RICHARD MILLE RM 07-01 Racing Red 迎戰WEC世界耐力賽錦標賽

這是RICHARD MILLE車隊第二次在比利時，更準確地說是在著名的斯帕-弗朗科爾尚(Spa-Francorchamps)賽道上展開速度競技。由Beitske Visser, Sophia Flörsch及Tatiana Calderón三名女性組成，同時又作為代表RICHARD MILLE品牌出征的車隊備受各方矚目，更是其首度亮相國際汽聯（FIA）世界耐力錦標賽 （WEC）的LMP2級別。

RICHARD MILLE車隊與眾多耐力賽車迷一樣，面對賽百靈1000英里大賽的推遲，都能深刻體會到：耐心是一種美德。不過，2021年國際汽聯世界耐力錦標賽終於在4月26日於斯帕-弗朗科爾尚賽道拉開帷幕，各方好手蓄勢待發，準備好在這條最艱難卻又最受歡迎的賽道上一決高下！

“已經接近4月底，等待重返賽道的時間是最令人煎熬的。”Sophia Flörsch表示，“我真的很期待前往斯帕，而且我非常懷念那些在賽車上度過的時光！”

“這真是一次漫長的等待！”Tatiana Calderón附和，“賽季的第一場比賽總是令人興奮的。可以和隊友並肩作戰，但卻不知道與對手相比自己在競賽中所處的位置，所以這也是搞清自己哪方面最需要努力的初次測試。”

儘管這條比利時賽道上有諸多的極具挑戰的坡道和技術性彎道，且都需要精湛的駕駛技巧和精準的賽車調試，但是RICHARD MILLE車隊仍渴望能在最高水平的賽事中脫穎而出。

為紀念車隊在殿堂級耐力賽的首次亮相，RICHARD MILLE特別推出限量發行50枚的RM 07-01 Racing Red腕錶。

這款具有象徵意義的RM 07-01運動版腕錶承載著座駕“Roxy”的標誌性紅色，即由Beitske Visser, Sophia Flörsch及Tatiana Calderón所駕駛的Oreca-Gibson 1號車上別具特色的紅色，同時還延續了這款經典錶型全部備受讚譽的技術特性，其中包括品牌自主研發的CRMA2鏤空自動上鍊機芯。這款新作的創新之處在於錶殼材質，同時採用Carbon TPT®碳纖維和Quartz TPT®石英碳纖維，並以火紅色新裝示人。中層錶殼和錶盤採用Carbon TPT®碳纖維材質打造，同時還融入Quartz TPT®石英碳纖維以增強其特性，並將兩種材質相融合。這兩種材質都是為競賽而特別打造，對抵禦賽車駕駛艙內部的衝擊至關重要。

得益於腕錶和諧的設計、超輕的材質以及在任何情況下都能提供剛性和舒適性的弧形錶殼，RM 07-01 Racing Red將成為RICHARD MILLE車隊三位女性車手的忠誠陪伴，無論是在比賽還是日常生活中都將佩戴。

2020年在歐洲賽場上大放異彩之後，這個雄心勃勃的三人組合將勇敢迎接世界耐力錦標賽的挑戰。

“國際汽聯世界耐力錦標賽無疑會是一場硬仗”，Tatiana Calderón強調道，“我們都非常感謝Richard Mille先生和Signatech公司對我們的信任，讓我們有機會與世界上最優秀的賽車手一較高下，比如我兒時的偶像Juan Pablo Montoya。有些車隊的實力特別強，但我們仍然會全力以赴、拼搏向前。而且我們擁有潛力和設備來實現這一目標，並且一步一步地持續學習著。”

“我們擁有一支很棒的隊伍、一輛卓越的座駕和不容小覷的競爭實力，我真的非常期待這次國際汽聯的世界耐力錦標賽項目。”Sophia Flörsch表示說：“我們希望付出最大的努力，以斯帕的耐力賽作為起點。而我對這場斯帕的比賽尤為期待，因為之前從未在那裡參加過比賽；我曾體驗過斯帕賽道，但這次將是我首次在這條賽道上比賽！”

為了確保車隊擁有充分的裝備，來證明最優秀的女性車手可以在耐力賽LMP2級別所向披靡，RICHARD MILLE車隊再次倚重Signatech團隊的技術支持。這支法國團隊曾在這條著名的“阿登雪橇”（Toboggan des Ardennes）賽道上斬獲傲人戰績：2016年奪冠后，又在2018年和2019年再次登上領獎台。

然而，Signatech團隊總監Philippe Sinault表示說：“即使比賽規則的變化對諸如賽車空氣動力學配置等重要領域產生一定的影響，但我們仍對這條賽道非常熟悉。這些影響在斯帕賽事尤為明顯，但是我們很幸運擁有與去年相同的團隊。這為我們提供了寶貴和堅實的基礎，這應該可以幫助我們保持之前的勢頭，並從第二賽季的第一場比賽開始守住一貫的好成績。 ”

屆時將有35輛賽車，包括14輛參加LMP2組別的座駕將同時出戰比利時，當地的天氣情況預計將和以往一樣難以預測。

“我和Sophia和Tatiana一樣，覺得已經休息了足夠長的時間，大家都準備好重回座駕，終於可以參加比賽”Beitske Visser表示，“我們去年學到了很多，今年將更上一層樓。因此，我們必須秉持一貫的幹勁繼續努力，全力以赴為RICHARD MILLE車隊和巴黎大腦研究院爭光！”

資格賽於4月30日（星期五）傍晚進行，隨後是5月1日（星期六）下午1點30分舉行的斯帕-弗朗科爾尚全程6小時耐力賽。

賽程表–斯帕-弗朗科爾尚全程6小時耐力賽
4月26日星期一 
10:00-12:00：序幕賽──第一場 
14:00-17:55：序幕賽──第二場

4月27日星期二 
9:05-12:00：序幕賽──第三場 
14:00-17:00：序幕賽──第四場

4月29日星期四 
15:30-17:00：自由練習一

4月30日星期五 
9:30-11:00：自由練習二 
14:00-15:00：自由練習三 
18:40-18:50：資格賽

5月1日周六 
13:30-19:30：斯帕──弗朗科爾尚全程6小時耐力賽

2021年國際汽聯世界耐力錦標賽日程 
4月26日至27日：序幕賽──斯帕-弗朗科爾尚（比利時） 
5月1日：斯帕-弗朗科爾尚全程6小時耐力賽（比利時） 
6月13日：波爾蒂芒8小時耐力賽（葡萄牙） 
7月18日：蒙扎6小時耐力賽（義大利） 
8月21日至22日：利曼24小時耐力賽（法國） 
9月26日：富士6小時耐力賽（日本） 
11月20日：巴林8小時耐力賽（巴林）

責任編輯／鄭婷蓶