雙逆跳雙軸陀飛輪 宇舶MP-13 Tourbillon Bi-Axis Rotrograde

天馬行空的複雜功能是宇舶HUBLOT MP系列的特色，雖說近幾代有稍微向腕錶本質需求靠近， 但仍舊展現品牌的高端複雜態度。最新的MP-13便是強調實用的賞玩態度。

經過一陣子的潛心修行， HUBLOT宇舶今年終於為展現 自家複雜技術的MP系列帶來新 作，推出MP-13 Tourbillon Bi-Axis Rotrograde雙軸陀飛輪雙逆跳腕 錶。單論錶殼外型，乍看像是幾年 前MP-09的延伸，但先不論功能， 其實兩款基本出發點就是不同的。 相較於MP 09，從配置便可以更明 顯感受到MP-13對於判讀性的重 視。所有配置都明確直覺，如同一 張五官立體鮮明，令人印象深刻的 臉孔。

MP-13是宇舶首度將同軸時分雙 逆跳結合雙軸陀飛輪結合的腕錶， 透出機械結構的開面設計，錶款帶 來工裝的設計感，也符合宇舶的自 製機芯錶款通常會讓人從正面便能 看到機芯結構的慣例。

錶款首先讓人注意到的該當會是 面盤上半部分鮮明的時、分雙逆 跳，加大的鏤空時分逆跳指針在保 有清晰判讀性的同時，也不會干擾 下方雙軸陀飛輪的賞玩性。當指針 走到盡頭，同步逆跳時的瞬間視覺 效果也頗有意思。此外，為了讓判讀更明確，時針不只逆跳，同時採 用瞬跳設計，每整點會搭配逆跳分 針同步移動到下一整點。而利用分 針運作時所累積的動力推動時針， 也能起到節約動力的實質功能，讓 這款感覺像是耗能猛獸，有著鮮明 雙軸陀飛輪以及大型指針的腕錶， 還能保有長達四日的長動能(鏤空 指針也有一定幫助)。對於一款手 上鍊腕錶來說，延長動力儲存時 間，無需日日上鍊，對錶主實際配 帶也算方便。

錶款的另一重點則是6點位置的 雙軸陀飛輪，結構與之前MP-09相 同，都採外圈30秒，內圈1分鐘的層次分明的佈局轉速運作。雙軸結構帶動陀飛輪框 架全方位運轉，理論上無論腕錶與 地面處於何種相對角度，都能夠抵 消地心引力對於擺輪造成的影響。 新的結構更輕巧，而為了配合上半 部的逆跳結構，陀飛輪軸承也移到 小時時標1的位置。從這樣的改變 就更能明白內裝的HUB 6200機芯 其實與MP-09的HUB 9009機芯脈 絡不同。而除了正面加大範圍的視 窗，讓人能從更多不同角度欣賞多 軸陀飛輪作動外，這次宇舶也首度 在錶背陀飛輪處設置放大鏡，強調 結構的全方位賞玩性。

在設計還有個微妙的細節是動力儲存。作為一款手上鍊腕錶，能夠 指示剩餘動能的動力儲存是相對實 用的功能。但考量面盤元素已經很 豐富，如何安置便成為需要思考的 問題。宇舶將動力儲存指示安置在 最內側小時刻度4到6之間。並與 時分指針反向運作，表現彼此道不 同，也維持了一定的明確度。

鈦金屬錶殼親膚性佳，且重量 也相對輕，因此雖然錶款是直徑 44mm的大尺寸，重量也不至於成 為配戴時的負擔(尺寸則還算符合 目前多數男性手腕上限)。從各角 度來看，宇舶的MP-13從賞玩、實 用、配戴都達到一定的平衡。

資料提供／宇舶HUBLOT
文／黃兆慶 142-特

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