賽車手的機械激情 蕭邦Grand Prix de Monaco Historique腕錶

摩納哥古董車大獎賽這項堪稱「古董賽車」界最享負盛名的老爺車賽事於2018年5月11日至13日舉行第十一屆賽事，屆時摩納哥賽道上將雲集頂尖車手及熱愛古董跑車的各界人士，展開一場令人翹首以待的精彩競速車賽。蕭邦自2002年起擔任此車賽的贊助商及官方計時，對於將計時腕錶視為精密機械的蕭邦而言，此合作實屬天經地義之事。

於2018年5月11、12及13日期間，摩納哥古董車大獎賽眾跑車低沈的轟隆聲將響徹雲霄，震動蒙特卡羅的大街小巷。此古董車競速比賽堪稱是所有車賽中最不同凡響，也是最享負盛名的大賽，每兩年舉行一次，在一級方程式錦標賽的同一賽道上行駛。

值此盛事之際，摩納哥展現50年賽車風彩的歷史縮影，見證激烈的競速實況。車手們全力以赴，駕駛珍藏賽車，在分為七個比賽類別的競賽中展開雷厲風行的角逐。自2002年起，蕭邦成為這分秒必爭的重要賽事之贊助商及官方計時。

再現傳奇賽車的英姿

最古老的參賽車為1930年代的車款，那時布佳迪（Bugatti）和愛快羅密歐（Alfa Romeo）雙雙激烈爭奪勝利寶座。1950、60和70年代的F1賽車以霸主之姿極速領先。 Lola、麥拿侖（McLaren）和其他Tyrell賽車見證了空氣動力學發展史和引擎研製史。還有，1960年代期間由法拉利（Ferrari）、瑪莎拉蒂（Maserati）、積架（Jaguar）甚至雅士頓馬田（Aston Martin）車廠出品的GT賽車淋漓盡致地體現出紳士車手的精神。

摩納哥古董車賽讓這些傳奇賽車重拾歷史使命：讓它們的引擎轟鳴響起，激勵車手們發揮卓越表現，贏取勝利。狹窄的Condamine彎道、傳奇的Rascasse彎道、沿著海濱的加速隧道或令人生畏的Sainte-Dévote彎道在三天的賽程中挑戰車手，讓他們面臨真實的風險。

由於賽車最高時速可超過240公里，這不僅是挑戰車手們，更是挑戰他們的四輪座騎。在狹窄多彎的摩納哥賽道上超車，是一場名副其實的爭奪戰。真正的競爭、激烈的較量是摩納哥古董車賽的真義所在：一場激烈精彩且倍受推崇的競賽，以追求極速為目標，以光榮贏獲勝利為指標。

珍愛精密機械，鐘錶與賽車跨界合作

蕭邦與古董車賽之間有著獨特的淵源。對精密機械的熱愛激情、追求精準可靠、嚴謹守正的理念讓蕭邦與摩納哥古董車大獎賽緊密相連。蕭邦聯合總裁卡爾－弗雷德里克‧舍費爾（Karl-Friedrich Scheufele）宣布：「身為熱愛賽車的人，我一直都感到很榮幸能夠在這每兩年一次的盛事上促進蕭邦與摩納哥古董車大獎賽攜手合作。而今年讓我尤為高興的是，我將首次親自加入蕭邦的車隊，駕駛保時捷Porsche 550 Spyder賽車。我僅此衷心感謝摩納哥汽車俱樂部對古董車所作的一切貢獻及其所籌辦的高品質賽事。」

蕭邦自2002年起成為摩納哥古董車大獎賽的合作夥伴，而且自1988年起就已擔任Mille Miglia車賽的官方計時，並自2014年起成為保時捷賽車官方計時合作夥伴。對蕭邦而言，汽車和鐘錶皆屬於尖端精密機械的天地，的確，蕭邦與車手們對精準機械和卓越臻品有著同樣的熱忱。

此跨界合作實際上緣起於一份個人的熱愛，聯合總裁卡爾－弗雷德里克‧舍費爾（Karl-Friedrich Scheufele）本身便是古董賽車收藏家和車手。他說：「這個嗜好承襲自我的父親，他十分熱愛古董車。1987年，我前往義大利觀看Mille Miglia車賽，那令我印象十分深刻，我當時已深深意識到聯結古董賽車與蕭邦腕錶將帶來的絕佳發展機會。」

賽車手最理想的盟友

自2002年以來，蕭邦均會為每屆賽事創作一款限量版腕錶。蕭邦Grand Prix de Monaco Historique 2018競賽版腕錶是卓越完美的賽車手腕上儀器，展現強勁有力、動感十足、出自名門的風格，以此敬獻第十一屆摩納哥古董車大獎賽。

設計靈感源自古董車的錶殼外觀，搭載獲瑞士官方天文臺（COSC）認證的強勁鐘錶引擎，巧妙點綴艷橙色或藍色裝飾細節，這兩款計時碼錶集聚精巧機械、精密計時性能及復古設計於一身；分別限量發行250枚鈦金和精鋼款式及100枚18K玫瑰金、鈦金和精鋼款式，淋漓盡致地體現出車賽馳騁駕馭的激情和蕭邦精益求精的嚴苛製錶標準。

蕭邦Grand Prix de Monaco Historique 2018競賽版腕錶

機芯：手動上鍊機芯，動力儲存約46小時，獲瑞士官方天文台認證的強勁鐘錶引擎（COSC）

錶徑：44.5mm

面盤：日期顯示於三點鐘位置

錶扣：折疊式錶扣

防水：100米

限量：左邊的18K玫瑰金與鈦金屬、不鏽鋼錶殼款限量100只，價格未定。鈦金屬與不鏽鋼錶殼款限量250只，參考價NTD 246,000。

 

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