為了一項永遠不會有人使用的功能而犧牲了設計值得嗎？

ANGELUS的U5X系列潛水陀飛輪最近推出了新款（小改，把錶帶換成了今年流行的綠色）。當初同系列的第一款U50剛發表時我曾經為了它陀飛輪和小秒鐘的位置呆了幾秒，接下來才意會到它們之所以會跑到那個奇怪的地方是因為錶冠往下轉了約30度（要不然它們應該會落在6點和9點的軸線上），而錶冠會轉30度是為了要在2點鐘位置塞進用來操作內旋式錶圈的旋把，因為牽了一髪所以全身都動了。

我得老實承認這個陀飛輪和小秒鐘的位置看得我很不舒服，它們不但沒位在中軸線上，甚至連要對到7點和9點鐘也都差了一點，完全就是移到了一個尷尬的位置，而之所以要這麼大興土木全是為了要安插一顆很可能永遠不會有人使用的錶圈旋把。

先來看看這個旋把有沒有更好的解決方案。首先你可以維持錶冠在3點鐘位置不動，將旋把放在1-2點鐘一帶；當然，以這款目前的設計把旋把塞在那裡可能有點擠，不過如果稍微調整一下護橋的形狀應該還是有辦法做到，類似的設計歷來並非絕無僅有。另一個方案就是索性將旋把改到錶殼左側，要跟（維持在）3點的錶冠對稱或是像AP ROO潛水錶那樣放到10點鐘都可以，總之就是讓它徹底脫離錶殼右側的熱區，至於像這樣的旋把位置好不好用我們就姑且擱置了，反正以這支陀飛輪來說應該也不會有人頻繁地使用旋轉錶圈。

如果以上兩種做法都不行的話最後我們還有一個大絕招：直接改用外旋式錶圈。內旋或外旋除了機能性之外對錶款外觀的影響也很大，不過以這款的情形來說它都已經在錶圈上做了（沒有實質功能的）狼牙坑紋了，真的改成外旋式的對造型的衝擊應該也不至於太大——如果能夠因此而確保了錶面格局的工整的話這個代價我覺得值得。

我不知道這裡提出的各種方案當初有沒有出現在設計師/錶廠的討論中，如果有的話，這裡在權衡的不只是單純的設計，其中還牽涉到機能性以及消費者可能的使用情形——而這裡所謂的「消費者可能的使用情形」，講白了就是「真的會有人戴一支120萬的鏤空陀飛輪去潛水嗎」。

奢華運動錶的功能性是個老問題。基本上我們（心底）都假設這些錶不會真正被用於激烈運動或是極端環境，但是身為名門大牌我們又不好挑明了說我們的運動只是做個樣子而已，所以結果就是錶廠的工程師和設計師們仍然得在運動性能和純粹的設計之間尋求平衡點，甚至為了某個永遠不會有人用到的功能犧牲一些基本的設計感——在我看來這款U53就是一個例子，話說到這裡我反而希望錶廠索性乾脆一點直接放棄實質的功能性，開開心心地做一支好看的「運動風」錶款就好了。

也許有人覺得陀飛輪和小秒鐘不在軸線上壓根不是什麼大不了的問題，事實上我也承認儘管如此但這款還是滿好看的，只是一旦試著想像一下這個錶面配置當初是在什麼樣的脈絡下產生的還是會有種荒謬的感覺，奢華運動錶內在的矛盾彷彿就體現在這個設計當中。