新世代機芯的到來 IWC馬克二十飛行員腕錶

萬國錶IWC在2022年七月，推出新一代的馬克二十飛行員腕錶，這是接替2016年發表的馬克十八飛行員腕錶，不過廠方一直到同年十月才發布官方新聞稿。同時，原先最初只有黑面與藍面的馬克二十，也在十月則釋出綠面版本的馬克二十飛行員腕錶，這是首次出現在馬克飛行員腕錶的新色彩，相信許多錶友應該是有點心癢癢的吧！畢竟綠面是這兩年來最熱門的顏色，先前萬國錶推出新款飛行員腕錶中，幾乎都有綠面款式，所以使用綠面的馬克二十應該是不令人意外的。

不過，新一代的馬克飛行員腕錶跳過馬克十九直接來到馬克二十，所以面盤上是Mark XX的字樣，但是為什麼是沒有馬克十九，或許我們永遠也不會知道，但會不會是要與過去使用通用機芯的馬克飛行員腕錶有所區別呢？這純粹是小編個人的看法。

而馬克二十的錶殼尺寸與馬克十八同樣是40mm，但厚度已從馬克十八的11mm降低到10.8mm，並且將錶耳長度縮短；內部同樣具有軟鐵內殼，所以無透明底蓋設計，不過錶款的防水性能則從60米提升至100米。另外錶款也使用品牌新一代的快拆錶帶系統，所以無需工具就可以輕鬆更換不同錶帶，通常先購買鍊帶款然後再加購皮錶帶，會比較划算。

馬克二十錶款的面盤與馬克十八差異並不大，只有進行部分微調，例如將數字時標朝面盤中央略微移動、四個方位使用較長的棒狀時標（所以夜光面積增加）；另外將面盤日期環的底色改為白色，還有將時分指針從黑色塗裝改為鍍銠銀色，這兩點改變大概是部分錶迷仍捍衛馬克十八才是最好看的馬克系列飛行員腕錶的原因。至少編者就聽過好幾位朋友這樣說，而外國論壇也有部份錶友仍然很堅持。

不過如果從機芯進化程度來看，馬克二十是向上提升一個等級，同時也是萬國錶旗下，最後一個搭載集團自製機芯的飛行員腕錶（除了尺寸較小的飛行員自動腕錶36之外）。因為自2019年開始，萬國錶旗下的噴火戰機飛行員腕錶與飛行員Top Gun自動腕錶，已經陸續開始使用32110自動機芯，其具有72小時的動力儲存。

不過，在2021年時，品牌以藍色陶瓷錶殼所打造「勞倫斯運動公益基金會」特別版腕錶，卻搭載了32111自動機芯，它與32110機芯有何不同？答案是將動力儲存增加至五日，與原來32110機芯的三日動力儲存有所不同。不過32000系列機芯，原本就是來自歷峯集團內的專屬自動機芯，具有矽材質擒縱，與名士錶的Baumatic自動機芯相同，所以五日動力其實就是原本的設定之一。

同集團沛納海所使用的P. 900自動機芯，其實也是與32110機芯源自同一基礎，但是動力儲存也只有設定在72小時，如果要增加至120小時，也是輕而易舉，就看各別品牌的設定為何？至少五日鍊機芯在保存動力方面更具優勢，而且根據許多錶友的實測，這枚機芯在穩定性與精準度方面的表現都相當不錯。

所以萬國錶在2022年起，幾乎都改用五日鍊的32000系列機芯，自然也包括馬克二十飛行員腕錶所使用的32111自動機芯。

資料提供／萬國錶IWC （02）8101-8255
攝影／劉信佑
文／陳韋仁 137-矚