超薄鏤空再機刻 寶璣5395鏤空超薄陀飛輪腕錶

陀飛輪、金雕、機刻雕花、機芯打磨等等都是寶璣的絕活，新發表的5395鏤空超薄陀飛輪將之融於一體。為了展現精美的機芯工藝，內置的機芯還以18K金打造主要機板！寶璣BREGUET將曾經創下超薄紀錄的寶璣581超薄陀飛輪機芯剔除將近一半的機板，發表了別開生面的5395超薄陀飛輪腕錶款、鏤空說起來簡單，但實際上做起來所費的人力、時間可不只加倍而已。

為了讓鏤空後的機板呈現出更精緻的質感，寶璣特別採用18K玫瑰金（玫瑰金款用白金）打造機芯，質感特別好。將機芯鏤空之後，輪廓線會大幅增加，所有輪廓邊緣都要經過倒角修飾。值得特別強調的是，現在很多倒角是由機器先切出基本的倒角斜面，之後再用手工進行細部打磨、拋光。

然而就小編在寶璣錶廠所見，匠師卻是從一開始就用手工進行初步倒角，實在令人佩服。在賞錶時不只倒角拋光的邊緣會映出閃閃亮光，局部的機板上也映出金亮的光芒，細看竟是機芯上也有機刻雕花！機刻雕花工藝發源於16世紀，之後常用於珠寶、錶殼表面等外觀的裝飾上，直到1786年，亞伯拉罕‧路易‧寶璣才首次將它用來美化面盤並提升識讀性，後來成為寶璣的特色之一。

如今更將之用於機板上面的裝飾，再創新猷。在寶璣錶廠裡的機刻雕花室中，存放了大約有30台的古董機刻雕花車床，這應該是業界最多的，其中大部分約有一百年上下的歷史。寶璣將這些古董裝配上顯微鏡，或是超硬的鑽石尖頭等等現代工具，繼續用這些具有歷史傳承意味的手工機具製作寶璣腕錶，頗有承先啟後的傳承意義。

除了機刻雕花之外，機芯上面的BREGUET字樣與腕錶的流水編號則是用手工雕刻出來的，仔細欣賞便能體會到那份手感的韻味。這是機器做不出來的。在豐富的手工藝裝飾下，5395還有先進科技的成分，扁平鈦金屬陀飛輪框架只有0.29克，與鏤空的矽擒縱輪都達到輕量化的效果，換句話說，減少重量可以降低能量的消耗，因此這個超薄機芯能達到80小時的動力儲存。此外還有不會受磁的矽游絲，以及能精準微調的可變慣性擺輪。讓這款腕錶不只美，更有堅實可靠的性能！

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