漢米爾頓與空中探索先驅Smartflyer再續合作

漢米爾頓與電動飛機先驅Smartflyer再續合作

Aug 10, 2021

漢米爾頓與空中探索先驅Smartflyer再續合作
Smartflyer是由21人組成的團隊,專門研發未來飛機;新科技和全新的以環境為本的理念正在改變世界,而漢米爾頓與Smartflyer攜手,將成為這場革命的先鋒。

在機械腕錶的世界中,沿襲傳統的傑作往往向輝煌的歷史致意,而漢米爾頓同樣重視創造未來。我們於1957年推出首款電池驅動的腕錶,於1970年創製首款跳字腕錶,並於1969年參與創製首枚計時碼錶的企劃。「突破創新」早已存在漢米爾頓HAMILTON的精神和精髓中。

至今,我們仍然樂於向秉持同樣具有先鋒開拓精神的品牌給予支持,建立合作夥伴關係。因此,能夠與領導可持續航空的企業——Smartflyer ltd再次合作,我們感到萬分榮幸。Smartflyer憑藉打破傳統的混合電動飛機,譜寫航空故事的嶄新篇章,這對漢米爾頓的發展而言亦萬分重要。

漢米爾頓與空中探索先驅Smartflyer再續合作
漢米爾頓與可持續電力驅動的空中探索先驅Smartflyer再續合作關係,將打造打破傳統的混合電動飛機。

漢米爾頓很早便意識到飛行是一項革命,並在1918年為美國初設空郵服務的飛行員創作了首款航空腕錶。自此,我們便一直支持翱翔天際的先驅,為世界知名空軍部隊和才華橫溢的飛行員製作腕錶。如今,我們的腕錶始終備受全球飛行員和飛行愛好者的青睞。

翱翔天際
今日,新科技和全新的「以環境為本」的理念正在改變世界,而漢米爾頓與Smartflyer攜手,將成為這場革命的先鋒。  

Smartflyer由專業飛行員Rolf Stuber於2016年創立,總部位於瑞士格倫興,由21人組成的團隊研發未來飛機。四座式SFX1飛機非同尋常,其螺旋槳設於尾翼頂端,航程可達800公里(近500英里),巡航速度約為220公里/小時(138英里/小時),而其二氧化碳排放量僅為傳統飛機的50%。當中的原理在於飛機推力完全由電力產生,因此幾乎不會產生任何排放,飛機的起飛與降落也依靠電力完成。在飛行中,增程器透過小型內燃機驅動發電機,產生必要的電能。 

相較於傳統飛機,SFX1產生的噪音也更小,能夠給予旅客更加愉快的飛行體驗。此外,其高效和低油耗設計也大大降低了運營成本。在航空航太領域,這些設計可謂引領變革的關鍵。 

漢米爾頓與空中探索先驅Smartflyer再續合作
繼2020年瑞士民航局的批准後,Smartflyer目前正建造混合電動發動機,預計將於2023年首次啟航。

如今,Smartflyer的理念屢獲殊榮——繼2020年春季獲得瑞士民航局的批准之後,Smartflyer目前正建造混合電動發動機,預計將於2023年首次啟航。 

「要克服多項技術難題,在2023年實現首航並非易事。」Smartflyer創始人Rolf Stuber表示。「但是我們對團隊信心十足,我們堅信SFX1會是未來飛機的主流。」

「一個多世紀以來,我們始終是英勇飛行員值得信賴的夥伴。能夠與Smartflyer攜手合作,將我們的創新精髓傳承下去,我們激動萬分。」漢米爾頓行政總裁Vivian Stauffer稱。「正如漢米爾頓開拓進取的精神始終激勵我們勇於突破製錶業界限,天空將會是革命性SFX1飛機的起點。我們對精準有共同的追求,將會合力實現這項尖端技術。」

責任編輯/鄭婷蓶