進化版的Spiromax®矽游絲 解決等時性的問題

先前我們曾提到，PATEK PHILIPPE百達翡麗Spiromax®矽游絲所使用的「百達翡麗末端弧線」設計，是透過游絲外端較厚，進而迫使游絲朝同心擺動，達成精確運轉的效果；其實也就是希望能提高等時性，讓游絲在任何環境中運作，都能保持同心圓距的收放運作模式。

而過去許多合金材質的游絲，使用很多方法追求完美的等時性，例如早在1776年，英國的製錶師John Arnold 發明了圓柱形游絲(於1782 年申請專利)，可確保運作的穩定並保持等時性，因此大量運用於航海鐘與天文台懷錶。

但日後，寶璣大師在1795年以圓柱形游絲為基礎，推出雙層游絲。其結構似乎與平游絲相差無幾，但是在游絲最後一圈卻向上且朝中心內彎曲，從外觀來看就如同兩層游絲，而寶璣雙層游絲的名稱就是由此而來。

由於雙層游絲不佔空間的設計，可輕易的取代較佔空間的球形、圓柱形游絲，所以逐漸成為懷錶或是小型桌鐘的首選設計。而我們常聽到的菲利浦末端曲線，則是在1861 年，數學家菲利浦（Eduard Phillips）以寶璣雙層游絲為研究對象，針對末端曲線加以研究改良的設計，其實也屬於雙層游絲的一種。

但是當計時工具轉換為腕錶時，每當使用者轉換手腕的姿勢方位時，或是因為額外的重力加速度，都會使游絲無法以同心圓的姿態持續運作，進而降低游絲的等時性。特別是當擺輪處於垂直運作的姿態，游絲的重力中心會與旋動的中心不同，在持續收放時不斷抵銷當中的差異，讓擺動的速度變慢或加快，進而產生明顯的方位差，這就是游絲所產生的等時性問題。

所以過去寶璣大師試著使用陀飛輪裝置，減少游絲的方位差，但是到了腕錶時代，效果卻又打了些折扣。在2017年，百達翡麗推出的先進研究項目5650G Travel Time兩地時間腕錶中的一項新技術，能大幅減低游絲重力中心失衡對於等時性的影響，就是加入內端凸緣設計的Spiromax®矽游絲。

所以新型的Spiromax®矽游絲，除了具有外端凸緣(也就是百達翡麗末端弧線)之外，同時還使用全新的內端凸緣(增加內側某處的游絲厚度)；這項設計能抵銷重力中心位置的改變，以確保游絲不論在任何方位下，皆能保持最佳的精確度。

透過百達翡麗發布的影片中，我們可以發現傳統的合金材質游絲，在收縮與放鬆的狀態下，會無法形成同心圓的的收放狀態。因為傳統的單層平游絲，固定游絲的游絲樁在最外圍，即使游絲末端設計了曲線，仍無法像雙層游絲那樣，具有較完美的縮放比例。

但是新型的Spiromax®矽游絲透過內外端凸緣，在縮放時能形成完美的同心圓比例，進而提升等時性，同時減少機芯運作時的方位差。

而Spiromax®矽游絲之所以能達成如此完美的收放姿態，主要在於Spiromax®矽游絲是由深活性離子蝕刻工序製成，讓游絲的形狀能夠在任何位置下改變(就像是畫設計圖那樣)，進而影響擺輪的擺動表現，讓等時性得以改善；這是傳統合金游絲所無法達到的目標，因為其製造流程與矽游絲可說是截然不同，而且合金游絲的厚度為均一，無法任意改變。

因此，從百達翡麗認可實驗室經過百次反覆測量結果顯示，使用Spiromax®矽游絲及內外凸緣的百達翡麗機芯，平均速率可調校至每二十四小時 -1至+2秒內，符合百達翡麗印記中陀飛輪機芯的速率準確要求(其標準是每二十四小時3秒內)，而直徑大於20mm的機芯，其標準則是每二十四小時-3至+2秒內。

所以，擁有內外凸緣的最新式Spiromax®矽游絲，除了再次肯定Silinvar®材料的優點外(輕盈、抗磁、抗溫差與抗腐蝕)，也說明高科技的深活性離子蝕刻工序，能改變長久以來的游絲製造流程，達成絕佳的表現。

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文／陳韋仁  圖片／百達翡麗

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