風馳電掣24小時！RICHARD MILLE Racing Team
Jul 4, 2022
2022年RICHARD MILLE車隊由原本的全女性車手改為二男一女的組合，再次挑戰國際汽聯世界耐力錦標賽，在6月中旬的利曼24小時耐力賽中，三位車手面對壓力仍表現良好，最終奪得LMP2原型車組27輛賽車中的第九名！
RICHARD MILLE車隊以Lilou Wadoux、Charles Milesi、Sébastien Ogier三位車手迎戰2022年國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA WEC），Lilou和Charles都是2001年出生的車壇新星，前者在房車賽有很好的戰績，並於去年Alpine Elf Europa Cup贏得第三名（青少年組第二名），成為這系列比賽中第一個拿下獎盃的女性車手！後者則是去年FIA WEC LMP2組別的冠軍。至於Sébastien Ogier是八屆世界拉力錦標賽（FIA WRC）的冠軍，首次轉戰WEC的他是眾所注目的焦點。
2022 WEC共有六個分站，包括美國賽百靈1000英里耐力賽、比利時斯帕6小時耐力賽、法國利曼24小時耐力賽、義大利蒙札6小時耐力賽、日本富士6小時耐力賽、巴林8小時耐力賽等，前兩站雖然如期舉行，卻都受天氣影響而提前結束或中斷數小時。所幸利曼24小時耐力賽天氣良好，比賽相當精彩。
首先出戰的Charles很快就衝到LMP2組第五名，可惜後來Sébastien進入維修站時的失誤被罰進站停車一分鐘，前後耽擱了約一分半的時間。還好三位車手在這樣的意外下仍穩定比賽，逐步超越前車，最終跑了366圈，僅落後第一名三圈，得到第九名的成績，為車隊累積16分。而在這個賽季的前三場比賽中，RICHARD MILLE車隊總積分20，排名第九，期待後面三場更入佳境。
利曼24小時耐力賽總里程大約5000公里，連續24小時的高速比賽非常艱辛，不僅考驗著車手的技術、體力，強大的心理素質也至關重要。去年奪冠的Charles本當表現優異，而首次參加利曼24小時耐力賽的Lilou、Sébastien也都能沉穩面對，即使在罰停之後仍不斷超越晉級。三位車手就像他們佩戴的RICHARD MILLE腕錶那樣卓越，在各種環境下都表現優異，令人欽佩。
前冠軍Charles對兩位隊友有很高的評價，「Lilou真的很好地處理了壓力，並且在整個比賽中都有出色的速度，Sébastien 也是如此。」Lilou也表示「我們很高興能夠完成比賽，尤其是能夠以前十名完賽。」特別受到矚目的八屆世界拉力賽冠軍Sébastien亦從這傳奇賽事中獲益匪淺，他提到「很高興我們克服了24小時比賽的許多挑戰，除了我在第一次駕駛結束前，進入維修區時犯下的不幸錯誤，我們進行了一場穩定、俐落的比賽。」不過，Sébastien因WRC賽事繁忙而無法參與接下來的三場WEC賽事，將由曾三度奪得歐洲利曼系列賽冠軍的法國車手Paul-Loup Chatin代表出賽，他表示「很高興能加入RICHARD MILLE車隊⋯⋯希望能藉由我在這三個熟悉賽道上的LMP2組參賽經驗幫助他們。假使能在賽季末與Charles和Lilou一起登上頒獎台的話就太棒了！」
基於創辦人Richard Mille先生對賽車的熱情，2020年RICHARD MILLE成立了自己的賽車隊伍，當初為了推行男女平權的賽車運動，由三位女性車手上場競技，事實證明巾幗不讓鬚眉，在歐洲利曼系列賽（ELMS）和WEC的利曼24小時賽中嶄露頭角，第一年就表現出眾。
隔年在WEC的葡萄牙站和巴林站還拿下LMP2組第六名的好成績！今年改為男女車手混搭的組合，並非因全女性車手表現得不夠好，RICHARD MILLE品牌與合作夥伴總監Amanda Mille解釋說當初用全女性車手的目的是要提升大家對賽車運動男女平權的注意，在證明性別差異不是問題後，剛好三位女車手另有追求的目標，重組的新成員就不刻意選用女性車手，這才是真正的性別平權。
RICHARD MILLE車隊成立兩年多來，優異的成績與賽車熱情讓人精神振奮，同時藉此宣揚男女平權、腦科學研究等議題，對於建立多元社會以及完善醫療頗有貢獻。另一方面，賽車的工程技術也啟發著RICHARD MILLE的製錶工藝，讓腕錶也流露令人激昂的賽車熱情！
資料提供／RICHARD MILLE（02）2718-9218
文／編輯部 131-編
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