豪利時ORIS 400系列自動機芯 高規格五日長動能

原先以為ORIS推出長動能的110系列手上鍊機芯之後，便無其他自製機芯的計畫，但是在2020年底，ORIS推出自製的400自動機芯，不僅具有長達五日的動力儲存外，還擁有十年保固、高抗磁與高精準度的規格，未來將是ORIS重要的主力機芯。

雖然前幾年LVMH集團鐘錶部門前總監Jean-Claude Biver接受專訪時曾提到，瑞士錶界追求生產自製機芯是挖坑給自己跳；但是經過四年之後，我們可以發現自製機芯的比例仍然持續增加，而且整體規格也向上提升，但價格卻沒有以前貴，這應該是許多錶迷最期待的現象。

先前ORIS豪利時在2014年，推出自1980年代後，品牌的首款自製機芯—具備十日動能的110手上鍊機芯， 雖然這是屬於一款比較小眾的產品，但後續已經衍生了另外五款不同的機種，並啟動了ORIS生產自製400系列機芯的決心。畢竟以ORIS這樣的中等規模錶廠來說，花費數年時間與至少數百萬元瑞士法郎的資金，稱得上是一場賭注。

回顧過去，ORIS在1904年由兩位製錶師Paul Cattin與Georges Christian所建立，地址就位於瑞士的侏儸山區小鎮Höstein，而ORIS其實是Hölstein近郊的河谷名稱。一開始錶廠只有24名員工，但是到了1911年，已經擁有多間廠房以及300多名員工，成為Höstein當地最大的企業，日後更於1936年在Bienne比爾市成立專屬的面盤廠，成為一間具有垂直整合技術的大型錶廠。

隨著機械腕錶的黃金時代來臨，ORIS 在1952、1966年，分別推出兩款重要的自動機芯，分別是601/605與645/648， 其中後者與新款的400自動機芯有些許關聯性。但是日後ORIS的經營者，將股份賣給當時隸屬於ASUAG集團（也就是 Swatch Group的前身之一）的General Watch公司。

由於新的經營階層策略失當，加上石英錶革命的影響，ORIS面臨經營上的困難。在1982年品牌總經理Rolf Portmann博士與行銷總監Ulrich W. Herzog合作，進行一場收購案，將讓ORIS脫離集團，成為獨立錶廠。但是為了營運的考量，ORIS也終止了自製機芯的研發與製造，改由採購ETA等專業機芯廠的產品，然後自行開發專用功能模組。日後面對ETA機芯廠減產與提高價格的措施，ORIS與SELLITA機芯廠建立起良好的關係，所以影響並不明顯。但直到2014年，廠方才再度推出自製的手上鍊機芯，而2020年則是推出首款自製400自動機芯。

五日動力儲存
相較於具有十日動力儲存的110系列手上鍊機芯，完全是為了機械錶迷而開發，但400自動機芯則是為了機械錶迷、一般消費者或是首次購買機械錶的消費者所量身打造，因為本款機芯擁有長動能、抗磁、十年保固與媲美天文台認證的精準度，是一款非常實用的自動機芯。

但是一定會有錶友說，三日鍊的動能不就足以應付周休二日的型態嗎？但前提是發條盒要接近滿鍊。因為並不是每個使用者每天都會有高活動量，如果週四、周五的活動量極低，那機芯也撐不過周休二日。所以ORIS選擇使用雙發條盒設計，將動力儲存擴大至五日120小時，讓使用者在佩戴期間內，可持續提供動能給發條盒，所以儲存的能量很容易超過三天，即使佩戴者選擇其他錶款配戴，400自動機芯在短時間內，都不會停止運作。

所以，廠方的另一個設計重點，就是開發出優異的自動上鍊系統。相較於ORIS常用的ETA 2824與SELLITA 200系列機芯，皆使用雙向自動上鍊系統（由兩個雙層離合輪組成），雖然上鍊效率佳，但是結構較為複雜。因此廠方使用結構較為簡單的滑動軸承設計，讓金屬螺柱穿過潤滑的模組，搭配單向自動上鍊系統，而類似架構的設計，過去也曾出現在1960年代的645/648自動機芯，自動盤的中央皆具有相同的固定簧片。

有些朋友可能會質疑這樣設計，是否具有高效能，依照編者過去佩戴ETA C01.211自動計時機芯錶款（前身是Lemania 5100機芯）的經驗（皆使用滑動軸承），其上鍊效率相當優異，或許是因為軸承的直徑小，所以減低零件的摩擦力，類似設計可見於勞力士的1570自動機芯。 雖然400自動機芯使用了大容量的雙發條盒，但是廠方在設計之初，為了減少發條所帶來的高扭力，引進了全新的齒輪設計，使走時輪系在傳動時，能發揮 約85%的發條能量，遠高於一般機芯的70%。

高抗磁設計
因此，位於走時輪系最末段的擒縱裝置，廠方也竭盡所能地減少其摩擦力； 所以ORIS在400自動機芯上，首次使用了矽材質擒縱裝置。因為矽材質本身輕盈且堅硬的特色，能減少動能的消耗以及摩擦力，同時具有抗磁的效能。由於現代3C產品已成為人們不可或缺的工具，許多產品具有磁力，可影響機械錶的運作。 

例如前陣子許多網友拿蘋果iPhone 12的機背來測試機械錶，近距離接觸後，許多機械錶紛紛受磁落敗。但根據測試 數據僅約60高斯左右，但是已達基本防磁錶款4,800 A/m的上限，以ISO 764標準來說，基本防磁錶款在暴露磁場環境中，必須正常運作，同時需保有每日30秒內的誤差值。 

所以在設計之初，廠方便讓400自動機芯具有高度抗磁力，使用30多種的有色金屬和抗磁組件，包括矽材質擒縱。當400機芯暴露於2,250高斯的磁場中（高達180,000 A/m），每日誤差值不到10秒；與標準的瑞士製造機械機芯相比，磁場對400機芯精準度的影響因此降低了90%以上。不過，400機芯並非採用矽材質游絲，而是傳統金屬游絲，但廠方並未說明游絲的材質成分與來源，也讓編者頗為好奇。 

至於400自動機芯另一項最讓人期待的規格，就是廠方將精準度的每日誤差值，設定在每日-3~+5秒內，雖然廠方沒有提供詳細的方位與測試標準，但應該已經非常接近天文台認證的標準。此外，為能延長機芯的保養期，廠方特別使用直徑較大的紅寶石軸承，以便容納較多的潤滑油，提高機芯的使用時間。為了讓消費者對於這枚新機芯產生信心，同時展現ORIS對於自身產品的高度信賴，400系列機芯的錶主，只要在官網註冊MyOris的會員並登入腕錶資料，原先的兩年保固便會延長八年，達到十年保固；同時廠方也建議將機芯的保養間隔拉長至十年。

小秒針新成員
短短不到一年的時間，ORIS推出機芯的速度，其實超乎我們的想像。因為衍生自400機芯的401機芯，是一款小三針機芯，沒有日期顯示或其他功能。原先編者以為這是一款加裝小秒針模組的新款機芯，但是仔細檢驗過圖片之後，才發覺，原來400機芯在設計之初，除了是一款大三針機芯，但也能搖身一變成為小三針機芯。

因為400機芯採用大尺寸的走時輪系設計，而三番車除了可連接機芯中央的四番車（大秒針）之外，其齒輪邊緣也剛好切過六點鐘位置，所以廠方在此處安裝紅寶石軸承與小秒針，無需額外加裝功能模組，便能達成一芯二用。而小秒針款的401機芯，其紅寶石軸承數也增加至24顆。

緊接著，在2021年6月1日，ORIS推出了Hölstein 2021限定款，內部搭載全新的403自動機芯，本枚機芯同樣是小三針模式。但是與401機芯不同之處在於，403機芯擁有指針式日期功能，同樣可由錶冠拉出第一段進行調整。

資料提供／豪利時ORIS （02） 7709-6687
文／陳韋仁 124-機