雲端上的時計（二）
Jun 29, 2016
上回提到的B-UHR是真正的飛行錶，自1941年起開始正式使用，這款概念為B型的飛行錶，有一個外圈為分／秒和小時內圈，每個錶殼左側刻有FL23883代號，其中，FL意指飛行員Flieger，23則代表著作為導航手錶。如果打開底蓋，可以看到的資訊如：型號（Gerät-NR）生產序號（BAUART）、機芯（WERK-BEZ）、訂單號（Anforderz）和製造商（Hersteller）。
當年這些二戰使用的飛行錶，由五個製造商提供，其中，有四個品牌是德國品牌，分別為：朗格（A. Lange & Söhne），WEMPE， Lacher（Laco）， STOWA，另一個品牌IWC則是來自瑞士。當年，WEMPE以及STOWA使用了梭曼THOMMEN的懷錶機芯Cal. 31，而朗格則使用自家設計的Cal. 48，Lacher（Laco）則使用Durowe CAL. 5，最後最令收藏家追逐的IWC B-UHR則是採用自家Cal. 52 SC。
而IWC最令消費者感興趣的Pilot Mark腕錶系列，則是依據二戰後期軍事規格的要求來發展，其中，又以Mark XI最具代表性,這枚腕錶的尺寸僅有36mm，搭載Cal.89的大三針機芯，於1948年推出,相較於之前推出的Mark X來說，大秒針的設置讓它更是具備高度的視辨性，因為過去於1944年推出的Mark X是IWC首批面盤上掛上系列名稱的軍事腕錶，搭載著Cal.83這枚小三針的機芯設定，故當時使用的對象不單只有陸軍，應該說它本體的優異性能讓英國國防部相當滿意，同時並達成了當時英國國防部基本WWW要求（Watch、Wrist、 Waterproof）,所以當時記錄裡海軍，空軍都同時採用這枚傳奇的腕錶喔……
2015年的巴塞爾錶展中，百達翡麗 （Patek Philippe）推出了一款取名為Calatrava Pilot Travel Time Ref.5524復古飛行錶款，不少玩家與藏家對此錶款有著不同看法。
這款腕錶確實以不同於過去的設計概念所設計製作，在買家們看來，這只錶款非常的年輕化，同時又有著豪華的機能性腕錶。但就收藏家的角度來看，他們則認為，這款腕錶不是百達翡麗的既有風格，已經嚴重走味了，同時也沒有所謂的飛行腕錶概念。綜觀每個愛好者的角度來看，他們都沒有錯，但這一切的問題點，就在於錶廠希望將產品年輕化，他們認為頂級品牌不應該那麼的沉重，可以讓每個年齡層次的客戶都可以享受百達翡麗的製錶文化。這是一個可以供我們好好思考的問題。
說到了百達翡麗這枚全新的飛行腕錶，便不得不提出Calatrava Pilot Travel Time Ref.5524復古飛行錶款，當初所採取的原型概念錶款。這枚腕錶就如同以上所提到的德國B-UHR製造年代之前，其概念原型錶於1936年推出，因為當年深受浪琴LONGINES於1931年推出的可以配合著航海六分儀設置更簡單、更快速且更精確定位的威姆斯專業飛行腕錶影響，當年這枚全新概念的腕錶採用了高檔的自家天文台級懷錶機芯，並使用百達翡麗PATEK PHILIPPE自家所創設的一個獨特面盤，這個被稱為「時角盤」（一個的獨特功能，面盤上其中心圓度數刻分為360度，運作時如它的短時針旋轉一圈為24小時，並配合另一根大秒針指出方位及度數）但由於該錶的造價成本問題，使得該錶無法廣為各國軍方所採用，最後，據悉廠方只生產了二枚試作錶（Prototype Watch），目前這腕錶一枚在他們自己的博物館內展出，另外一枚則是於2009年5月11日在佳士得Christies拍賣公司公開拍賣，幾經激烈交手，最後以USD$1,710,690成交，這在當時震撼了許多軍錶收藏玩家們。
市場上有人說，這可能是百達翡麗 PATEK PHILIPPE自己買回收藏的，但也有一說是某國際知名的收藏家拍得，但不管為何，這個落槌價總是讓人感到吃驚的。說了那麼多，不知道你們眼睛及腦筋有沒有一起跟上，飛行錶Pilot Watch真的不是你們想像的那麼簡單。
