RICHARD MILLE RM 65-01 McLaren W1 夢幻超跑聯名款

RICHARD MILLE與麥拉倫分別是製錶與賽車界的頂尖名牌，合作多年來已經發表過許多膾炙人口的聯名傑作，最新的RM 65-01以McLaren W1的技術和美學為靈感，再次詮釋手腕上的超跑風範。

機械錶與賽車都是精密機械技術的象徵，很多人對此充滿熱情，所以RICHARD MILLE與麥拉倫聯手之作總是令人興奮不已。從2017年首次引入石墨烯材質的最輕雙追針陀飛輪RM50-03 McLaren F1開始就深受注目，隔年的RM 11-03 McLaren計時碼錶同樣震驚錶壇，而2021年RM 40-01 McLaren Speedtail自動上鍊陀飛輪，更以前所未見的造型，將這個聯名系列推向顛峰。在今年10月份McLaren W1問世之際，RICHARD MILLE順勢推出新版RM 65-01同慶，再掀話題。

與既有的RM 65-01相較，除了面盤布局與功能相同外，視覺設計做了很大的改變，例如錶圈的輪廓、結構，以及錶冠、按把、鏤空面盤樣式、配色……等等，都截然不同。如果對照McLaren W1的設計來看，就會發現這些不同之處都是配合車款所做的相應設計。

McLaren W1是麥拉倫旗下加速最快的合法公路車（不含純賽車），MHP-8 4.0升雙渦輪增壓V8引擎可以輸出928匹馬力，加上E-module電力模組的347匹馬力，總輸出高達1275匹，0-100 km/h只需2.7秒，0-200km/h亦僅5.8秒。它還配備了主動式前後翼、氣流分流器等麥拉倫最先進空氣動力學裝置；卓越技術與RM 65-01的優異性能相互輝映。

RICHARD MILLE和麥拉倫雖分屬製錶與汽車領域，但善用科技探索各種新技術解決方案的創造精神是相通的。以RM 65-01的性能來說，不但有創新的錶冠功能選擇器、快速上鍊裝置，也有傳統機械結構方面的優化改良，例如追針計時的機械結構經過電腦模擬、縝密推敲，讓所有零件得到合理的布局，避免不必要的層疊組件，以求減少厚度並降低故障率。而操作追針計時的導柱輪、槓桿、齒輪等重要零件都經過重新設計，即使反覆操作一樣精確可靠。

此外，McLaren W1的Aerocell底盤、車殼、集成式座椅都是以賽車級預浸料碳纖維技術製造；工藝不同卻仍讓人聯想到RICHARD MILLE常用的Carbon TPT®碳纖維。事實上，兩者間有很多特色可以做為腕錶設計的靈感，要如何取捨、定調是困難的問題。

RICHARD MILLE最終決定以McLaren W1的俯視角度來設計主視覺，錶圈輪廓很直觀地反映了車形曲線，鈦合金錶圈內嵌Carbon TPT®碳纖維的做法，則受到McLaren W1在Aerocell單體式碳纖維底盤上安裝其他部件的啟發；而鏤空面盤與橘色時標12的樣式，分別參考了輪圈和數位儀表的設計。造型複雜的鈦合金錶圈基座以緞面打磨與拋光修飾，內嵌的Carbon TPT®碳纖維在最薄處僅約五張便利貼的厚度，是品牌所用錶圈中最薄的，極富工藝性。

RM 65-01 McLaren W1雖然是以RM 65-01為基礎變化而來，仍耗費九個月的研發，並做了八次原型設計才定稿，除了主視覺不同，細節的改變也很多，例如四個按把看似都是與前相同的四方體造型，實際上，部份材質、末端飾紋都有所不同，完全按照聯名主題重新設計。坦白說，很多人不會察覺這樣的細節，但這就是RICHARD MILLE的自我要求，實在令人敬佩。

文／編輯部  　資料提供／RICHARD MILLE（02）2718-9218    153－編