機械錶機芯裡哪些零件需要抗磁?

Sep 8, 2023

游絲抗磁性比較
合金游絲抗磁性比較:左為傳統鎳鐵游絲,右為Nivachron鈦基游絲,上方為強力磁鐵。以擺輪直徑一公分計算,圖中磁鐵與擺輪的距離估計不超過擺輪直徑。圖片來源Youtube:@SR.93

上週在台北101 World Masterpiece頂級珠寶腕錶大賞(2023)的記者會上,和同業討論到機芯零件抗磁的問題,當時我沒想清楚,直覺說出擺輪軸心只和紅寶石接觸,就算受磁應該也沒關係(因紅寶石沒有磁性,兩者不會因為軸心單方面受磁與否而影響運作)。雖然大家也沒提出什麼反對意見,但後來想想,這樣說並不正確。

既然歐米茄OMEGA都做到了15,000以上的抗磁性能,那就可以用極端的情況來看待腕錶抗磁/防磁這件事。假設一款機芯除了擺輪軸可能受磁外,其他所有零件都以不會受磁的材質製造,那麼在超強的磁場環境下,是否也會影響機芯運作?感覺上是可能的。

就像有種清洗魚缸的工具,一個在魚缸裡,一個在魚缸外,兩個工具透過磁性互吸,而把魚缸玻璃夾在中間,移動外側工具時,能帶動內部工具擦拭魚缸內壁。在超強磁場下,擺輪軸心就像內側的工具,就算沒有緊貼寶石軸承到動不了的程度,也應該會增加彼此間的摩擦力,進而影響正常走時。只是說,這種影響等外在磁場消失後,就會回復正常。(哪來這麼強的磁場?)

當天討論的那款機芯已用矽游絲,好像可以用上述的觀點來討論。不過,說真的,文科腦的我對基本物理現象或許還能看懂一些,可對於材質的磁特性就看不懂了,什麼順磁性、反磁性、非磁性,越看越不懂。例如勞力士就說Parachrom鈮鋯游絲是順磁性的,我只能理解成不會受磁場影響而已。求高手用大白話指點。而接下來就要用文科腦也聽得懂的話來說明哪些機芯零件需要抗磁。

我們以目前抗磁性能最強的歐米茄機芯為例。機芯中最容易受磁的零件就是比頭髮還細的游絲,游絲若能不受磁場影響,估計一般日常使用就沒問題,所以歐米茄用上矽游絲。話說有些機芯使用矽擒縱叉、矽擒縱輪,卻沒用上矽、Nivachron或Parachrom……這類高抗磁游絲,目的應是降低摩擦力和輕量化(提高動能效率),而非抗磁。

排在最易受磁的游絲後面的,是鋼製輪軸、擒縱叉、擒縱輪,再來是輪系裡的其他鋼質零件,歐米茄把這些零件改以不受磁力影響的材質製作,像是用Nivagauss材質製作擒縱裝置的軸心,並以鎳磷合金製作擒縱叉、同軸擒縱輪、衝擊小齒輪……等等。至於銅合金(常見Glucydur鈹青銅)齒輪、擺輪這類,本來就不會被磁化,所以沒有受磁的疑慮;就我所知歐米茄公布過的資料大概如此。

先前也曾看過錶友提出自動盤、軸承可能受磁而無法正常自動上鍊的問題,感覺也不算多慮。如果換成陶瓷滾珠,並將軸承基座、自動盤等都改用不會受磁的材質來做,應該就沒問題。再無限上綱的話,壓鳥、計時槓桿之類要不要也抗磁?……怎麼感覺是要為世界末日做準備? 

最後,關於附圖的實驗影片,是觀察以鎳鐵材質為主要成份的游絲(如Nivarox)和以鈦金屬為主要成份的Nivachron游絲比較,不知道靠到多近Nivachron游絲才有反應?光看官方數據實在沒法想像(SWATCH Group說Nivachron的抗磁性提升10到20倍)。我要是有買BLANCPAIN X SWATCH,一定拿磁鐵來吸看看。

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