超薄鏤空再機刻 寶璣5395鏤空超薄陀飛輪腕錶
Aug 5, 2019
![](https://iwatchome-aws.hmgcdn.com/storage/article/atl_20200227174728_0.jpg)
陀飛輪、金雕、機刻雕花、機芯打磨等等都是寶璣的絕活,新發表的5395鏤空超薄陀飛輪將之融於一體。為了展現精美的機芯工藝,內置的機芯還以18K金打造主要機板!寶璣BREGUET將曾經創下超薄紀錄的寶璣581超薄陀飛輪機芯剔除將近一半的機板,發表了別開生面的5395超薄陀飛輪腕錶款、鏤空說起來簡單,但實際上做起來所費的人力、時間可不只加倍而已。
![](https://iwatchome-aws.hmgcdn.com/storage/article/atl_20190805180126_1.jpg)
為了讓鏤空後的機板呈現出更精緻的質感,寶璣特別採用18K玫瑰金(玫瑰金款用白金)打造機芯,質感特別好。將機芯鏤空之後,輪廓線會大幅增加,所有輪廓邊緣都要經過倒角修飾。值得特別強調的是,現在很多倒角是由機器先切出基本的倒角斜面,之後再用手工進行細部打磨、拋光。
![](https://iwatchome-aws.hmgcdn.com/storage/article/atl_20190805180126_2.jpg)
然而就小編在寶璣錶廠所見,匠師卻是從一開始就用手工進行初步倒角,實在令人佩服。在賞錶時不只倒角拋光的邊緣會映出閃閃亮光,局部的機板上也映出金亮的光芒,細看竟是機芯上也有機刻雕花!機刻雕花工藝發源於16世紀,之後常用於珠寶、錶殼表面等外觀的裝飾上,直到1786年,亞伯拉罕‧路易‧寶璣才首次將它用來美化面盤並提升識讀性,後來成為寶璣的特色之一。
![](https://iwatchome-aws.hmgcdn.com/storage/article/atl_20190806153543_3.jpg)
如今更將之用於機板上面的裝飾,再創新猷。在寶璣錶廠裡的機刻雕花室中,存放了大約有30台的古董機刻雕花車床,這應該是業界最多的,其中大部分約有一百年上下的歷史。寶璣將這些古董裝配上顯微鏡,或是超硬的鑽石尖頭等等現代工具,繼續用這些具有歷史傳承意味的手工機具製作寶璣腕錶,頗有承先啟後的傳承意義。
![](https://iwatchome-aws.hmgcdn.com/storage/article/atl_20190805180126_4.jpg)
除了機刻雕花之外,機芯上面的BREGUET字樣與腕錶的流水編號則是用手工雕刻出來的,仔細欣賞便能體會到那份手感的韻味。這是機器做不出來的。在豐富的手工藝裝飾下,5395還有先進科技的成分,扁平鈦金屬陀飛輪框架只有0.29克,與鏤空的矽擒縱輪都達到輕量化的效果,換句話說,減少重量可以降低能量的消耗,因此這個超薄機芯能達到80小時的動力儲存。此外還有不會受磁的矽游絲,以及能精準微調的可變慣性擺輪。讓這款腕錶不只美,更有堅實可靠的性能!
109-特