原來，AP與SWATCH是同等級的？！ 使用最新抗磁游絲Nivachron的SWATCH FlyMagic限量腕錶

看到這標題，你心中一定由不得說：「這小編真沒Sense！」先別急著下結論，標題事實的確如此，因為小編沒說的是，由斯沃琪瑞表集團（Swatch Group）與愛彼AUDEMARS PIGUET共同開發的抗磁游絲Nivachron™，已經在2019年2月由SWATCH率先發表，並第一個配置在SWATCH的FlyMagic限量款上，接下來，除了AP的腕錶機芯會開始使用該游絲，也將全面應用於SWATCH的51號星球系列裡（Sistem 51），甚至延伸到該集團裡的所有品牌。

游絲，一直是機械錶機芯的擒縱結構中，最最最關鍵的等時性零件，儘管一只腕錶的準確與否，與整個擒縱系統的各個零件都脫不了關係，但游絲所具備的彈性、伸縮程度，卻影響腕錶準確性的程度最為巨大，尤其，這個從17世紀由荷蘭物理學家惠更斯（Christiaan Huygens）所發明出來、直徑僅有頭髮1/4厚的游絲，在沿用了數百年之久後，至今在整個製錶工業中，其工序仍舊屬於最機密、最困難的部分，游絲合金的成份猶如可口可樂的祕方般，全盤掌握於Swatch集團手中。

Swatch集團旗下的Nivarox游絲廠，至今控制了全瑞士游絲使用量百分之95以上的供應，如果你還記得，當Swatch集團在2002年開始喊出停止對外提供ETA通用機芯時，其他瑞士品牌最害怕的其實是－它們會不會也停止供應游絲？因為要能夠穩定、大量的生產出品質可靠、性能一致的游絲，目前也唯獨從1984年被Swatch集團併購的Nivarox有此技術能力。

不過以傳統鎳鐵合金製作的游絲，最大的問題就是容易受磁場影響，一旦受磁，便會影響機械錶的準確度，過去為了抵抗這個天敵，也曾出現過使用防磁軟鐵等阻絕磁場的設計，但瑞士製錶工業最後決定從根本問題上解決，因此有了來自半導體領域的矽材質出現。

當時Swatch集團就與百達翡麗PATEK PHILIPPE、勞力士ROLEX合作，三大巨人攜手納沙泰爾大學、瑞士電子及微技術中心CSEM研究矽材質零件的應用，企圖升級擒縱系統的抗磁能力。至今十多年過去，矽材質零件的發展相當成熟，不僅可應用在多種不同規格的擒縱零件上，甚至還能更細部的變化零件線條，提昇準確度。

然而矽游絲雖然具備抗磁等等優點，但容易破裂、抗震力較低、無法維修等等卻是它的弱點，再加上生產成本偏高，所以許多品牌如AP等，就很抗拒使用矽材質零件，然而當AP得知Swatch集團正在進行新游絲的相關研究時，便主動向Swatch集團要求合作，而促成了Nivachron™的誕生。

而這個以傳統合金組成、鈦金屬為基底、比傳統游絲具備順磁性（即抗磁能力）達20倍的Nivachron™游絲，是首次使用在以Sistem 51為基礎的FlyMagic限量腕錶上，為了突顯該款腕錶的特殊性，SWATCH特別把整枚機芯倒置組裝，讓使用了Nivachron游絲的擒縱系統，能大大的出現在正面九點鐘位置，但為了該機芯的倒置設計，SWATCH還另外增加了15枚零件，不過不影響其製造工序，FlyMagic與Sistem 51同樣採用全自動機械組裝完成。

雖然FlyMagic是沿用原本Sistem 51的設計，SWATCH在12點鐘位置卻增加了一個小秒針，而且是「倒著走」，SWATCH設計總監表示，這其實是故意的，因為正面的視覺已經相當繁複，包括機板上的花紋、傳動齒輪等等，所以SWATCH刻意任性的玩了一個遊戲，不僅符合限量的特殊性，也讓配戴者發現時會有些驚喜。

另外採倒置機芯的FlyMagic，自動盤當然也置於正面，不過它是一個「偽」環形自動盤，因為它其實是採用了一整片的透明圓盤，再把配重金屬塊放在邊緣，所以看起來像是環形自動盤，至於中央軸乘的部份，則會刻上限量編號。

FlyMagic共將推出三款，限量1500只（每款500只），機芯動力儲存達90小時，遠遠高於現行Sistem51或Powermatic 80機芯，外型如齒輪般、直徑45mm不鏽鋼錶殼線條，看來強壯堅毅，這樣的外型設計，「目前」只會保留在這次的限量款上，不過售價要1500歐元的FlyMagic，SWATCH還未決定如何販售，據了解，如同OMEGA Speedy Tuesday的線上銷售方式也在考慮中。

從2018年8月AP對外宣布與Swatch集團的合作計畫，最後率先發表、並第一個用在SWATCH的腕錶上，「是因為SWATCH曾經拯救了整個瑞士製錶工業！」主持FlyMagic發表記者會的斯沃琪瑞表集團執行長Nick Hayek表示，很多人都忘記了，如果不是在1992年，由Nivarox所生產的游絲、使用在第一枚SWATCH塑膠機械錶「Time to Move」上，最後讓SWATCH品牌整體擁有超過上百萬只的銷售，進而有機會讓製錶工業在石英革命之後，保留了珍貴的游絲製造技術知識，不然就不會有現在領先全世界、如此榮景的瑞士高級鐘錶產業，這一切，全拜SWATCH所賜。

Nick強調，使用在SWATCH FlyMagic上的Nivachron™游絲，與之後AP會使用的Nivachron™游絲「是一模一樣的！」更是因為Swatch集團開放了這樣的機會給AP，尤其AP總裁也是SWATCH腕錶的收藏家，當他們得知Swatch集團正在研究新游絲的計畫，對向來排斥矽材質的AP，可說是一個求之不得的機會。

當然，過程中AP也慷慨的向Swatch集團提供他們研究的數據及資料，最後，讓負責生產的Nivarox游絲廠，擁有Nivachron™的五項專利，不僅會從9月開始直接使用在SWATCH所製造的Sistem 51所有款式裡，甚至也會延伸到集團裡的其他品牌裡。

Nivachron™的誕生，不僅是它具備比傳統游絲高出20倍的抗磁能力，同時它的成本更低（因為與傳統鎳鐵合金的生產設備相同，差異僅在合金上的組成不同），另外也因為它的鈦基合金更抗震、也能如傳統游絲般進行維修，還能彎曲成寶璣游絲般的菲利普曲線，說到這兒，也不禁開啟了未來Nivachron™全面取代矽游絲的想像可能。

「這就是技術的美，不分價格。」Nick表示，每個瑞士品牌都想往高價帶移動，因為這樣利潤才會高，但，身為瑞士製造的入門品牌SWATCH，必須責無旁貸的用創新的研發、研究替瑞士製錶工業發聲，因為當年輕人或是預算較少的客群，也能用比較便宜的價格，買到瑞士製造的高品質產品，這就是瑞士製錶業最好的表率；同時放在SWATCH這樣需要大量製造、24小時生產的產品上，不僅能平衡製造成本、更能收集最多大數據，這樣才能讓瑞士製錶工業的研發、創新能力不斷前進。