編輯私選年度推薦：撼動錶壇之作 GRAND SEIKO Kodo恆定動力陀飛輪腕錶
Dec 1, 2022
瑞士製錶工業就像永不停止的火車頭，持續的前進、推出令人驚訝的腕錶作品，不過，在每年超過百只新品設計中， 有哪些是最受到看過多家作品後的鐘錶編輯們，自己最喜歡的款式呢？推薦人副主編Tom Chen：「過去GRAND SEIKO在錶殼製作與面盤工藝上，已經超越瑞士錶廠水準，而9SA5自動機芯的發表，則展現GS挑戰瑞士製錶工藝的企圖心，但是相信仍有許多人仍不願相信GS的製錶實力，直到Kodo恆定動力陀飛輪的出現，相信連許多瑞士品牌都會讚嘆不已。」
GRAND SEIKO自2017年獨立為單一品牌以來，在2022年證明自己絕對能躋身高級錶廠之列，因為GS推出創新的Kodo恆定動力陀飛輪腕錶，首次將陀飛輪與恆定動力系統整合至同一軸心，同時還擁有複雜的跳秒與停秒功能，幾乎要將瑞士各大錶廠的陀飛輪給比了下去。
先前IWC萬國錶在2013年，推出具有恆定動力與跳秒裝置的工程師陀飛輪腕錶（使用94800手上鍊機芯），首次將恆定動力裝置整合於陀飛輪框架，也就是Kodo陀飛輪所採用的相同設計，但是後者的振頻要高出許多，而且兩項結構皆位在同一軸心。雖然9ST1機芯具有72小時動力儲存，但是只有50小時全程跳秒運作，末端動力不足的部分，則會依傳統模式運行。
另外框架內的擺輪與游絲，使用自由收放式游絲與螺絲微調擺輪，可免去快慢針對游絲的干擾（跟9SA5機芯一樣）。位於擺輪下方的恆定動力裝置，其停止輪則是以精密的白色陶瓷製作，與具有紅寶石的擒縱叉相連，擒縱叉的末端則與具有游絲的擒縱輪相接，進行每秒鐘移動一次的運作，成為罕見的跳秒陀飛輪。此外，9ST1機芯還具有停秒裝置，透過簧片摩擦框架下方的環形金屬，如此一來，便不用擔心損壞框架零件的問題。
同時9ST1機芯還擁有全新精準度標準，在六個方位中的每一個方位及三種溫度下，每一枚機芯皆經過整整48小時的檢測，達成平均日差+5~-3秒的目標，總測試天數長達34天。
資料提供／GRAND SEIKO
文／陳韋仁 134-特
