傻了嗎？把不鏽鋼當成貴金屬

為了把東西做精緻，在頂級製錶業中，把不鏽鋼當成貴金屬並不是什麼新鮮事，這講的並不是價值（真的嗎？），而是一種態度。像百達翡麗Nautilus腕錶的不鏽鋼鍊帶與錶殼分別需要經過15道與40道打磨修飾工序才能完成，原始物料與成品的差異，可謂天壤之別。

相較於許多價格不斐的奢侈品，並沒有做到如百達翡麗這樣把一般物料當做貴金屬般精心處理的工序，當然呈現出來的結果，也就少了頂級腕錶那種從細節中綻放出的光彩。這並非是技術問題，而是少有品牌願意下那麼多功夫。在這個貧富差距懸殊的年代，如果有人願意用製錶業關注細節的精神來做其他奢侈品，即使是產量極少，價格極貴，也很可能成功。

帕加尼（Pagani Automobili S.P.A.）是頂尖的超級跑車製造商，其創始人Horacio Pagani對所有製車細節都非常要求，這不只是在跑車的外型、內部裝潢以及操控性能等方面，還包括了對所有零件的重視。各項零組件不僅要性能優異，外型也要符合審美標準，有時候，這像是給工程師出難題。據他個人在電視採訪時表示，即使是帕加尼所使用的一顆小小螺絲，對他而言也是一件藝術品。結果是，產量極少，價格極貴，卻供不應求。這與頂尖腕錶的製作精神可謂如出一轍。

再聊點和腕錶工藝更接近的：機械鐘。從歷史來看，先有鐘，再出現懷錶，最後腕錶問世，其發展可以說是擒縱裝置的演進與微型化的過程。鐘和錶的機械原理基本相同，但如今受歡迎的程度卻差很多。其中一個原因是鐘的各項零件體積大，容易製作，在工藝性方面不易引起注意。然而鐘也有自身的特色，對於居家環境而言，有著腕錶達不到的裝飾作用。

機械鐘雖然不如機械錶普遍，但還是頗有市場，常見的諸如德國咕咕鐘（布穀鳥鐘）、老爺鐘等產品，可惜絕大多數的用料、作工不夠講究，外觀已是如此，機芯部份更是馬馬虎虎。多年前和一位德國鐘的代理商聊天時，他就表示多數品牌機械鐘的品質已不比當年，現代製作精良的機械鐘猶如鳳毛麟角。然而，若不把鐘當作理應粗製的大型機械來看，而以腕錶的精細工藝來製作，必能達到另一種境界。

德國ERWIN SATTLER的鐘可以說是機械鐘界的佼佼者，各項金屬零組件由CNC數控車床切削成形，再經手工修飾。每一個齒輪、螺絲就算比不上日內瓦印記的打磨水準，也已經到了賞心悅目的程度。ERWIN SATTLER還開創了許多專利技術，融入新的設計提升精準度與耐用性，例如精準系列的氣壓微調裝置便是其一。時鐘的木質外殼來自德國黑森林區，經過多道工序才能達到美觀且耐用的要求。鐘殼上的透明部份則是用上奧地利產的上等藍寶石水晶。從裡到外，都流露出與名錶相映的高雅氣質。

關於注重細節的製錶精神，還能應用到哪些層面呢？