寶珀Villeret Carrousel Phases de Lune鑽錶 輕華麗的卡羅素樣貌

寶珀BLANCPAIN是目前唯一推出擺輪、框架同軸旋轉的卡羅素腕錶品牌，其中最美的設計莫過於具備月相、日期顯示的Villeret卡羅素月相腕錶，而沒有出現在官網的隱藏版鑽錶，則是喜歡低調、但又愛鑽錶的好選擇。

自從寶珀BLANCPAIN於2008年推出首款一分鐘卡羅素Carrousel腕錶之後，寶珀便以此為基礎，推出結合三問報時功能、三問飛返計時甚至是卡羅素陀飛輪的雙結構腕錶，這些都可說明寶珀對於卡羅素錶款的用情之深，因為放眼整個錶壇能製作出一分鐘卡羅素、且擺輪軸心與框架旋轉軸心同軸的設計，僅有寶珀一家，別無分號。

重現於腕錶之上
因此在2014年，寶珀推出了結合月相功能的Villeret Carrousel Phases de Lune卡羅素月相腕錶，並搭載了具有120小時動力儲存的225L自動機芯，透過更為協調的面盤組合，是筆者認為最美觀的卡羅素月相錶款。日後，寶珀推出這款鑲嵌華麗方鑽的版本，讓錶款除了卡羅素機芯、琺瑯面盤之外，又增添了鑽石鑲嵌這項重要的製錶工藝。

回顧卡羅素的發展歷程，在2000年之前，幾乎未曾出現在腕錶上的Karussel卡羅素裝置（法文Carrousel），是1892年由丹麥藉製錶師Bahne Bonniksen所發明的裝置。因為自1801年寶璣大師獲得陀飛輪專利之後，這項能抵銷地心引力的特殊裝置，由於結構複雜且精密，遠遠超出一般中產階級的負擔範圍。

因此Bahne Bonniksen推出的卡羅素裝置，則是將整個擒縱裝置與四番車齒輪一起放置於一個會旋轉的圓盤上（最大的齒輪框架），所以精密度沒有那麼的高，但是卡羅素可達成陀飛輪裝置的某項優點，也就是避免游絲長期遭受到地心引力的影響。而卡羅素除了由走時輪系提供擒縱裝置運轉的所需動能之外，另一組輪系（從三番車延伸出來的兩枚齒輪）則提供卡羅素框架的運轉能量，有了這兩組輪系的互相支援，才能讓卡羅素裝置穩定的運作。

但也因為陀飛輪直到1980年代中期，才開始正式運用在腕錶之中，所以整體結構相對厚重的卡羅素，也不會太早誕生。其中，雅典錶ULYSSE NARDIN在2001年推出的Freak腕錶，以及同年斯沃琪SWATCH所發表的Diaphane One腕錶，都算是廣義的卡羅素腕錶，不算是傳統的卡羅素設計，直到2008年，寶珀推出一分鐘卡羅素腕錶，才讓Bahne Bonniksen的設計落實在腕錶之中。

「增加月相功能與傳統的日期指示，是最符合整體美感的設計。其中位於6點鐘位置的月相盈虧顯示，月相盤上的月亮採用擬人化的設計，也是一種非常老派的風格。」

當時這款由寶鉑與製錶師Vincent Calabrese合作推出的Carrousel Volant Une Minute一分鐘卡羅素腕錶，搭載225自動上鍊芯，具有日期與動力儲存顯示功能，同時藉由單一發條盒，達到120小時。對於一枚需要推動額外框架旋轉的機芯來說，由單一發條盒達成5日動能，的確是蠻令人驚訝的；但是想想寶珀的12日鍊陀飛輪也是採用單一發條盒，這樣似乎就算是稀鬆平常。

本款腕錶則是搭載225L機芯，為了要容納較大的月相盈虧顯示盤，所以加裝模組後的機芯尺寸從26.20mm擴增到31.90mm，厚度也從5.89mm增加至6.86mm。原先225機芯所採用的合金游絲與補重螺絲擺輪（有10多個螺絲），到了225L機芯上，則改用矽材質游絲，以及品牌後來專用的微調螺絲擺輪。

古典風貌設計
除了深具創意的一分鐘卡羅素裝置之外，本款腕錶最令人喜愛的設計，莫過於使用古典風格的大明火（Grand Feu）琺瑯面盤，這也是過去懷錶時代，高階錶款最常使用的面盤類型，因為琺瑯面盤具有不易氧化，且長保如新的特質，甚至經過百年後仍可保持原貌，如今也成為寶珀最常使用的設計之一。

由於卡羅素裝置位於12點鐘位置，如果錶款沒有增添其他功能，面盤設計會顯得太過單調。因此增加月相功能與傳統的日期指示，是最符合整體美感的設計。其中位於6點鐘位置的月相盈虧顯示，月相盤上的月亮採用擬人化的設計，也是一種非常老派的風格。

廠方選擇使用藍鋼指針指示日期，搭配優雅的羅馬數字時標，以及精緻的鏤空葉形指針顯示小時及分鐘，讓使用者能夠清晰的讀取相關資訊。而月相與日期的快調功能，皆位於錶殼背面的錶耳下方，透過這個專利按鈕結構，讓使用者無須工具的協助，就能輕鬆進行調校，也保留了錶殼簡潔俐落的線條。

此外，本只腕錶在錶圈與錶冠上，分別鑲嵌方鑽與玫瑰形切割鑽石，是Villeret系列錶款中少見的款式。廠方特別運用Channel Setting軌鑲的巧妙技法，將鑽石埋入貴金屬槽縫中，依靠槽縫內側的金屬夾持鑽石；這種用法常見於方鑽搭配錶圈的設計，不僅美觀，同時也不易掉鑽；透過這樣的設計，也讓男性消費者更能接受鑽錶。

資料提供／寶珀BLANCPAIN （02）8101-8618
文／陳韋仁 129-鑑

延伸閱讀：陀飛輪進階篇(二)-陀飛輪與卡羅素的區別