揚帆遠航的新夥伴 勞力士Oyster Perpetual Yacht-Master 42

Jul 9, 2019

勞力士Oyster Perpetual Yacht-Master 42 Ref.226659。直徑42mm 18ct白色黃金錶殼,啞黑色的Cerachrom字圈/時間指示與日期窗/3235型恒動機芯,動力儲存70小時,頂級天文台時計認證/藍水晶玻璃面/防水100米/參考價NTD 923,500

勞力士ROLEX在2019年推出的新品之中,Yacht-Master 42屬於全新設計的款式, 勞力士除了將錶殼直徑擴大至42mm之外,首次運用的18ct白色黃金材質, 以及新世代的3235型恒動機芯,是先前Yacht-Master系列款未曾出現的新組合。

跨入嶄新世代

勞力士ROLEX在錶壇掀起大錶風潮之際,選擇自己的堅持,並沒有推出尺寸誇大的錶款,而是依照錶款的功能性與特色,推出不同尺寸的新款式。例如:依照專業功能的需求,將錶徑拉大至44mm的Deepsea錶款,或是錶徑放大至41mm的Datejust、Day-Date,其錶殼尺寸都屬於可舒適佩戴的範圍內。在2019年的巴塞爾鐘錶展BASELWORLD中,勞力士推出尺寸加大的Yacht-Master 42 Ref.226659,這也是繼Explorer II Ref.216570之後,另一款將錶殼擴大至42mm的專業錶款。不過,勞力士同步推出改款的Yacht-Master 40 Ref.126655,未來Yacht-Master系列將是42mm與40mm錶款並存的情況。

立體數字Cerachrom字圈。Yacht-Master 42延續使用立體的Cerachrom陶質字圈,除了數字表面採用亮面處理之外,外圈採啞黑色處理,與以往的亮面拋光處理與深刻數字,呈現截然不同的效果。

勞力士為彰顯本身與航海世界和帆船賽之間的密切聯繫,於1992年首次推出Yacht-Master(遊艇名仕型)腕錶,這是為了滿足帆船運動員的需求所設計的專業錶款。Yacht-Master除了具備優雅外觀、運動風格以及出色的防水性能外,更重要的是,它是一款實用可靠的精密時計。過去勞力士已推出蠔式鋼款、鉑金鋼款(蠔式鋼與950鉑金的組合)、永恒玫瑰金鋼款(蠔式鋼與18ct永恒玫瑰金的組合)。

但是Yacht-Master 42所使用的18ct白色黃金材質,則是首度使用於Yacht-Master系列之中。Yacht-Master 42同樣採用勞力士著名的蠔式錶殼,以厚實的中層錶殼、具三角坑紋的旋入式底蓋以及抗磨損的藍水晶玻璃面,構成堅固的錶殼主體;而鏡面的三點鐘位置則設有小窗凸透鏡,方便讀取日期。

獨家專利錶帶。雖然Oysterflex錶帶的外觀與一般的黑色橡膠錶帶無異,但透過內部深具彈性的鈦鎳合金片,可確保錶款的絕對安全,而專利的縱向緩衝系統,可輕鬆將腕錶固定於手腕之上。

錶冠結構使用與Submariner潛航者相同的三重防水系統,可提升錶款的防水性能達100米。除此之外,Yacht-Master 42設計上有兩大特色,其一是錶款的雙向旋轉外圈改用啞黑色Cerachrom陶質字圈,其表面採用霧面處理,並使用打磨光亮的立體數字,與以往勞力士使用的深刻數字有所不同,而且打磨拋光的方式剛好相反。

其二則是Oysterflex錶帶,這是由勞力士研發並獲得專利的創新錶帶,它的內部由深具彈性的鈦鎳合金片製作,前後端分別連接至錶殼與蠔式保險扣,然後再以黑色橡膠覆蓋成形。錶帶內層還具有專利的縱向緩衝系統,它像是可伸縮性的橡膠片,使腕錶不易滑動。而Oysterflex錶帶同時配備18ct白色黃金蠔式保險扣,除了可防止錶帶意外開啟,透過專利延展系統,無需使用工具,即可以每格約2.5mm逐步調整延伸,最長可達15mm左右。

3235型恒動機芯。透過勞力士的創新技術打造新一代Chronergy擒縱系統與高效率傳動輪系創造出極致精準的時計。

全新的Yacht-Master 42搭配勞力士新一代的3235型恒動機芯,具有多達14項的專利。機芯配置專利Chronergy 擒縱系統,以鎳磷製成,不僅可減少動能耗損,而且不受磁場干擾。此外,全新的發條盒與高效率的擒縱系統,使機芯的動力儲存提升至約70小時;本枚機芯亦配備勞力士專利的藍色Parachrom游絲,抗震力比傳統游絲還要高出十倍。3235型機芯通過頂級天文台時計認證,其平均誤差為每日正負兩秒以內,比一般的天文台認證精密時計精準兩倍以上。而綠色印章則是頂級天文台精密時計認證的象徵,每枚勞力士腕錶均附上此印章,並附有全球五年保固。

文/陳韋仁 部分攝影/劉信佑 資料提供/ROLEX (02) 2700-6300

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