複雜組合新感覺 寶珀Villeret飛行陀飛輪逆跳分鐘腕錶

2018年寶珀BLANCPAIN的旗艦大錶看起來跟我們印象中的寶珀頗異其趣。在2018年兩大錶展中，新款複雜功能的表現整體而言稱不上是豐富精彩，其中寶珀算是少數有對這一塊做出貢獻的品牌之一；這回寶珀在Baselworld上發表了一款集結了跳時、逆跳分鐘以及飛行陀飛輪的高階複雜功能腕錶Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde，其中前兩者功能還是首度出現在他們的錶款當中，稀少性和功能的複雜度本身都讓新款成了錶展報導的焦點。

但也正是這些罕見的新功能讓這款有點跳脫出了我們對寶珀的認知，要知道跳時和逆跳分鐘都是相當視覺性的機能，有了它們的存在將會主導整個錶面的格局，而寶珀的設計師在這裡選擇了以一個獨立的子面盤來整合這兩個功能，讓這對組合跟上方的陀飛輪形成面盤上的雙箭頭，結果最後呈現出來的錶面—不論是偏心顯示或是大面積的留白—都不是過去我們習慣在寶珀錶上看到的，毫無疑問地這是一支美麗的腕錶、華麗的複雜功能，但對於熟悉寶珀的人來說它同時也是一次新鮮的體驗。

神秘陀飛輪的視覺效果
飛行陀飛輪可以說是寶珀的招牌，鳥形的陀飛輪籠架就相當於品牌複雜功能的標誌一般；新款看似直接轉用了這個模組，但實際上卻針對細部提出了不少修改，讓整個裝置呈現出類似神秘陀飛輪的視覺效果。一般神秘陀飛輪要達到完全漂浮的地步通常會在幾個地方下功夫，一是把安裝整個籠架的底部基板換成透明的藍寶石水晶，再來是把籠架的驅動方式從中央的齒輪改成外圍的齒條，這樣就不會看到三番車橫過籠架的底部，破壞整體的通透性。

寶珀在此採用同樣的做法，翻過背面可以看到固定四番車以兩點鎖死在透明的藍寶石水晶上，陀飛輪籠架就從這裡的軸心往上延伸；同樣從背後觀察可以發現鳥形籠架的頭尾、雙翼都有用細細的支架連接到整個裝置的外緣，而在外緣應該有一整圈環型的齒條聯結到三番車，透過這樣的路徑驅動陀飛輪運轉。

嚴格來說寶珀的做法離完美神秘陀飛輪還差一點，因為籠架和邊緣間還有那幾根「細細的支架」，不算完全懸空；其實這裡同樣能以藍寶石水晶取代支架，用類似的透明部件來聯結籠架和邊緣輪系，但也許是考量整體的穩定性，最終寶珀選擇犧牲若干通透性來換取結構的強固。

有意思的是，同樣是由FP機芯廠提供技術支援的JAQUET DROZ也有一顆神秘陀飛輪，而JD的就使用了藍寶石水晶聯結籠架和邊緣輪系，另一方面底下的固定四番車卻是由幾根「細細的支架」鎖在基板上，跟寶珀的情形正好相反，看來FP機芯廠的工程師無論如何就是不放心全藍寶石水晶的結構。

嶄新的跳時+逆跳分鐘
再來就是構成錶面獨特構圖的跳時和逆跳分鐘了。包括品牌在官方資料中都不斷強調這次是寶珀首度推出這兩項功能，但其實應該很多人都忘了寶珀還有一款30秒逆跳的小三針，這款稱得上是品牌的長賣款，目前在官網的型錄上也還找得到，所以說他們家對逆跳這門機構並非全然陌生。

技術上30秒逆跳遠比60分鐘來得頻繁，機械結構要承受的衝擊也多得多，然而這次的逆跳分鐘卻有幾點是舊款所比不上的，第一新款的逆跳角度高達270度，指針的長度、重量也比較大，相對地之前的逆跳小秒只有約120度，指針的尺寸也小，這裡首先就難易有別，再者逆跳分鐘搭配跳時的組合，最麻煩的就是兩者之間動作的同步，雙方必須在瞬間一起發動，而跳時在分鐘接近60的時候也不應該有像是翻白眼一樣的預動產生，這些都是決定一組跳時+逆跳分鐘顯示優劣的關鍵，而單純的逆跳小秒基本上都不用面對這些，因此新款的技術know-how雖然不能說是全無所本，但新規研發得作的功課仍然極其可觀。

琺瑯工藝的變化應用
最後是裝飾的部分，錶款的整個面盤都採用了大明火琺瑯，精緻的古法定義了錶面的整體風格；值得一提的是時分盤的部分，這裡它以子面盤的形式獨立突出於主面盤，在此之上子盤面的邊緣和跳時視窗的外框都又做了金質的收邊，它具體的做法是採用了鑲填琺瑯的技巧，先做出中間凹陷、邊緣和視窗外框高起金質底座，再在凹陷處填入琺瑯加以燒製，最後針對金邊和琺瑯面各自施以打磨，由此完成了它邊與面密合無間卻又各自完美的處理。

小編評語
複雜功能對寶珀來說是一項相當重要的資產，在FP機芯廠強大的技術奧援下也幾乎無所不能，雖然品牌在集團中的地位似乎稍遜於寶璣，但要論底力的話其實應該是兩頭大。這些年寶珀放了比較多心思在運動錶上頭，高價款式的話則是以各種藝術錶款比較令人印象深刻，相形之下高階複雜功能一門似乎就顯得比較沉默了，是以今年這款逆跳分鐘跳時陀飛輪的推出頗能讓人精神一振，尤其在市場整體趨於保守的現在更是顯得鶴立雞群。

同樣是高階複雜功能，過去寶珀在這一塊的邏輯比較傾向排列組合式的大複雜功能，全新的元素可能要好幾年才會醞釀出一個，從這點來看這款的推出也很令人興奮。目前錶款的面盤上還有大量的空白，未來要加入任何新功能的可能性都不應該排除，而且這次的神秘陀飛輪以及跳時+逆跳分鐘作為一個模組也可以單獨轉用到其他錶款上頭，不論從哪個方向來看都為品牌往後幾年的產品開啟了一個新局，只要景氣照目前的走勢持續回溫的話，接下來寶珀的新款複雜功能絕對是精彩可期。

技術資料
■ 直徑42mm 鉑金材質錶殼
■ 跳時、逆跳分鐘時間指示，飛行陀飛輪裝置，動力儲存顯示
■ 260MR手上鍊機芯，39石，振頻21,600vph，動力儲存144小時
■ 藍寶石水晶鏡面、透明底蓋
■ 防水30米
■ 限量50只，專賣店限定版
■ 參考價NTD 5,761,000 

文／孫德銘　攝影／劉信佑　資料提供／BLANCPAIN（02）8101-7901
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