朗格逐步進化 首創大日曆計時碼錶
May 30, 2018
朗格在1999年推出的Datograph計時腕錶,將朗格著名的大日曆功能運用於其中,而廠方以L951/ L952系列機芯為基礎,增建萬年曆功能與陀飛輪裝置,將Datograph系列推向超複雜的領域。
朗格在錶廠復興之後,於1994年推出的四款腕錶之中,擁有大日曆功能與動力儲存顯示的Lange 1,一直是朗格最重要的錶款,也讓大日曆功能再次獲得重視,其設計概念則是源自於德累斯頓歌劇院上方的「數字」時鐘。
由於大日曆的設計備受好評,因此朗格在1999年推出的Datograph腕錶上加入此項功能,並成為首款搭載大日曆窗的計時腕錶。朗格在L951.1機芯的上層加裝大日曆模組,並且採用與Lange 1相同的十字疊環的設計,也就是十位數以十字型零件顯示(四個方位印有1、2、3與空白),搭配圓環造型的個位數零件,透過十字型零件在上而圓環型零件在下的組合,組成大日曆視窗。
相隔13年之後,朗格則是推出新一代的Datograph Up/Down,錶殼尺寸擴增至41mm,同樣具有測速計刻度,大日曆面積也擴增百分之四,不過面盤六點鐘位置,則多了動力儲存顯示。
錶款所搭載的L951.6手上鍊機芯,較先前的L951.1機芯更動了一些規格,振頻同樣是每小時18,000轉,但是動力從38小時提升至60小時,直徑同樣為30.6mm,厚度則是7.9mm;並改用自製游絲與偏心砝碼擺輪,但機芯仍具有飛返計時功能,以及小秒針停秒功能。
過去的計時機芯,其計時指針幾乎都採用格跳式設計,其優點是易於讀取時間,但是往往在最後一秒鐘,計時分針往往已經先跳動。因此L951系列機芯採用更為精確的瞬跳積分盤設計,專利積分槓桿前端的紅寶石爪,會與計時秒輪下的蝸形輪連動,當計時秒輪轉完最後幾秒,積分槓桿的另一側勾爪,會瞬間勾動計時分針齒輪,因此計時分針能完美顯示正確時間,這是朗格獨創的設計,日後亦有其他知名大廠使用。
新增萬年曆功能
由於L951機芯具有優異的擴充性,因此朗格在2006年,推出具有萬年曆的Datograph Perpetual,內部搭載L952.1手上鍊機芯。本錶款除了在六點鐘位置增加月相盈虧顯示之外,也分別在小秒盤與積分盤的上方,增加星期、日夜顯示、月份與閏年指示等功能。另外,透過錶殼十點鐘位置的按把可快速調整日期,並連動所有顯示功能,相信這是配戴者非常喜歡的功能;錶款也具備三個隱藏式按鈕,可個別調整單一功能。
停秒陀飛輪裝置
朗格在2016年所推出的DatographPerpetual Tourbillon,是跨入大複雜功能錶款的領域,因為內部所搭載的L952.2手上鍊機芯,具有可停秒的陀飛輪裝置。
相較於過去各大錶廠,未曾推出停秒功能的陀飛輪裝置,但是朗格透過V形槓桿簧片來掣停陀飛輪框架,成為第一家推出停秒陀飛輪的錶廠。仔細觀看機芯可以發現,L952.2機芯同樣是以L951機芯為基礎來修改,因此具備相同的瞬跳積分盤與飛返計時功能;為了容納陀飛輪裝置,廠方在機芯的左側安裝大型夾板,成為固定陀飛輪的支架。
不過Datograph Perpetual Tourbillon的面盤雖然看似與Datograph Perpetual類似,大日曆也改用相同的雙圓盤結構,與Datograph的架構有所不同。但是朗格可是重新打造萬年曆結構,將日夜顯示與閏年指示整合於小秒盤與積分盤中央,並改用視窗顯示;同時九點與十點鐘的面盤外側,新增動力儲存顯示,讓錶款的實用性更為提升。
文/陳韋仁 部分錶款攝影/劉信佑
資料提供/A. LANGE & SOHNE (02) 2719-0605
99-封