打破常規的環形自動上鍊裝置

上禮拜上海的同事要寫一篇自動上鍊的專文，問了我一些相關問題，當然也提到了環形自動上鍊裝置（周邊自動上鍊、外緣自動上鍊、Peripheral Rotor Winding System），本周就順道寫一篇關於環形上鍊的短文。環形上鍊的方式是在2008年寶齊萊發表了使用環形自動陀的A1000自製機芯之後，才受到多數現代錶迷的注意。相較於傳統自動錶來說，安裝了環形自動陀的機芯相當有創意，它不但具有自動上鍊的優點，而且不會阻擋到美麗的機芯。但對古董錶迷來說，就沒有這麼大的驚喜了，因為早在50幾年前，瑞士就已經發展出了環形自動上鍊的設計。

既然多數人是經由寶齊萊A1000機芯才認識環形自動上鍊的，我們就由近而遠來看看這種設計的發展歷程。環形自動陀基本上是一個環狀的零件，其中一部分（通常是圓周的一半）加裝了重陀，使整個環形一半輕一半重，不管腕錶怎麼放置，重的那一邊因為引力的關係會朝下，達到與普通機芯用的自動盤一樣的旋轉效果。然而，光是能旋轉還不夠，環形自動陀的內緣設有輪齒，藉此就可以與自動上鍊輪系相連，達到上鍊目的。

環形自動上鍊裝置雖然不錯，但實際運作時，卻會遇到一些困難，最主要的兩個問題是容易損壞與上鍊不夠順暢。百達翡麗在1969年也發表了一款環形自動上鍊機芯Cal.350，當時倒不是為了要移除礙眼的自動盤，而是為了降低機芯厚度，打造超薄腕錶，以滿足戴起來舒適、看起來優雅的當時審美觀。為了超薄，這款機芯的環形自動陀大約與機芯同高，錶冠若設在錶殼側邊的話，龍芯便會阻擋了環形自動陀的運作，因此錶冠改設到錶背上。

環形自動上鍊不容易做得完美，要超薄更困難，很可惜，即使是百達翡麗，當時也沒完全克服，350機芯的環形自動上鏈系統常故障，而且因為超薄設計的關係，也很不容易維修。直到1979年，百達翡麗把它改成單向上鍊，並將自動陀改為18K黃金材質，增加質量以提升上鍊效率，型號為1-350；即使如此，這款機芯也只生產到1985年。百達翡麗至今沒再做過這項嘗試，主要是沒有必要，使用微型自動盤仍可達到超薄的效果。

基本上，普通的自動盤上鍊裝置和環形自動上鍊裝置很容易分別，看了就能明白。不過，有時還是要看清楚。像浪琴這款環形自動上鍊裝置，就保留了半圓形的自動盤，而且中央也是以滾珠軸承固定，乍看會以為是傳統的自動上鍊裝置。但這個半圓形的自動盤仍與環形基座相連，並藉由環形基座上面的內齒輪連結自動上鍊輪系，使發條上鍊，它仍屬於環形自動上鍊裝置。若把這個環形自動上鍊裝置拆下，外形其實與傳統自動上鍊的AP 2120機芯差不多，但是，AP2120是藉由中軸下方的齒輪與自動上鍊輪系相連，環形基座的內緣並沒有輪齒。也就是說，判別傳統上鍊或環形上鍊的關鍵在於，與自動上鍊輪系相連的齒輪在那裡；若在中軸，那就是傳統式；若在環形基座，那就是環形上鍊。

近代的環形自動上鍊裝置從1959年的FHF 65機芯開始；直到在寶齊萊將它復興之後，才逐漸壯大。目前DeWitt、寶璣、積家、卡地亞、愛彼、江詩丹頓……等等也都有環形自動上鍊裝置的機芯。許多現在以為是創新的東西，可能在歷史上已經有人想過、做過，只是礙於當時技術，做不好。而現代的科技進步，才實現了過去的創意。

應該舉杯向前人致敬！

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