最快三軸陀飛輪 MB&F LM Thunderdome

署名Eric Coudray 與 Kari Voutilainen 兩位傳奇人物的腕錶鉅作 Legacy Machine Thunderdome 正式問世。MB&F 創辦人 Maximilian Büsser 表示：「這只腕錶有許多地方令我非常滿意，其中一個就是可以邀請到兩位我非常欣賞的業界大師，才華出眾的兩人有著截然不同的風格與個性，而且過去從來沒有機會合作。」

MB&F 的 Legacy Machine Thunderdome耗時四年研發，更首度匯聚兩位備受尊崇的鐘錶大師 Eric Coudray 與 Kari Voutilainen 的製錶思維。雖說技術結構由 Coudray 構思，但多虧 Voutilainen，機械構造才能化身驅動 LM Thunderdome 的美麗機芯，並再創美學巔峰。雖然相較技術研發，美學設計似乎簡單許多，但其實背後的挑戰超乎想像。LM Thunderdome 機芯由複雜且精細的 413 枚零件環環相扣而成，只要一個微調，就要耗費加倍心力重新配置機械結構。此外，由於機芯直徑僅有 35mm，在比例設計上就必須極為精準，而且誤差空間也更小。即使只是橋板多了一毫米，或是一個小實心齒輪稍微偏離幾微米，就會立刻顯得十分突兀。

Voutilainen 表示：「如此複雜的計畫要考量的層面非常多，在設計機芯時我選擇用傳統的手繪，而不是電腦繪圖。這樣我可以更容易掌握比例配置，同時針對美學與功能設計做出更適切的選擇。」

彷彿懸浮在 Legacy Machine Thunderdome 錶盤之上的「TriAx」，是極為精密的多軸旋轉擒縱裝置，採取前所未見的新穎設計，甚至在 Coudray 其他獨一無二的作品中也從未出現過。此機制由三軸組成，在不同平面上以不同速度旋轉。首先是最內軸，8 秒可旋轉一圈；中軸則與內軸呈直角，12 秒可旋轉一圈；最外軸與中軸呈直角，20 秒可旋轉一圈。這讓 LM Thunderdome 成為多軸旋轉擒縱裝置中整體轉速最快的機制。

此外，相較原本的兩個單一旋轉軸心，第三個轉軸採偏心方式運轉，進而造就平衡擺輪無可取代的三軸運轉機制。以精密時計角度而言，這代表 LM Thunderdome 機芯有製錶史上範圍最大且速度最快的擺輪位置位移。用白話解釋，LM Thunderdome 創造了鐘錶界前所未有的視覺震撼。在現有的詞彙中，很難找到能完美描述 LM Thunderdome 運作機制的代名詞。而且，目前區分旋轉擒縱機制與陀飛輪或卡羅素的方式也不適用，因為 Coudray 的創作綜合兩種機制的關鍵元素，像是透過卡羅素裝置均分動力輪系的能量傳輸，搭配藉由陀飛輪機制的固定輪。即便如此，這些機械結構的配置卻完全不同於傳統陀飛輪和卡羅素。就腕錶機械運轉機制而言，Thunderdome 堪稱獨一無二。此震撼力十足的機制重量接近 1 克，搭載手動上鍊機芯，配備三發條盒， 45 小時的動力儲存。

深究TriAx：立體平衡擺輪與罕見的擒縱裝置

在鐘錶微機械結構中，首次出現以半球型平衡擺輪提供慣性調速器機制。加上筒狀游絲後，此創新客製化制即成為最大的平衡擺輪，但仍能維持相對精實小巧的框架（或複合式框架）。綜觀腕錶發展歷史，若著重等時性與整體計時表現，就會選用筒狀游絲，因為其伸展與收縮非常規律，就算處在各式險峻環境，也幾乎不會出現計時異常。若要在前所未見的三軸平衡旋轉機制中，創新置入全新的擺輪，使其在不同位置依然保有三個方位的每秒平衡運轉，對於即便是企圖心十足的製錶師也是全新的挑戰。

就算是最先進的雷射測距儀，也難免會受到持續變化的擺輪與外圍的旋轉框架干擾。MB&F 透過將光束頻率全部轉換為紅外線（藉此避免任何因可視光與拋光零件作用而產生的誤讀），並研發一種在特定期間內以一定間隔取得個別讀數的系統，讓此雷射技術有了新的應用。再結合Eric Coudray 與 MB&F 製錶師的經驗與技術，LM Thunderdome 的平衡擺輪即可達到有效且精準的調校。LM Thunderdome 的心臟「TriAx」之所以能高速旋轉，背後推手是一枚鮮為人知的擒縱裝置，最初由 19 世紀美國製錶師與發明家 Albert H. Potter所提出，藉此改進陀飛輪的設計。他並未利用小齒輪驅動擒縱輪繞著固定的第四輪旋轉，而是將擒縱輪作為固定輪，並依此改變擒縱桿的幾何形狀。他的假設是，如此配置可使陀飛輪以驚人的速度旋轉，而結果也確實符合期待。

LM Thunderdome 的「TriAx」機制中，Potter 擒縱裝置再進化，捨棄帶有外齒的固定擒縱輪（與擺輪同軸），選擇具備倒齒的固定擒縱輪（與擒縱叉同平面）。在現代鐘錶作品中，此配置只出現過一次，而且是用於單軸陀飛輪，尚未運用至多軸機制。在沒有規則或先例的情況下，TriAx 自己大膽定義標準。這些成就不只是 MB&F 的第一次，更是腕錶界史無前例的創新。

精湛的裝飾藝術

出色的機芯需要同樣出色的表面處理來襯托，因此 Kari Voutilainen 首次在 MB&F 作品中將獨門專利表面處理技巧運用在大捲車上。經過處理後的表面散發近似噴砂的光澤，但其上的 S 形大波紋可以輝映直射光線。「儘管是經驗豐富的表面處理專家也無法複製此效果，」Voutilainen 說。「沒有特別訓練、工具和技巧是絕不可能做到的。」想當然爾，Voutilainen 並沒有詳細說明這三項「特別」要素，因為這是他專為工作室中備受青睞且最信任的表面處理專家所保留的機密。

Legacy Machine Thunderdome經過一流的手工表面裝飾處理，採 19 世紀風格的最高標準。機器無法製作出的銳利內角均經過手工斜面處理與拋光。同樣以手工打造的還有Voutilainen 著名的日內瓦波紋，散發柔和光澤，以及動力儲存指示上的鑲飾與鐫刻。環繞多軸旋轉擒縱裝置的是guilloché雕花錶盤，同樣也由 Kari Voutilainen 在位於 Comblémine 的自家錶盤工坊製作而成。