比超薄更薄的概念萬年曆 愛彼Royal Oak RD#2

Sep 12, 2018

愛彼Royal Oak RD#2。直徑41mm 鉑金材質錶殼/時間顯示,日夜、月相顯示,萬年曆功能/5133自動上鍊機芯/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水20米/限量1支/參考價:上市未定。

愛彼AUDEMARS PIGUET的超薄萬年曆原本就是同領域當中的一大經典,這次的概念錶Royal Oak RD#2同樣是在2120上加裝複雜功能模組,然而成品錶款的厚度卻從AP現行萬年曆的9.5mm大幅削減到只剩6.3mm,成為了目前世界最薄的萬年曆錶。負責操刀本款的APRP一開始的設定是要將成錶的厚度壓在6mm以內,因為這是他們認為「即使單穿襯衫看起來也不會顯厚」的最佳尺寸,然實際將錶款做到5.9mm的話會影響整體的強度,所以最後才以6.3mm的成果發表。

基本上AP這次薄型化的手法並不新奇,說起來也就是將垂直層疊的零件打散成水平並列,並且想辦法從外裝部件上偷空間。作為基礎機芯的2120大致維持原樣,不過為了要增加能夠運用的水平空間,它將基板的直徑從28加大到32mm。萬年曆模組裝置在基板的面盤側,2120的基板厚度是中央1mm,外圍1.4mm,這裡為了要多偷一點空間另行將這1.4mm的部分也加以削薄,讓零件可以直接嵌在這裡面。

以名作超薄自動機芯為基底。基礎機芯同樣是積家設計、目前由AP自行生產的2120,由於萬年曆模組是裝在基板的面盤側,因此從錶背看到的仍然是一般的2120。

在這樣一大片空白的平面上設計師要儘可能地將所有零件鋪排在同一層,因此我們可以看到由位在中央的換日輪驅動、負責撥動日期輪的槓桿做成了相當特殊的U字形,原本同樣的零件可以採取最簡單的直線造型從上方跨過其他輪系,然而這樣就會增加垂直厚度,所以這裡才會採用這種極其迂迴的路徑繞過其他輪系,讓它可以在同一個分層完成它的任務。

萬年曆最關鍵零件月份輪也是一樣,一般月份輪的構造至少都會分成上下兩層,一層是跟日期輪連動的月份輪齒,一層是用以決定大小月、邊緣帶有深淺不同凹槽的48月凸輪;AP這裡同樣將這兩層整合在同一個平面,你會看到一枚巨大的齒輪上面切有深深淺淺不同的凹槽,這是它48月凸輪的部分,而同一枚齒輪的邊緣又佈滿了細細的輪齒,這是它月份輪齒的部分,簡單來說它就是將月份輪齒直接做在48月凸輪的外緣,讓這兩者的功能可以在同一個平面作用。

月份與閏年分家。原本AP的萬年曆是將月份和閏年顯示做成同軸,但現在內部的月份輪和負責閏年的48月凸輪已經整合成一體了,而且兩針重疊也會增加厚度,所以這裡將兩者拆成兩個獨立的子面盤。

最後一個薄型化的機關發生在面盤,前面提到的那些位在基板面盤側的齒輪、槓桿基本上都沒有用夾板蓋住,相對地它們直接拿面盤當夾板,當製錶師在裝殼的過程中封上面盤的同時也等於固定了所有的零件,這種拿外裝部件充當機芯零件的做法跟伯爵的900P、或是AP自己在1980年代末的自動陀飛輪其實是異曲同工。

目前這款RO RD#2仍然屬於概念錶,然而之前他們的RD#1超問錶隔年就投入了一般市販,以APRP務實、一切以生產和使用為依歸的哲學來看,應該不久我們就可以看到這款正式上市了。

 

文/孫德銘 資料提供/AUDEMARS PIGUET
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