BVLGARI 複雜和華麗之詩 連續獲獎的藝術家

無論是強勢攻略複雜領域，展現品牌握有的高端技術，還是在美學、藝術方面展現源自羅馬的審美思維、至臻工藝，寶格麗以卓越的成就向世人證明自身實力。迄今為止，寶格麗已屢獲世界級大獎，包攬擁有鐘錶界奧斯卡之稱的「日內瓦高級鐘錶大賞（Grand Prix d'horlogerie de Genève，簡稱GPHG）」以及德國著名的Red Dot Design Award紅點設計大獎。以超薄為設計導向的Octo Finissimo系列作品接連斬獲GPHG最佳男錶、最佳陀飛輪腕錶、最佳計時碼錶；女錶方面也以捕捉義式精神的Divas’ Dream珠寶錶、Serpenti神祕珠寶錶摘冠，這些榮譽獎章的加持，為寶格麗的榮耀歷史再添光輝。

在獲獎名單當中，最引人注目的，絕對是展現品牌專業製錶實力的Octo Finissimo超薄家族。能夠在各大高級鐘錶品牌之中脫穎而出，必然倚賴的是製錶技術的持續突破，而寶格麗正在建立屬於一座難有人與之匹敵的超薄王國。自2014年推出Octo Finissimo超薄陀飛輪腕錶拿下世界最薄紀錄後，寶格麗更是連年端出奪下超薄王座的全新作品，包括2016年超薄三問錶、2017年自動上鍊腕錶、2018年自動陀飛輪腕錶以及2019年超薄計時GMT自動腕錶。在2020年下半年，第六只打破世界最薄紀錄的Octo Finissimo新成員─陀飛輪計時碼錶也精彩亮相。

寶格麗端出第六度打破世界紀錄的作品，是市場極為罕見的鏤空陀飛輪計時碼錶，這樣的功能組合在市場上相對少見，更別說，是具備如此雙重複雜功能機芯的腕錶。這款超薄Octo Finissimo陀飛輪計時碼錶內部搭載的BVL 388自動上鍊機芯厚度僅3.5mm、整只錶也只有7.4mm，其厚度比起市面找得出的其他品牌再薄上了一半！

為了把陀飛輪跟計時碼錶整合，而且還要超越超薄的臨界點，並不是一加一等於二這麼簡單。寶格麗沒有取巧利用旗下既有的機芯重新組合，反而是一步一腳印的重新設計全新的機芯結構。首先，之前的Octo Finissimo超薄陀飛輪雖然是飛行陀飛輪，卻因為陀飛輪裝置會高出機芯平面（因機芯四番車的輪列安排），因此不適合使用在新款上。從正面觀看這只新款，你會發現六點鐘位置使用了傳統的陀飛輪結構，也就是，上方帶有鏤空得很現代感的固定錶橋設計，這正是寶格麗沒採用之前既有超薄陀飛輪機芯的一項證明。

其次，自錶款背面鏤空感的零件排列上，也可觀察到計時碼錶的結構，可以見到計時結構作動的導柱輪，是整合在接近於陀飛輪的底部周圍，而不是如傳統般遠離陀飛輪底部（傳統方法是以堆疊的方式完成，所以不能太接近陀飛輪，因此機芯較厚）。此外，寶格麗還應用了一些本身既有的超薄技術，例如環形自動盤、懸吊式發條盒、單按把水平離合計時結構、陀飛輪框架等等，其整合度能夠看得出寶格麗設下超薄門檻的雄心。

除了整體超薄目標的達成，寶格麗也以「鏤空」作為該款腕錶的設計主軸，所有的機芯零件都以絕對工業感的現代鏤空風格完成。正面僅加入顯示小秒及30分鐘計時數據的實心面盤，但仍能看見下方的機芯結構，同時錶殼材質依舊延續使用五級噴砂鈦金屬的材質，讓本款腕錶成為充滿前衛風的超薄頂級複雜作品。

※寶格麗OCTO 超薄六連霸腕錶巡展:

 ●   時美齋鐘錶   09/28 ~ 10/03

 ●   金光鐘錶   10/08 ~ 10/10

 ●   中美鐘錶南京店   10/13 ~ 10/18

 ●   富貴鐘錶   10/20 ~ 10/23

 ●   正泰鐘錶   10/27 ~ 11/01

 ●   寶鴻堂鐘表   11/06 ~ 11/15

 

※寶格麗高級複雜腕錶巡展

 ●   寶鴻堂鐘表   11/06 ~ 11/15

 ●    時美齋鐘錶   11/17 ~ 11/21