DE BETHUNE DB 28 GS 《Yellow Submarine》 新概念潛水錶
May 6, 2021
獨立品牌向來有他們各自所堅持,姑且名為風骨的信念。例如DE BETHUNE所執著的不只是對於細節的精雕細琢,持續探索溫度對金屬色澤的變化,以及無論內外的高度自主研發生產,包括游絲、擺輪。因此他們2002年創立至今發展出27枚機芯,並有30多項世界首創設計以及多項專利,同時也是日內瓦鐘錶大賞的常客並數次奪獎。而由於自製度高,他們可以更輕易的發展出只在自家錶款中能看到的特色,這款DB 28 GS《Yellow Submarine》便是。
錶名GS《Yellow Submarine》,GS指的是Grand Sport,這款腕錶是品牌第一款運動潛水錶,走出與自身過往作品截然不同的調性。對自身是一大挑戰之外,也多少能嗅出運動錶風潮的方興未艾。Yellow Submarine則來自於披頭四的歌,則再次定調這款腕錶作為潛水錶的設定,同時也巧妙呼應黃橙的錶殼色澤。這個黃色並非特別使用金、銅之類元素,而是藉由將鈦金屬加熱,退火後的化學反應所造成的色澤。不少品牌會使用的藍鋼指針,便是用這方式製作。然而DE BETHUNE將這製作方式拓展到面盤、錶殼上,過往他們腕錶上所有的藍色元素,都是以此方式加工完成,進而形成泛著金屬光澤的藍。在同樣的原理下,DE BETHUNE透過不同加熱溫度、時間,會造成不同的顏色。其中橙黃的加熱範圍相對狹小,能夠燒製色澤統一的零件,並且持續製作,這也說明品牌對於溫度的掌控極為精準。
延續品牌的特色,設計前衛,權充為面盤的機芯蓋板,宛如三角鏢的造型,靈感來自電影《Star Trek》中星艦成員們所配戴的徽章通訊器,精巧俐落的裝飾紋路,也說明品牌在細節處理的用心。不單只是裝飾處理,在結構上也有不少獨特處,例如六點位置透空能夠清楚看見所裝載的是品牌自製,造型獨特的專利擺輪,鈦金屬搭配白金配重塊,對於抗磁、熱補償都有更好的表現,也能獲得更好的運作穩定度。擺輪錶橋使用了獨門絕學的三重降落傘避震系統,除了中央固定擺輪處有一枚避震,擺輪兩端也各有一枚避震器。結構上能更為平衡,對於震動的抵抗也更強化。而專利的浮動錶耳也是DB 28系列錶殼特色,錶耳並非與錶殼連結,而是以錶側三點與九點為軸心延伸,配戴時能時錶耳會隨著手腕尺寸下彎,更為貼手,也更加舒適。
除了這些DE BETHUNE、DB 28系列的共通特色,GS《Yellow Submarine》身為潛水錶,品牌自然也做出相應的配置。採用單向旋轉錶圈,向內傾斜的設計,不只帶來層次感,也能讓錶圈做的稍微寬,但又不會影響腕錶尺寸。錶圈覆蓋一層藍色藍寶石水晶,在夜光狀態時,視覺效果頗為獨特。夜光塗料與一般相同,僅用於錶圈、時分指針,但整體而言並不算醒目。如此做法或許是DE BETHUNE想更凸顯他們並非夜光塗料,而是另闢蹊徑的照明模式。採用類似單車磨電花鼓車燈的技術,無須電池,是利用摩擦發電提供Led電力發光。之前也有一些獨立品牌做過類似的設計,但不同於其他品牌是把磨電系統獨立,另外設計蓄電系統,DE BETHUNE將之與發條連結。按下錶側六點鐘位置的按鈕後,發條會快速釋放動力推動磨電系統產生電力,供給錶圈三、六、九、十二點位置的Led燈發出白光。在昏暗的環境下,如此做法就像拿手電筒照面盤,辨識度會比單純夜光塗料好很多,但由於是直接由發條釋放動力,因此動力消耗非常快。加上裝載的是手上鍊機芯,不會隨著動作上鍊逐漸累積動力,實際配戴時,在不另外上鍊補充的情況下,使用時間與次數非常有限,隨著快速消耗的動力,也可能干擾腕錶走時穩定。所幸錶款動力儲存達到五日,也不至於按一、兩下就把動力消耗殆盡。當然,相信也會有人以此質疑這款腕錶作為潛水錶的稱職(加上它防水只做到100米),但仔細想想,官方定價破三百萬,DB 28 GS 《Yellow Submarine》更像是一種概念的探索。