EnglerV12超級四輪摩托車

Engler V12 超級四輪摩托車的未來之夢

Jul 12, 2024

EnglerV12超級四輪摩托車
Engler V12雖然只有一個座位,卻搭載了驚人的1200匹馬力V12引擎。

Engler V12四輪摩托車是一款徹底挑戰傳統、令人心潮澎湃的驚人機械。這款四輪摩托車雖然只有一個座位,卻搭載了驚人的1200匹馬力V12引擎。它不僅重新定義了速度與力量的極限,還在設計上融合了未來科技與工藝之美,讓每一位車迷都心生向往。不僅為高性能車市場帶來了一場革命。Engler V12還將摩托車的靈活性和汽車的穩定性巧妙結合,突破了傳統設計的框架,創造出一款既具未來感又充滿激情的傑作,不僅是速度與力量的象徵,更是尖端科技與極致工藝的集大成者。

革新汽車業界的超級四輪摩托車

Engler Automotive Limited的創始人Engler自幼便夢想打造屬於自己的車輛,他渴望設計一款獨一無二的機動車,經過30年的夢想與實踐,終於誕生了全球首款超級四輪摩托車。在當今討論引擎縮小化、氣缸減少、引擎排量減少及混合動力車輛興起的時代,Engler選擇了另一條道路,自豪地推出了ENGLER V12。

EnglerV12超級四輪摩托車
儘管擁有四個輪子,但ENGLER V12的騎乘體驗更像是一輛超級摩托車。駕駛者採用賽車般的趴臥姿勢,透過車把來控制方向,這樣的設計無疑增添了駕駛的刺激感和挑戰性。

ENGLER V12搭載自家設計的8速雙離合變速箱,能處理超過1200牛米的扭矩和超過1200匹馬力的輸出。更令人驚嘆的是,這款變速箱重量不到30公斤,創下合法道路車輛中最輕的紀錄。

極致性能與設計

Engler V12在設計上可謂大膽前衛。儘管擁有四個輪子,但它的騎乘體驗更像是一輛超級摩托車。駕駛者採用賽車般的趴臥姿勢,透過車把來控制方向,這樣的設計無疑增添了駕駛的刺激感和挑戰性。這款車重僅2600磅,這主要得益於其碳纖維底盤以及在四個輪角都採用的3D打印鈦合金雙叉臂結構。

EnglerV12超級四輪摩托車
Engler自主設計的八速雙離合變速器,名為「微型箱」,讓換檔更加迅捷和平順。

高科技與工藝的完美結合

在Engler V12的科幻外殼下,蘊藏著尖端的技術和工藝。這輛車使用了一套由Engler自主設計的八速雙離合變速器,名為「微型箱」,讓換檔更加迅捷和平順。其20英寸的SMW鍛造鎂合金輪毂背後,隱藏著高效的Brembo制動系統,確保即使在高速下也能穩定制動。

Engler V12的驚人動力來自於其強大的V12引擎,擁有令人瞠目結舌的1200匹馬力。然而,對於那些覺得1200匹馬力過於兇猛的駕駛者,Engler還提供了一個相對溫和的選擇——僅700匹馬力的版本,即使如此,這依然是一頭難以馴服的猛獸。

EnglerV12超級四輪摩托車
技術細節。車重:1200公斤(2645磅)/動力:700–1200匹馬力(515–883千瓦)/扭矩:1200牛米/引擎:引擎型號將在12個月內公布/變速箱:Engler 8速雙離合微型箱/底盤:碳纖維單體殼體,配有3D打印鈦合金零件,前後均採用鈦和鉻鉬合金管狀副車架/懸架:鍛造鋁合金和鈦合金獨立雙叉臂,配備螺旋彈簧和電子控制減震器/制動系統:Engler by Brembo,前410x38mm六活塞單體卡鉗,後390x34mm四活塞單體卡鉗,配有四個通風碳陶瓷制動盤/輪圈:SMW鍛造鎂合金,前後均為20英寸/輪胎:米其林Pilot Sport Cup 2,前輪尺寸為245/30 R20,後輪尺寸為305/30 R20

限量與珍稀

Engler V12並非每個人都能擁有的夢想之車。每年,Engler只計劃生產10台這樣的極品座駕,這意味著每一輛車都將是極為稀有的珍品。這種限量生產策略,不僅提升了Engler V12的珍貴程度,也讓每一位擁有者都成為了頂級機械藝術的見證者。

文/編輯部   資料提供/ENGLER Automotive    品–150