建構創意無限的機芯 宇舶微機械工程大融合

很多人以自製機芯的能力來評斷錶廠的技術高低，然而，宇舶HUBLOT卻以實現毫無極限的創意證明自身的製錶工藝， 從這幾款MP系列的原創機芯就能了解宇舶深厚的功力。

就像Biver先生所說的大爆炸（Big Bang）那樣，宇舶先解構一切，再融合建構出各種新創、前所未見的錶款，當然，這不僅要有創意，還需要十足的技術作為後盾。

傳統腕錶機械機芯的齒輪排列都是水平設計，垂直輪系在機械錶中的應用卻非常少。宇舶從傳統思維中解放，融合垂直輪系發展出滾輪式機芯結構，從發條盒的排列到顯時方式都帶來耳目一新的面貌，例如2013年MP-05 LaFerrari¬用驚天動地來形容當時的震撼也不為過。

垂直排列的機芯除了視覺上的衝擊之外，最大的好處是可以串聯多個發條盒，MP-05就串連了11個發條盒，動力儲存達到50天！

以垂直輪系、串聯發條盒為基礎，宇舶發展出MP-07、MP-11這兩款長動力腕錶，前者具40天動力，後者也有14天的傲人實力。MP-11採用一半垂直輪系、一半水平輪系的設計，兩種輪系的嚙合是更具挑戰性的。

MP-09位於六時位置的雙軸陀飛輪兼具了垂直與水平的運作，透過特別設計的鏡面提供欣賞雙軸陀飛輪的立體視角，賞玩性極高。此外，它還在時、分針盤的一側設置了獨創的日期顯示。錶殼九時位置還有可以前後快調日期的按把，保有方便的實用功能。

而融合鏤空白金外殼與藍寶石水晶內殼的Techframe Ferrari又是另一種原創風格，又或是用藍寶石製作錶殼的Big Bang五日陀飛輪。這四款腕錶足以說明宇舶不受限的創意與超強的製錶工藝。

文／編輯部　資料提供／HUBLOT（02）8101-8266
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