精密齒輪的傳統製錶工藝

之前我們談到傳統製錶工藝裡的打磨工藝，傳統齒輪必需依賴手工製作，先以模具沖出沒有齒形的齒輪粗丕，先訂做刀具銑出齒輪的原形，再以專業的手搖式銑齒機，運用訂做的特殊專業工具銑刀，一齒一齒連續進位直到把齒輪切割打磨到沒有毛邊，達到精緻完美才可使用。

現在齒輪的製造就沒有像以前那樣那麼繁複，對品質比較要求的名貴品牌，會先衝壓出粗胚再串成一整串，再以專業的加工機及專業銑齒刀具，一齒一齒的把齒形銑出來，再跟鋼製的小齒輪組合鉚起來，經過磨沙打磨即可，頂級名牌才有這麼講究。比較量產或便宜品牌的機芯他們就沒有那麼講究，高精密的模具直接就可以衝壓成型，直接以細小金鋼沙加入齒輪進入滾筒滾動把毛邊去除即可使用，齒輪上的鋼製小齒輪，古老的工藝全部都做鏡面拋光打磨，只要有平面的部份也一樣都是鏡面拋光打磨。

近代製作的看起來像是經過滾筒滾動拋光再加以電鍍，看起來沒有古老的那麼精緻漂亮。擒縱輪部分，古老的也比較講究，不但齒形看起來感覺比近代的漂亮，而且它與馬仔紅寶石的磨擦接觸面非常的小，擒縱輪本體先雙面磨平達到水平及最薄的可用需求，借以減輕重量，尾端會保留一定的厚度，大約是齒輪支架厚度的二倍厚度，再全面做鏡面拋光打磨以防止潤滑油因毛細孔現象而擴散流失。尾端則會做雙面斜角打磨留下中間一條細如髮絲大約是0.06 mm的接觸面，如此一來才得以降低以馬仔紅寶石之間的摩擦阻力，那麼小的接觸面積理論上會很容易磨損，鋼的材料一定要是最好的，古老製作的精鋼大多以鍛造的方法製造材料，因硬度高才得以拋光成鏡面更達到持久耐用的目地。

近代高級機芯的擒縱輪，以專業的專用加工機切削出齒輪的形狀，大部份是15齒到20齒，看錶的振動頻率及設計而定。表面也做鏡面拋光打磨，齒尖也有做單面斜角拋光打磨，但工法就沒有那麼細膩。最近有很多新研發的機芯採用矽材質製作，有些甚至以最新的微型電鑄及粉末冶金等技術來製造，由於材料科技的進步，大大縮短製作的時間，達到量產的需求，其品質也同樣達到準確耐用的水準，只是缺乏那種傳統製錶工藝的精神。（待續）

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