四陀飛輪合而為一 海瑞溫斯頓史詩陀飛輪10號

Aug 5, 2019

海瑞溫斯頓史詩陀飛輪10號。53.3x39.1mm 18K白金錶殼/時間顯示,陀飛輪裝置,動力儲存顯示/HW4702手動上鍊機芯,動力儲存55小時/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/限量10只/參考價約NTD 25,950,000,玫瑰金款同價。 Winstonium鉑金款參考價約NTD 26,430,000

2019是海瑞溫斯頓史詩陀飛輪10週年,歷年來這個系列做過單軸、雙軸、三軸陀飛輪,也有單個和成雙的陀飛輪,這次則是以前所未見的四陀飛輪腕錶做為紀念。方形錶殼、對稱的布局,從視覺上就令人震憾!

陀飛輪的初衷是為了對抗地心引力,讓懷錶走得更精準。如今轉移到腕錶的陀飛輪,賞玩價值已經高過對精準的追求,即使海瑞溫斯頓HARRY WINSTON史詩陀飛輪Histoire de Tourbillon 10號懷有特別精準的潛力,大家驚嘆的仍是四陀飛輪所帶來的視覺衝擊!可以想像,不管是懂錶的收藏家,或是對製錶工藝還不清楚的朋友,見到這錶都會在驚奇之餘萌生佩服之意。

不同色彩添美感。限量一只的Winstonium鉑金款選用藍色的陀飛輪夾板與鏤空的時標夾板,相當顯眼。在玫瑰金款中,這一部分改成黑色,而白金款則用灰色。充當面盤的機板也做了相應的色澤變化。

史詩陀飛輪10號設計成橫向長方形並非是為了標新立異,而是與複雜的機械結構有關,內置的HW4702手動上鍊機芯共有673個零件,而每個陀飛輪就有78個零件,要將這麼多的微型零組件放到空間有限的錶殼裡,而且要做得好看,實在不是一件容易的事。

錶背動力儲存顯示。為了保持正面對稱、均衡的布局,動力儲存顯示設在背面的機芯夾板上面,2時位置即可見到以紅點標示的動力儲存顯示裝置。圖中的白金款採用深灰色的主機板,玫瑰金款改為黑色,Winstonium則用藍色。

因此海瑞溫斯頓採用長方形的外觀,將時、分指針設於中央,兩組陀飛輪則分置左右,每一組陀飛輪都設置了一個差動器來協調運作頻率,左右兩組陀飛輪最後再經過第三個差動器將頻率整合為一,並傳遞到走時輪系上面,最終的精準度是四個陀飛輪的平均值,理論上會更為精準。精準還來自穩定的動力來源,HW4702機芯共配置了四個發條盒,其中兩兩串連以節省空間。正面的機板還做了微珠噴砂,飾紋頗有現代感。53.3x39.1mm的尺寸從數字看起來並不小,但因為是橫向設計的關係,戴到手腕上倒是覺得剛剛好。

箱型藍寶石水晶鏡面。為了增加欣賞的角度,史詩陀飛輪10號採用箱型藍寶水晶鏡面,能展現陀飛輪等機械結構的側面姿態。此外,這也引入更多的光線,便於欣賞內部的細節.同時提升了整體的美感。

欣賞這款腕錶光從正面看是不夠的,史詩陀飛輪10號特別採用箱型的藍寶石水晶鏡面,可以略窺陀飛輪與機芯的側面樣貌,相當精彩。從側邊看時,還能發現承載時標的透明藍寶石水晶,這是從正面看時不容易察覺的。

史詩陀飛輪1 0 號除了限量一只的Winstonium鉑金版之外,還有各限量10只的白金和玫瑰金版本。三種不同材質的錶款在機芯主板、陀飛輪橋板、時標環的配色都不相同,而獨一無二的Winstonium鉑金版採用藍色陀飛輪橋板和時標環,最為顯眼。

前衛又古典的陀飛輪。史無前例的四陀飛輪無疑是前衛的,然而,海瑞溫斯頓還融入了傳統元素,例如頗有古風的螺釘擺輪,以及代表高級製錶工藝的雙層游絲。四個陀飛輪透過三組差動器整合到走時輪系。

陀飛輪堪稱是近幾十年最受歡迎的腕錶複雜功能,在高級製錶業中並不少見,然而,若說到特殊陀飛輪的話,那可是鳳毛麟角。十年來海瑞溫斯頓能夠每年發表一種特殊陀飛輪,足見其製錶實力!

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