情人總是老的好？手錶越古典越吃香？

看到這標題，不不不，別以為我在懷念什麼以前的事（我有這麼笨，挖洞給自己跳嗎？），我只是想提出一個觀察。現在各類頻道中，介紹車子的媒體不少，偶而看看、了解一下也是挺有趣的，而且車子其實跟手錶有很多地方很類似，例如像機械的結構啊、追求複雜性能的目標啊等等，我想，兩個領域間這些共通點，都挺老生常談的。

不過你有發現，汽車是越做越有科技感，手錶反倒是越出越古典？我知道古董車在台灣玩的人也不少，國外更有許多龐大的古董車社團，不過若是以定期推出的市售新車來說，多半以科技感的款式為主，很少很少是以古董車的線條進行復刻，再加入現代化的引擎及配備。

至於手錶的設計潮流，就完全相反了，同樣以各家每年推出的市售款來說，儘管現下市場是以運動錶為主，但多數領頭品牌的外型，包括如勞力士水鬼、PP金鷹、AP皇家橡樹等等，甚至是許多新興品牌的學習樣版，其實都約莫在幾十年前就已經完全定型，真正在外型上創新的手錶款式，真的是少之又少，如果說，既訴求創新科技的外型、又能獲得市場成功的品牌，答案幾乎趨近於零！（好啦，近年翻紅的JACOB & CO.與獨立製錶師品牌MB&F應該還能算上兩個。）

你或許會說，那HUBLOT宇舶、RICHARD MILLE咧？要知道人家可早在十多年前就這麼設計啦！如果相比十多年前的車子外型，跟現在早已經不能同日而語了咧！不可否認，這些古典的腕錶視覺現在看起來，越看越有味道，現在各家也不斷以復古的設計為基礎，甚至在近兩年一窩蜂的大幅靠攏復刻方向。所以在《城邦國際名表101期》內容中，我們就整理了多款在本年度復刻設計的重要作品。

目前各家的復刻手法可以分為全復刻、半復刻、部分復刻，完整復刻原始版本的模樣稱為全復刻，例如AP皇家橡樹25週年版；半復刻則是取其原始版本的重要設計，但不完全相同，例如IWC「向波威柏致敬」；部分復刻則取原始版本的精華元素使用在設計中，例如寶珀BLANCPAIN的五十噚70年代款只取用原版的刻度設計。

其中近期OMEGA「首只計時腕錶限量版」的方式，比全復刻還要大手筆，除了外觀是復刻1913年的視覺，就連機芯都是在1913年所製造的古董機芯，經過OMEGA重新整理為嶄新的狀態，看起來卻依然原汁原味，這樣的作法OMEGA雖非是第一個，但如此耗時費力的復原並成為可販售的商品，在在說明了古典的設計在今日高級鐘錶市場是絕對吃香。

然後有人就會問啦，為什麼？為什麼手錶還是以古典為主流？老實說，我不知道，這個大哉問也牽涉得挺廣的，包括了人們對不同商品的嗅覺、品味及認知，例如當你看著車子就會想得到一台超科幻感的座駕、看著手錶就覺得古典一派才是王道；也牽涉到腕錶在設計上的限制或結構的原罪，例如車子追逐著未來性的純電運作、超導漂浮，而手錶卻堅持使用歷史達百年的發條機械結構、大型螺絲擺輪、雙層游絲甚至鵝頸式微調等等。

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文／劉必祥  資料提供／各品牌
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