複雜功能新基礎 IWC 89000系列自動計時機芯

由於69000系列機芯已經擔任IWC萬國錶最重要的中階主力計時機芯，因此規格更高一階的89000系列計時機芯，則搭載複雜功能或是成為高價位的計時錶款，是品牌專屬的多功能部隊。

本刊在曾在13年前的第42期雜誌（2010年11月號）中介紹過89360自動計時機芯，但是在這段期間內，其實萬國錶IWC已經推出過非常多機種及錶款，本次我們就來重新介紹這款89000系列機芯，順便回顧一下這段時間的發展。

萬國錶自1868年建廠以來，到1970年代末停止生產自製機芯，有長達將近百餘年都是自行生產機芯，直到石英錶革命的衝擊之下，才開始停止生產自製機芯。但錶廠在1978年被德國儀器製造商VDO Adolf Schindling AG收購後，同年VDO也收購了積家JLC錶廠的55%股權，因此在這段艱難的環境中，萬國錶不用擔心沒有機芯可使用，因為除了積家還有ETA機芯廠，足以提供品牌所需的機芯產能。

當1980年代末機械錶開始復興之後，萬國錶開始陸續推出多款大複雜腕錶作品，其基礎架構都是來自於ETA 7750機芯，因為先前市場的銷售成績，還無法讓品牌花大錢從基礎機芯開始全面自製。直到2000年，萬國錶才推出新一代的自製機芯，也就是具有比勒頓上鍊系統Pellaton winding system的5000系列自動機芯。

而且在1999年， 歷峯集團Richemont以28億瑞士法郎收購LMH集團（包含萬國錶、積家與朗格），透過集團充裕的資金，萬國錶終於開始重返自製機芯領域，並於2005年推出具有瓊斯機芯外貌的98290機芯，其基礎來自於過去的9820機芯。過去品牌未曾涉足的自製計時機芯領域，也終於在2007年推出首款自製89360自動計時機芯，是品牌的一大成就。

具備飛返計時功能

89360機芯是本系列中最先出現的款式，其直徑30mm，厚度7.5mm，動力儲存達68小時，尺寸與一般的自動計時機芯差不多。機芯的小秒針在6點位置，而分鐘與小時計時盤皆位於12點鐘位置的特殊設計，所以計時分針與時針是採用特殊的同軸設計，不過這樣的設計並不是首見。早在1970年代精工所推出的7016計時機芯，就已經採用同軸時、分計時盤的設計，日後百達翡麗的CH 28-520計時機芯也使用相同模式；但是89360所使用的計時分針為60分鐘一圈，整體閱讀效果是優於前兩者（都是30分鐘一圈）。

此外，89360雖然採用導柱輪裝置，但卻使用傳統的水平離合結構，因為在製造與維修方面，遠比垂直離合容易處理，且耐久性更為卓越。但是89360使用的是具有擺動齒輪的水平離合結構，它是一個具有上下齒輪的零件，下層的齒輪連接機芯的四番車（秒輪），而上層的齒輪則靠近計時秒針輪（尚未接觸）。在啟動計時按鍵之後，擺動齒輪會移動，讓上層的齒輪與計時秒針輪接觸，展開計時的動作，日後萬國錶在2016年推出的69000系列自動計時機芯，也採用相同的計時結構。

這項特殊的水平離合結構，其實與ETA 7750與泰格豪雅1887（後來的Heuer 01機芯）所使用的計時結構相同，所以比傳統的水平離合結構精準度提高許多。而89360結合了導柱輪裝置，所以操作的手感堪稱順暢，而且計時秒針的延遲與抖動並不明顯，與垂直離合結構幾乎不分軒輊。另外，89360具備飛返計時功能，這也是比69000計時機芯還要高一等級的原因。同時，89360機芯也使用螺絲微調慣性擺輪搭配無卡度游絲，製錶師與維修人員可透過4顆螺絲來調整走時的快慢，這是屬於比較高規格的設計。

改良式自動上鍊系統

而從機芯的外觀來看，89360機芯與前幾款自製機芯有一個明顯的不同之處，那就是自動上鍊系統。先前推出的50000機芯皆使用傳統的Pellaton比勒頓自動上鍊系統，也就是我們俗稱的啄木鳥上鍊系統。這項結構是在1950年由萬國錶的製錶師阿爾伯特．比勒頓（Albert Pellaton）所設計，日後廣泛用於85系列自動機芯。

比勒頓自動上鍊系統，其設計原理是在自動盤轉動時，其軸心下方的金屬凸輪（形狀像桃子），由於其不等長的形狀，會讓相連的金屬支臂產生左右移動的效果，而支臂上的兩個類似鳥嘴的勾爪，則會向後勾動具有倒鉤的上鍊齒輪，進而推動發條盒。

但是比勒頓自動上鍊系統，在轉動的時候，有一定的比例是在空轉，所以89360改採同樣具備雙向上鍊功能的棘爪式上鍊系統，它與精工的魔術槓桿（Magic Lever）上鍊系統是類似的設計，藉由自動盤與上鍊系統間的齒輪互動，迫使Ｖ字型的棘爪零件以一勾一推的方式，轉動發條盒上的上鍊齒輪（同樣有倒鉤），所以每一次的轉動，都能提供上鍊效率。但89360機芯則採用了兩組重疊棘爪零件（共有4個鉤爪），讓自動盤在每一個轉動角度時，都具備上鍊效果。

多功能家族

自從89360機芯於2007年問世以來，大約在2013至2017年之間達到發展高峰，推出多樣化的機型與複雜功能，形成陣容龐大的89000系列機芯，但近期僅剩下葡萄牙系列與海洋時計系列錶款仍有使用。

而最早問世的複雜功能，便是2009年推出的達文西大視窗數字萬年曆，其設計有別於傳統的萬年曆設計，廠方在89360機芯上方加裝萬年曆模組，所以厚度增加至9.86mm，寶石數也增加至52顆，零件總數達474枚，機芯的編號是89800；使用者同樣可透過錶冠來快速調整日期與月份，而本款機芯也運用在2012年的飛行員噴火戰機萬年曆之上。而同年，新款的飛行員系列TOP GUN與噴火戰機計時錶款上，則出現了89365機芯的編號，但機芯寶石數減少至35顆，機芯的打磨則不如89360機芯。

在2016年，隨著新一代飛行員系列的誕生，萬國錶推出飛行員世界時區計時腕錶，內部搭載的89760機芯，加裝了差動齒輪系統，搭配按壓式旋轉錶圈，使用者只需將錶圈城市環對準12點鐘位置，便能獲得正確的時區資訊。這組世界時區系統，日後也出現在飛行員TOP GUN世界時區腕錶中，但改用82760自動機芯。

在2017年，萬國錶推出新一代的達文西系列，其中熟悉的四位數西元年份視窗與四圓盤萬年曆又回來了，設計靈感自然是源自於Kurt Klaus的經典萬年曆。內部搭載89630機芯，月相盈虧視窗同樣位於12點鐘位置，但整合在計時盤內；而本枚機芯在2019年，則是運用在飛行員萬年曆計時腕錶「小王子」特別版之中。

而89000系列機芯最複雜的功能，就是2017年推出的89900機芯，它具有一分鐘飛行陀飛輪與逆跳日期指針功能，同時陀飛輪還具有停秒裝置。每當使用者拉起錶冠到底時，停秒裝置的槓桿會迫使兩個夾鉗抵住陀飛輪的擺輪或框架側面，達成停秒的效果，因此可精準的校對時間。最先使用的錶款是2017年的達文西系列，隨後則是2020年的葡萄牙系列。

89000系列自動機芯錶款
IW379503

IW379201

IW392101

IW395001

資料提供／萬國錶IWC （02）8101-8255
部分攝影／劉信佑
文／陳韋仁 144-機