寶璣5345鏤空雙陀飛輪腕錶 致敬陀飛輪之父
Dec 14, 2020
無論懂不懂機械錶，BREGUET寶璣5345鏤空雙陀飛輪腕錶「鐘錶堤岸」（Classique Double Tourbillon 5345 “Quai de l'Horloge”）一定能引起你的注意；它不僅有令人驚嘆的外表，也蘊含了兩百多年來的寶璣製錶內涵，是鐘錶收藏家不可錯過的寶物！
可惜的是，全世界僅有四只寶璣5345，想要成為它的主人還要看緣份。不過，今年（2020）受到新冠病毒影響，全球銷售市場受限；反觀台灣所受影響甚小，因此剛問世的第一只寶璣5345鏤空雙陀飛輪腕錶首到之處就是寶璣台北101旗艦店，台灣收藏家得以領先全球一親芳澤。
寶璣5345鏤空雙陀飛輪腕錶有太多的特色，最好的鑑賞方法就是拿在手中、透過放大鏡細細品味，在實際上手之前，還請先看看本文解解癮，它是如此的與眾不同，相信從圖片與文字就能感受一二。
談到寶璣雙陀飛輪腕錶，資深收藏家可能會先想到2006年問世的寶璣5347雙陀飛輪，當年首創能夠公轉、自轉的雙陀飛輪傲視錶壇，可以說是對陀飛輪發明人亞伯拉罕‧路易‧寶璣（Abraham-Louis Breguet，1747-1823，陀飛輪之父）的最佳禮讚；如今揭去面盤的5345鏤空雙陀飛輪腕錶更令人驚喜，雙陀飛輪機芯的機械之美一覽無遺。
在先前的寶璣5347雙陀飛輪腕錶的正面只能欣賞到精美的機刻雕花面盤與雙陀飛輪的英姿；而5345鏤空雙陀飛輪腕錶的主視覺除了雙陀飛輪之外，還有兩個書寫體B造型的發條盒橋板，底下隱約露出兩組獨立輪系的齒輪等組件，機板上還有層次豐富的機刻雕花紋飾，讓人目不暇給。
放大鏡下更能發現所有零件都經手工仔細打磨修飾，即使骨架極細的陀飛輪框架也做鏡面拋光，可以想像以手工將金屬打磨成光可鑑人的表面有多麼困難，這不僅需要精湛的技術，還要花費相當的時間。而這並不是全部，其他還有緞面拉絲紋飾、機刻雕花等各種修飾工藝，特別是極為細小的零件增加了打磨的難度，每一種修飾工藝都不是輕易完成的。
你可能已經注意到藍鋼的時針其實是雙陀飛輪的橋板！對稱的雙陀飛輪除了自轉之外，每12小時繞著面盤中心公轉一圈，因此陀飛輪橋板設計成指針的樣式並將半邊燒製成藍鋼，兼具時針的功能，頗具巧思。
除了視覺上的魅力之外，熟悉機械錶結構的收藏家一定會問：這能公轉、自轉的雙陀飛輪是怎麼運作的？事實上這是個大工程，裡面的588N手動上鍊機芯分成上、下兩層，下層是固定的，從錶背可以略窺一二；上層則會整個順時針旋轉（每12小時轉一圈），兩個陀飛輪搭配兩個發條盒，各自成為一個獨立輪系，並藉由機芯中央的差速器將兩組輪系的速度整合為一，進而帶動時、分指針顯時。理論上，從兩組陀飛輪系整合而來的時間會更為精準，不過對鐘錶愛好者來說，精密機械的運作美感比精準的功能性表現更有吸引力。
背面的精采並不亞於正面。寶璣5345鏤空雙陀飛輪腕錶的背面精雕了寶璣鐘錶堤岸工坊的樣貌，這幅結合淺浮雕與鏤雕的傑作不僅述說著寶璣的鐘錶歷史，而且透過鏤空的窗戶與機板還能隱約欣賞到內部精微的機械結構，這件藝術品的精細之處可不是肉眼所能察覺的，建議使用放大鏡慢慢欣賞。
話說，寶璣鐘錶堤岸工坊是有故事的，一個貫穿十八世紀到二十一世紀的故事。
寶璣大師生於瑞士，但發跡在巴黎，1775年他就在巴黎西堤島（Ile de la Cité）的鐘錶堤岸成立工坊，這也就是Classique 5345鏤空雙陀飛輪機芯上精雕的寶璣鐘錶堤岸工坊，包括陀飛輪、上繞雙層游絲……等等重要發明都是在此工坊研發、實現的。
不僅如此，寶璣大師的後代也在這裡從事各種科學發明，像是法國的的第一通電話就發生在寶璣鐘錶堤岸工坊的二樓到四樓之間。即使到現在仍有一部分的寶璣子孫住在這裡，由此可見這棟建築對於寶璣與鐘錶史的重要性。以寶璣鐘錶堤岸工坊精雕來裝飾這款獨特的鏤空雙陀飛輪腕錶別具意義！
寶璣以貴重的鉑金錶殼打造5345鏤空雙陀飛輪腕錶，在正面歌頌寶璣大師發明陀飛輪的重要成就，背面則回歸到寶璣歷史的起點——寶璣鐘錶堤岸工坊，不僅展現了絕妙的製錶工藝，同時也很有紀念意義，是收藏的絕佳選擇。
.png)
