IWC Connect應該出在哪個系列上？
May 26, 2015
這兩期各家媒體的Baselworld報導應該都提到了高級錶界對智慧型手錶的回應，事實上我自己也寫過好幾篇（包括在這裡），大部份的觀點應該都說得差不多了，倒是前兩天在看IWC的Connect智慧型錶帶時勾起了我一點新的想法。
不知道大家有沒有想過，目前高級錶市場上有哪些牌子、哪些系列是適合做智慧型手錶的？當然在感情上我是覺得所有的高級錶品牌都不應該出智慧手錶，不過出則出已，既然都要做了總要選個適合的系列。IWC在五月初的時候將他們的智慧型錶帶做了局部的曝光；老實說，在目前已經發表了相關產品的幾個牌子中，IWC、豪雅和百年靈是我覺得出起來比較有道理的幾家——除此之外我覺得HUBLOT也滿適合的，這幾家有可能是工程師味或是工業感比較重的關係，跑去做電子產品好像比較沒有違和感。而在這些品牌當中，一旦推出智慧錶，要把錶做成什麼樣的風格、或是要把它出在哪個既有的系列當中卻是另一個需要斟酌的課題。
豪雅的智慧錶目前發表的還停留在企劃階段，不過一旦做出來了以後想像中應該會比較接近V4或是今年的Heuer 01的科技工業風格。基本上現在我們對智慧錶外觀上的印象應該都集中在這個方向，某種程度上這或許也真的是最適合高級智慧錶的造型（想像一下Calatrava錶面上有電子螢幕會是個什麼樣），從這個角度再去檢視一下目前發表的高級智慧錶會得到一些滿有趣的分析。
IWC的Connect目前公佈的概念圖搭配的是大飛行員，當然以Connect的外型來說算是百搭的設計，不過比較起來的話工程師系列應該還是比大飛行員更適合裝這個；事實上不管是誰應該都贊成工程師比較適合做成智慧錶吧，IWC內部一定也做過相關的評估，從這裡來看的話選擇了飛行員就成了一個饒富意義的決定。也許IWC考量到的是將自己的智慧錶做成飛行錶或是科技工業風格分別會遇上什麼樣的對手，以目前的局面看來，飛行錶可能會對到百年靈的B55，科技工業風現階段是還沒有，不過我猜再多幾家跳進來以後這一派的勢必會成為一個紅海，到頭來IWC選擇了哪個系列就關係到他們想要投入哪一個戰場。
當然現在我們對Connect所知的資訊還太少，或許IWC會同步推出全系列的錶帶（雖然我覺得不太可能啦），又或者Connect根本是活動式的，可以任意鎖在每一條錶帶上，這麼一來我現在在這裡講了這麼多都是白搭，但儘管如此，他們在產品最初的視覺形象中選擇了大飛行員仍然有其道理，或許他們就是想要擺脫智慧錶一定會做得很科技感的成見，反過來想要強調高級錶的古典美學也未可知（誰知道呢，說不定工程師做成智慧錶看起來會很像卡西歐 Edifice），而且以高級錶品牌現在在這個市場中的定位，少做些理所當然的事來強化區隔才是正道呢。
