前的缺陷。讓金橋除了美觀外，安全性也更佳。

圖說：Golden Bridge Automatic，直徑37.2mm×51.8mm／18K白金錶殼／時間指示／CO 313自動上鍊機芯，儲能40小時／防水30米／白金款限量70只，另有玫瑰金款式限量130只／參考價NT$ 1,660,000

今年崑崙推出了全新金橋機芯C0313，為一直以來都是手上鍊的金橋機芯加入了自動上鍊機制。這雖然是個小到不起眼被許多人是為理所當然的機制，然而卻花了崑崙四年時間才研發完成。這主要也是因為金橋的可運用空間太小了，若是加裝傳統的自動盤，即便是微型自動盤也會破壞了金橋細膩的美感。在此，崑崙設置了一個直線運作的線性軌道，以一個鉑金配重塊作為自動盤使用，達到上鍊效果。使用鉑金的理由，是因為鉑金較重，能夠加強上鍊的效率。

圖說：隨著軌道滑行的鉑金塊帶動了自動上鍊機制。由於鉑金的重量較重，因此可以有效地增加上鍊效率，避免上鍊過程中因為磨差力增加而有所阻礙。

崑崙在機芯中央設置了一個連接發條盒的齒輪傳動結構，單邊有齒的鉑金配重塊，在巧妙的設計下，只會單向上鍊，當來回滑動時，與齒輪接觸，便會帶動傳動機制轉動達到上鍊效果。為了讓鉑金配重塊順利運作，兩條特殊製作的不鏽鋼製軌道，包覆了鐵氟龍（Teflon），鐵氟龍具有耐熱、耐低溫、耐腐蝕、優異的非黏著性以及自潤性，磨差係數也低。而用以固定鉑金配重塊與軌道的載座，則是以銅鈹合金製成，抗腐蝕也不受磁性影響，都有助於上鍊效率。

圖說：18k白金錶殼，四面藍寶石水晶，佩戴者可由每一面欣賞彷彿漂浮於錶殼中的機芯的姿態。

崑崙很清楚金橋最的優美來自於纖細的機芯結構，而垂直自動上鍊機制雖然盡可能的維繫機芯本體的細緻，可是看來粗壯的軌道與配重塊的存在還是可能會破壞視覺的美觀。因此特別將位於機芯底部的面盤設計為向中凸起的形式，如此設計可將鉑金塊與軌道稍微夾在面盤與底蓋之間，讓自動上鍊機制巧妙的被視覺忽略。若是不注意，很容易會忽略其存在，以為這只是原本的手動上鍊金橋錶。

文／黃兆慶  攝影／劉信佑  資料提供／CORUM
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