RADO 庫克船長300米青銅自動腕錶鋼鐵紅限定版 硬派鋼鐵紅
Jan 15, 2021
不管別人怎麼說,反正我是這樣想的—雖然是復刻,但我依舊認為RADO雷達的Captain Cook庫克船長系列,絕對可以算是他們近年繼r5.5後的全新里程碑。系列歸根究底是為了順應當前運動潛水錶風潮,復刻品牌1962時推出的潛水錶而生,可是重新復出後整體設計並不顯老,巧妙的設計配置,反而將雷達引入新的領域。理所當然迅速在品牌旗下錶款中獲得舉足輕重的地位。而這次要說的這款庫克船長青銅300米潛水錶,則是全新推出,加入了新改革與調整的鋼鐵紅版本。
或許我們從Captain Cook庫克船長不同於品牌旗下錶款的命名方式,就該知道這系列與其他系列本質上不同。庫克船長何許人?他是18世紀英國皇家海軍上校,也是一位航海家、冒險家與製圖師,創下歐洲船隻首度環繞紐西蘭的紀錄,在航海科學與地理學上有諸多貢獻。以他為名,便是希望將他勇於探索的態度貫注於錶款之中,因此庫克船長相較於系列其他有更強烈的運動風格。
直徑42mm,青銅錶殼,紅棕色的高科技陶瓷錶圈,整體質感沈穩內斂,但也不致於缺乏亮點。暗紅高科技陶瓷錶圈的色澤暗沉卻透著一股金屬質感,品牌命名為鋼鐵紅。金屬質感、特殊的陶瓷色,這可算是雷達的拿手好戲,由此也可以看出他們在陶瓷領域的高明。特別版除了有新配色外,這次也特別在錶圈刻度加入夜光,使腕錶在夜光狀態時更為顯眼清晰,提高判讀性。單向旋轉錶圈表面微微向內傾斜,呈現盤狀。這樣的設計理論上可以減少表面受到碰撞造成磨損的機率,也是當年許多潛水錶款會有的設計。主要是針對當時材質的不足所作出的改變,如今雖然有更堅強的材質可以運用,但出於遵循古典的態度,還是將其保留。此外,另一個因為材質而做的改變,是早期鏡面因為材質強度不足,會做得比較厚,因此會凸出表面。如今藍寶石水晶技術發達,雖然無須如此做得那麼厚,但承襲古韻,此款特別採用盒形藍寶石水晶錶鏡,重回當年姿態,但不需要製作那番厚實的錶鏡。不過由於藍寶石水晶硬度高,加工過程不易,使得盒形藍寶石水晶鏡面的製作價格是一般藍寶石鏡面的五倍。
內裝Rado 763自動上鍊機芯,80小時動力儲存。這是以ETA 2824為基礎所修改而成,也是集團提供給RADO的專用機芯。針對發條與齒輪的修改,將動力儲存拉到80小時,也更符合當前許多人週末不會特別配戴腕錶的生活作息。確保在這段時間內,腕錶就算沒有獲得任何動力來源,也能保有穩定的動力輸出推動走時,不至於面臨動力不足使得走時失準。
此款為特別版,僅有提供與錶款同色系的紅棕色NATO錶帶,內層則有RADO印記以驗明正身。此外,這次連錶帶上的扣環也採用銅來製作(先前是不鏽鋼),與青銅錶殼更為呼應。
當然,關於機械潛水錶一直以來有個大哉問,真有人會日常配戴下水嗎?應該會有,可絕對不多。而這款腕錶防水300米,如果真想戴著游泳潛水也不是不可以。不過也不諱言大多機械潛水錶主要提供的是種情懷,錶主實際上會不會真的配戴水下,則是個人選擇。而此款使用青銅錶殼無疑更強化了這種心照不宣的念頭。
以青銅作為錶殼,除了承接近幾年材質話題熱潮外。青銅也是早期船隻、航海常會運用的材質,與錶款本身更有底蘊上的連結。但是另一方面,青銅很容易氧化生鏽,尤其下水之後如果沒有妥善清理,更會加速過程。如此特質對於一款潛水錶來說其實是有點微妙。
好壞難斷,但毋庸置疑的是,對樂於此道的錶主而言,這種變化就是青銅錶殼讓人喜愛的原因。隨著使用習慣方式不同,生成不同程度的銅鏽樣貌,帶來顯著的舊化,無疑更有個人風格。於是有些錶主會刻意泡鹽水加速舊化,或是特別用銅油擦拭使青銅閃耀光芒。雖說這或許並非以青銅為腕錶錶殼的本意,但在這些互動下,錶主與錶款的互動無疑增加了更多情感。
而為了讓錶主能更完整的體會「養銅」的趣味,雷達除了隨錶提供專屬,可以稍微減緩氧化的絨布錶袋外,還為錶殼度上了3微米的23K金鍍層。這都是為了減緩氧化,確保腕錶到錶主手上時還閃耀著嶄新光芒。至於之後如何演繹,那就隨錶主的自由意志了。