耗時五年的複雜結構 HUBLOT MP-10雙垂直上鍊陀飛輪鈦金腕錶

2023年HUBLOT發表形象獨特的MP-15，2024年初方才推出理當早幾年就該推出的MP-10陀飛輪鈦金腕錶。中間一跳好多號，原因很簡單就是因為MP-10雙垂直上鍊陀飛輪鈦金腕錶的研發太困難了。MP系列是HUBLOT宇舶複雜功能代表，系列在錶款功能、呈現方式都打破傳統形式，可說從研發開始就是挑戰。

2004年才發表的MP-10雙垂直自動上鍊陀飛輪鈦金腕錶，則是連品牌都毫不掩飾地表示「MP-10太複雜，研發太耗時了。」錶款由592枚零件組成，研發製作到測試完成，耗費五年才完成。其中困難的不只是機芯零件的串連，甚至連鏡面的製作都是品牌目前難度最高的一種。

腕錶正面佈局大致可以區分為三部分，中路由上而下分別為上鍊錶冠、垂直發條盒、滾軸時間指示、動力儲存顯示，以及品牌首度採用的35度傾斜陀飛輪。機芯垂直排列的結構大致可視為MP-05的變體。而這次換上傾斜陀飛輪最直接實質的好處，主要是配戴在手時，由於角度傾斜無論閱讀性跟賞玩性都會更明確（不用特意翻看）。而另一項理論上的優點，則是腕錶隨著配戴會隨時變換與地心引力的相對方位，傳統陀飛輪針單一方向的邏輯已經不適用，而傾斜配置在理論上能更全面修正引力下拉力造成的影響，進而增加穩定。

而錶款左右兩側的線性動力上鍊系統則是這次重中之重，線性上鍊不是宇舶首創，但採用兩組則是獨一無二。以重量較重的白金配重塊、效能較佳的雙向上鍊模式，再藉由一組差動齒輪整合動力，提升上鍊效率。

為了避免配重塊移動力道過猛造成損害，宇舶特地設計出感覺像汽車彈簧避震的減震系統確保結構安全。聽描述可能以為是用彈簧承受撞擊力道，可看實際運作，會明顯感覺結構像有油壓結構抑制，無論晃動多劇烈，配重塊都會以相對平緩的速度減速。獨特的律動充滿視覺效果，雖然品牌沒特別表示，但估計這部分該是研發最耗時的部分之一。除了自動上鍊，MP-10也能透過12點位置的錶冠上鍊，因為機芯垂直排列，上鍊錶冠能直接連動發條，上鍊效能更好（實際操作時會感覺到阻力感）。

12點位置錶冠專為上鍊，調校時間的錶冠則隱藏在錶背。錶背6點位置的隱藏按鈕，一般縮藏於殼內，按壓之後就會彈出，只要手指撥轉便能調整時間，操作便利，且就像在操作某種科技產品似，帶來獨特的體驗。

除了結構複雜，MP-10像是科幻電影中會出現的道具，大範圍的藍寶石水晶鏡面，創造前衛俐落感。但大弧度的造型，製作難度可能不亞於機芯。品牌表示難度甚至超過MP-15如同綻放太陽花的藍寶石水晶造型，該也是錶款研發耗時的緣故之一。或許是結構太複雜，殼身尺寸無可避免難以下降。不過在巧妙的規劃下（移除錶耳、下彎的橡膠錶帶），實際配戴上手，對於多成年男性手腕尺寸來說還是貼手且舒適，這個小細節，也是宇舶用心之處。

文／黃兆慶  資料提供／HUBLOT   特–152