RICHARD MILLE 先鋒精神創新不絕

製錶傳統與歷史值得受到重視，卻也應該被超越。Richard Mille先生就以製錶先鋒自居，在傳統的基礎上，探索現代製錶的各種可能性，大膽善用高科技與新材質，設計出嶄新的機芯結構、功能與腕錶美學！

遵循傳統的好處是不用想太多，照著做就是；缺點則是太乏味，很難引起熱情。然而，一開始從傳統鐘錶的圈子裡走出來，面對這個技術日新月異的世界可能會無所適從，不知如何應用。

RICHARD MILLE的方法是從創辦人的嗜好與品牌摯友的需求做起，例如Richard Mille先生熱愛賽車、飛機等高性能機械裝置，因此錶款的設計靈感和創作概念常會與此有關。而來自各種專業領域的品牌摯友也會提出各自的需求，為了解決問題就會發展出頗富創意的錶款功能，特別是RICHARD MILLE總是以完美為目標，並不在意成本的時候，研發出來的最終錶款往往超出想像。

以納達爾聯名的RM 35-03 Rafael Nadal自動腕錶來說，就是滿足這位網球名將的日常需求所設。這雖然不是像RM 27系列那樣陪納達爾上場征戰的終極腕錶，卻考慮到運動員活動量比較大的日常生活，如果讓腕錶幾乎都處於滿鍊緊繃狀態的話，也不太好。因此研發出可以輕易改變幾何結構的蝶形自動盤，錶主能隨時按需要來變換RM 35-03的自動上鍊效率。RICHARD MILLE的技術與創意無遠弗屆。

RM 65-01自動雙秒追針計時碼錶則是與Richard Mille先生鍾情的賽車相關，由600枚零件組成的精密複雜機械就如F1賽車那樣令人熱血，尤其是自製的快速上鍊裝置帶來機械操作的樂趣，只要按壓八時按把125次，即可從零動力增加到儲能60小時的滿鍊狀態。

RM 65-01是自動上鍊腕錶，也可以透過錶冠手動上鍊，似乎不需要研發另一個手動上鍊裝置，不過，RICHARD MILLE的貼心設計是有道理的。在耗盡動能之後、重新佩戴之前，以按壓的方式補充動能是個高效而且有趣的作法。

此外，這是一枚與賽車相關的高振頻錶款，若長時間啟動計時，動能的消耗會相對較快。以一般都會人士的日常活動來說，未必能每天都讓自動錶達到滿鍊狀態，如果遇到需要長時間計時的情況，適當補足動力會更好。腕錶戴在手腕上時，不便以錶冠上鍊，此時就能看出從按把上鍊的好處了，位於八時位置的快速上鍊按把很好施力，不論在什麼時候，都便於使用。

除了創新的機械裝置之外，高科技材質在製錶界的應用也是RICHARD MILLE探索的重點，事實上，前述兩款腕錶都運用了傳統製錶界沒用過的高性能物料。不過，接著要用另一款傑作來說明。

RM 21-02 Aerodyne陀飛輪腕錶是以天上飛的動力機械為靈感，借鏡航空、航太產業的先進材料與美學設計，其中最特殊的是鏤空蜂巢狀的機芯基板，這種六角形的蜂巢狀結構是NASA研究認為最穩定的構造，超音速飛機的機翼裡用的就是相同設計，而RICHARD MILLE以超凡技術將之重現在機芯裡。機芯中的每個六角形結構相當細小，卻是以HAYNES® 214®（鎳鉻鋁鐵合金）包覆Carbon TPT®碳纖維芯材而成，構成六角形的特殊材料直徑不到1mm，必須以精密的雷射焊接才能將之組成蜂巢狀的機芯基板，從材料到製作工藝都是高科技，具備輕量化、高強度、耐高溫、抗氧化等優點，這也讓美學方面更為出色。

至於錶殼所用的Carbon TPT®碳纖維和錶圈、底蓋的Quartz TPT®石英纖維是RICHARD MILLE獨家常用的高性能材質，在此就不贅述。何況，RICHARD MILLE引進錶壇的新材質還很多，這點篇幅根本說不完。

做為製錶先鋒，RICHARD MILLE對於未知的探索是全面而立體的，特殊材質的應用可以從錶殼到機芯，美學設計從裡到外做全面思考，而解決問題的創新功能天馬行空。各種創新不但帶來實用性，同時也提升了賞玩價值！

資料提供／RICHARD MILLE （02）2718-9218
文／編輯部 139-編