與生俱來的競速精神－TAG HEUER豪雅品牌故事

提到TAG HEUER豪雅是個很容易跟賽車等等競速運動作連結的品牌，他們家旗下的產品也多以賽事、賽道的名稱命名，事實上歷史上豪雅的重要發明多半都跟計時碼錶有關，今天這樣的形象自有其淵源。1860年，豪雅的創辦人Edouard Heuer在瑞士的St-Imier成立了自己的工坊，那一年他二十歲。豪雅早期最重要的發明要數擺動齒輪柱（Oscillating Pinion），這個機構用於計時碼錶當中，它是一根上下二端都有輪齒的小柱，一端連結到機芯的四番車（秒針輪），一端連結到計時秒針輪；平常連結計時秒針輪的那端跟計時秒針輪是分離的，當啟動計時碼錶的時候齒輪柱會稍微擺動連結上計時秒針輪，讓計時秒針輪跟四番車連動，完成計時碼錶的功能。擺動齒輪柱是目前最多計時碼錶採用的離合機構；理由無他，因為今天市場上最普及的通用計時機芯ETA 7750使用的正是擺動齒輪柱，其在鐘錶史上的重要性由此可見一斑，2011年豪雅推出了近代他們的第一枚計時機芯Cal. 1887，此一型號的由來正是擺動齒輪柱取得專利的年份。

進入二十世紀，豪雅持續活躍於計時碼錶相關技術的發明，像是專為飛機和汽車儀表板設計的”Time of Trip”計時碼錶（1911年），精準度高達1/100秒的運動計時碼錶Mikrograph、具備追針的Microsplit等等（1916 年），1920、1924和1928年還連續三屆獲選為奧運的官方計時。不過豪雅近代最重要的發明還是1969年的自動計時碼錶。 當時錶界有三大陣營投入計時碼錶自動上鍊化的研發，其一是日本的SEIKO的6139機芯，另一家是瑞士的ZENITH，他們推出的則是目前仍然在服役、 經典的El Primero；第三陣營並不是單一品牌，而是由HAMILTON BUREN（今HAMILTON）、DUBOIS DEPRAZ、百年靈以及豪雅等等四家錶廠組成的團隊，推出的則是由他們共同研發的Caliber 11。 根據發表時間或是量產時間等等不同的標準， 鐘錶史上對於這三枚機芯誰才是最早的自動計時碼錶有很多說法，因此今天提到最早的自動計時碼錶的時候通常會三家並列。當時參與Caliber 11研發的幾家品牌之後都有推出搭載了它的錶款，Caliber 11最大的特色就是計時按把和錶冠分別位在機芯的左右二側，因此搭載它的錶款也都具備此一特徵，當時豪雅旗下既有的Autavia、Carrera和配合 此一機芯新推出的Monaco是為第一批搭載Caliber 11的錶款。1985年，專門生產F1賽車的陶瓷渦輪增壓器等等高科技裝置的製造商TAG買下了豪雅，品牌從此改名為TAG HEUER。1999年，豪雅加盟了LVMH Group，跟ZENITH並列為集團旗下二大專業鐘錶品牌。近十幾年來豪雅努力在強化他們研發型錶廠的形象，他們常常利用概念錶的形式提出一些很新穎的 想法，像是利用橡膠傳動帶連動輪系的Monaco V4、或是用磁力取代游絲的Grand Carrera Pendulum，研發的形象在業界仍然非常鮮明。