打造德式計時標準 朗格計時錶款發展史回顧

朗格於1999年發表首款Datograph，不僅具有瞬跳積分盤與飛返計時功能，更擁有華麗的德式機芯風貌。日後，朗格推出擁有30分鐘追分功能的Double Split，具有萬年曆的Datograph Perpetual，甚至是結合五大功能的Tourbograph Perpetual“Pour le Merite”，都是顛覆瑞士製錶業的設計概念，並且建立起全新的德式標準。

計時碼錶的新標竿

朗格以L951/ L952系列計時機芯以及L101.1手上鍊機芯打造全新的計時碼錶規格，從少見的飛返計時功能、大日曆視窗到獨特的跳分積分盤，從複雜的雙追針到陀飛輪甚至是芝麻鍊裝置，都是朗格挑戰自我的工藝成就。

由費爾迪南多‧阿道夫‧朗格（Ferdinand A. Lange，1815-1875）於1845年所建立的A. LANGE & SOHNE朗格錶廠，位於德國德累斯頓近郊的格拉蘇蒂小鎮，是德國少數能與瑞士製錶業並駕齊驅的錶廠。即使在1875年朗格先生過世之後，他的兩位兒子仍使朗格錶廠的業務持續成長，並成為德國複雜時計工具的研發重鎮。

但是在二次世界大戰的末期，朗格遭受到盟軍的轟炸，戰後所成立的東德政府，將格拉蘇蒂的製錶產業收歸為國有，並成立GUB國營事業，使朗格的製錶產業就此中斷。一直到1990年，瓦爾特‧朗格與IWC萬國錶的行政總裁關特‧布魯姆倫重新打造朗格錶廠，並且在1994年推出四款腕錶之後，朗格才又再度恢復昔日的光彩。

不過重生後的朗格，卻在沒有製造計時碼錶的經驗下，於1999年推出了首枚具備大日曆功能的Datograph計時腕錶，是先前未曾出現的錶款功能組合，內部搭載的L951.1手上鍊機芯，更是打破世人對於計時機芯的既有印象。本枚機芯除了採用傳統的導柱輪與水平離合計時結構之外，機芯還具備精確跳分的積分盤與飛返計時功能；其機芯夾板與計時零件的上方，同樣有四個由藍鋼螺絲固定黃金套筒，展現朗格的傳統精神。

另外，L951.1手上鍊機芯也承襲朗格錶廠幾項重要的傳統，首先是採用俗稱German Silver德國銀的Maillechort銅鋅鎳合金，這項金屬雖然不含銀，但表面具有柔和的銀色光澤，本身具有抗氧化與防腐蝕特性，與瑞士製錶業使用銅合金，然後進行電鍍銠或鎳的工序有所不同。而基板與夾板的表面，則施以華麗的魚鱗紋與格拉蘇蒂波紋，以及倒角拋光處理。在1950-60年代，也是製錶業最輝煌的時候，當時著名的計時機芯大廠，也未曾推出如此華麗的計時機芯；因此瑞士著名的獨立製錶師Philippe Dufour，自己也收藏一款Datograph，並認為是世界上最好的一款計時腕錶。

而L951.1機芯不僅運用在Datograph錶款之上， 刪去大日曆功能後的L951.0機芯，則運用在2004年的1815 Chronograph錶款之上。同年廠方推出首款可追針與追分的計時錶款Double Split，所使用的L001.1手上鍊機芯，基礎同樣來自於L951.0機芯；於2018年發表的Triple Split三追針計時腕錶，內部的L132.1手上鍊機芯亦是由L001.1機芯所增建功能而來。

至於在2006年，廠方所推出的Datograph Perpetual，內部所搭載L952.1機芯，則是加裝了萬年曆模組。而2016年發表的Datograph PerpetualTourbillon所使用的L952.2機芯，不僅具有萬年曆模組，甚至還安裝陀飛輪裝置，成為L951/ L952系列計時機芯當中最複雜的錶款。不過朗格自2010年起，逐步將L951系列提升動力儲存至60小時，並改用自製游絲與偏心砝碼擺輪。

除了L951/ L952系列計時機芯外，朗格在2013年推出的1815 RattrapantePerpetual Calendar，使用全新設計的L101.1手上鍊機芯，而非延續先前的L951/ L952機種，同時廠方將振頻提高至每小時21,600轉。同年推出的Grand Complication大複雜腕錶，則是利用修復42500大複雜懷錶之際，運用逆向工程打造出L190.2手上鍊機芯，是朗格目前推出過最複雜的腕錶。

而2005年推出的Tourbograph“Pour le Merite”計時錶款，所使用的L903.0手上鍊機芯，具有追針計時、陀飛輪與芝麻鍊結構，總零件數更是高於另外兩大系列計時機芯，也是目前製錶業界唯一具有芝麻鍊結構的計時錶款。廠方於2017年推出新增萬年曆功能的Tourbograph Perpetual“Pour le Merite”，所搭載的L133.1手上鍊機芯，更是一舉將總零件數推升至1320枚，挑戰朗格製錶工藝的極限。

朗格計時錶款發展史

文／陳韋仁　部分錶款攝影／劉信佑　
資料提供／A. LANGE & SOHNE（02）2719-0605

 

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