寶格麗Octo Velocissimo 份量感呈現立體造型的魅力比例

Aug 27, 2018

BVLGARI Octo Velocissimo直徑41mm 鈦金屬錶殼/時間指示、日期顯示、計時碼錶功能/Velocissimo自動上鍊機芯,31石,振頻36,000vph/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水100米/參考價NTD 318,200。

今天寶格麗BVLGARI旗下最主力的產品線當數Octo系列,而Octo當中最具話題性的又以超薄的Finissimo最能搶下媒體版面。事實上除了Finissimo之外,在寶格麗決定將Octo塑造成主打產品之後他們還對這件產品做過很多嘗試,從元祖的Gérald Genta版本開始,再在其中加入寶格麗式的元素(例如現行款式12點鐘的數字時標)、或是將整體輪廓修圓的Octo Roma都是品牌持續挖掘此一殼型潛力的軌跡。

只是一旦由Finissimo做出成績以後,整個系列就有往超薄方向傾斜的趨勢,其他類型的錶款往往也會因此遭到忽視,但其實就筆者來看,Octo繁複的切面需要一定的量體才更能充分表現它的立體感,超薄款式固然在技術上令人咋舌,但卻未必是詮釋這種殼型的最佳解,相對地原始的厚度仍然是最能表現Octo造型魅力的比例。

細部元素的立體造型。兩顆計時按把的線條連續,乍看之下就像是錶冠護肩似的,而這也正是Octo錶殼的變化之妙。錶冠上大型的止滑突起在Gérald Genta時代是做成立體圓珠,這裡將它轉換成更為線性的元素。

這款計時碼錶採用的是Octo原本的厚度—當然一方面Finissimo目前也還沒有發展到薄型計時機芯,另一方面計時功能的運動性格鮮明,而運動錶一般來說我們還是期待它能有點份量的,再加上避免過薄對錶款在劇烈動態下的強度也有幫助,綜合了種種理由於是乎我們得到了一個經典的Octo錶殼。足夠的厚度讓Octo的細部造型得以充分伸展,而其間一些設計元素的轉用因此也表現得更加清楚,比如說它的計時按把從八角主題中變化出來的特殊形狀在這裡就顯得特別有存在感。

不過這款在某些方面還是有受到Finissimo的影響。Octo的計時款式曾經發展過多種不同的材質組合及表面處理,然而這一版的鈦金屬噴砂霧面看起來應該是想跟Finissimo的質感印象取得統一;霧面對光線的反射較少,視覺上會削減立體感(軍武的塗裝就是一個很好的例子),運用在薄型錶款時會強化其薄如紙的印象,相對地這款由於原本的厚度不小,因此即便做了消光處理卻仍然保有一定的立體感。

畫龍點睛的測速計。錶圈上的測速刻度也是這款的一個視覺焦點;錶款的整體外裝都採用統一色系,灰色消光的鈦金屬、黑化處理的指針和時標再加上深灰色的橡膠錶帶,這裡的確是需要多一點的細節來做點綴。

機能性是這款的另一個賣點。Octo計時碼錶搭載的是ZENITH的El Primero高振頻機芯;目前LVMH旗下的幾大專業製錶品牌都有自己的計時機芯,包括寶格麗也早在十年前就推出了修改自FP1185的Calibro 303(當時他們還不是LVMH的一員),不過El Primero是這些機芯當中唯一一枚高振頻的,更重要的是它的輝煌歷史在玩家心中相當有份量,因此同集團品牌三不五時還是會跟ZENITH借來使用。

玩家級的高振頻機芯。錶款開了透明底蓋大方地露出了同集團提供的機芯。El Primero自然是十足玩家級的機芯,但寶格麗自家的Calibro 303也是出自一代名機FP1185,不過據悉Octo到目前都還沒有搭載303的款式。

Octo最遲在2014年就開始搭載El Primero了,其中不乏Maserati聯名款這種速度主題鮮明的款式;磨砂鈦殼款在錶圈上標示了測速刻度,這個細節不是在每一個Octo計時款上都看得到的(不過Maserati聯名款也有),由於這一版的顏色和表面處理比較單一,多了這個細節頗有助於提升錶款的豐富感覺。

 

文/孫德銘 攝影/劉信佑 資料提供/BVLGARI(02)2728-8000
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