不需要太多錢,就能擁有好設計

Nov 23, 2016

日本著名設計師和田智從2012年開始為三宅一生設計W系列腕錶

常常很多人都覺得我對腕錶的想法是:「無複雜功能不歡」、「無超高售價不愛」、「無知名品牌不近」等等刻版印象,但其實我對於能夠以簡潔手法、表現閱讀或外型視覺的腕錶設計才真的傾心。

或許這跟我的生活習慣有關。
 
我喜歡穿單一顏色的衣服、不需要太複雜的線條或顏色(大概年紀到了,很怕臨老入花叢),最好能單純的搭配、藉顏色變出一點層次(我實在不像時尚達人們的巧手能搞出一堆造型),經年累月卻不褪流行(懶嘛,除了不用動腦筋,也可以不用一直買)。
 
我喜歡有銳利線條的現代建築,在俐落、用色淺顯的空間感中,卻能貼心的想到人們使用目的的區隔、舒適的視野與易於辨識的出入動線。我也喜歡流線卻用色深沈的消光黑跑車(能跑多快倒不是重點);或是線條保有機能性的必要、難以被製作卻乘坐舒適的椅子如巴塞隆納椅Barcelona Chair。
三宅一生的腕錶均與世界知名的工業設計師合作

近期,在三宅一生ISSEY MIYAKE的新款W腕錶發表會中,很高興知道這個牌子改由精工SEIKO直接經營,因為在適當、正確的行銷經營推波下,大家才會知道,三宅一生雖然是全球知名的服裝品牌,但其腕錶設計可絕對不遑多讓,因為所有系列皆是與日本、甚至世界各大知名工業設計師們合作打造的獨家聯名設計。

約莫在10年前由日本設計師吉岡德仁所設計的TO系列,是讓我第一次注意到並誇讚不已的款式,簡潔的以線條轉盤代替傳統的時、分指針,並搭配線條式的刻度錶圈。直到今日,我依舊認為它是一個在設計上無與倫比的腕錶。(最初它只搭載石英機芯,當時覺得可惜,後來推出了機械款,簡直毒死人。)
 
事實上,整個三宅一生品牌腕錶的設計走向很統一,就是「簡潔」,雖然由不同設計師操刀,但都可解釋為:純粹的用線條表現時間閱讀的機能性。同時多半用色單一、採黑白相間(僅有少數其他顏色),實在一槍打中我單風格生物的心頭好。
三宅一生的TO系列是編者10多年前第一次注意到的款式,直線型的時分轉盤,簡潔有力,第一代為石英款,此為接續的機械款,錶徑達45mm,搭載SEIKO自動上鍊機芯

會中訪問到W系列的設計師和田智Satoshi Wada,他的方向就是一個簡單扼要的概念:「回歸到腕錶的時間閱讀。」甚至最初W系列的命名,只是以Watch(手錶)的首字W為名,而不像大家所猜想,是用他的姓Wata來命名。

從汽車工業開始設計職涯的和田智,曾在2006年設計出具備盾型水箱護罩、讓AUDI奧迪起死回生、一躍主流的A6車款。他在2012年首次接到三宅一生大師親自打的電話,並直言:「我知道你本來是設計汽車,但,我不在乎。」
和田智在2012年設計出的第一代W,是以竹節為側面設計,取消了傳統的錶耳,是為了更適合不同手腕尺寸的人配戴,至於面盤以簡單的線條搭配計時碼錶功能,亮霧面交錯的錶殼處理,確實是來自汽車工業的思考

和田智設計出的第一代W腕錶,就結合他最擅長的製車思考,從正面純粹的直線做為刻度及面盤的裝飾、錶殼側面結合如竹子的竹節弧形線條,從上而下卻像是車輛輪框的亮霧面交錯打磨。同時省去了錶耳,更是為符合不同手腕的人都能配戴的考慮。

W從原本的石英計時碼錶款,進化到新款的機械機芯潛水錶,除了延續W的錶耳、錶殼側面的弧度等等,整個腕錶依舊保持「簡單」的概念,以三針與日期顯示為功能,用白色刻度與象徵人類血液的紅色對映,其中,一般用來計算潛水氧氣剩餘時間的可旋式錶圈,和田智則認為就像是每個汽車車體上輝映的城市風景,所以他特意設計為亮面處理,透過他四年間反覆尋找最佳的反射角度,才有了現在呈現都會感的W潛水錶。
新一代的W為潛水錶,台灣率先上市的為黑色限量版,是和田智強調回歸時計本質的作品,同時紅色分鐘圈代表了人類的血液,參考售價NTD 29,000

和田智強調,他希望W系列能夠提供給所有喜歡手錶的人,所以價格不能夠定得很高,但質感卻能與高價腕錶相提並論,因為其中有著很深沈的設計思考,一絲一毫的藏在細微的外型裡。雖然一般設計師最怕別人說:「你的設計好普通喔!」、「你的設計一點都不創新!」但和田智卻強烈的反駁,那些批評著設計師不創新的人,其實才是最古板的人!

和田智指出,設計,本來就是為了回歸人們的生活裡,因為要融入你每天的使用習慣中,如果一個設計能夠看起來好看,卻又表現得很樸實,那才是真正厲害的手法!
W款式看似簡單,包括錶殼、面盤、錶耳的處理都經過和田智的謹慎思考,尤其不鏽鋼款的錶圈特意設計為亮面,是為了像汽車的烤漆一般,藉著反射,映照出城市的風景。